GOLF VI Lenkrad MFL anschließen ?! - Seite 4

LaFleur · 13.12.2014, 08:14

Habe schon mal den Rechner durchsucht, aber nicht wirklich was gefunden. Zur Zeit sieht es auch schlecht aus... Weihnachtsstreß und so

Wenn es wieder zeitlich besser aussieht werde ich nochmal genauer suchen.
PS: Vielleicht hat es ja jemand abgespeichert und kann es nochmal hochladen

Schildi4Golf · 31.12.2014, 00:03

Und wieso kann man eigentlich nicht einfach nen anderen Schleifring verwenden? Geht das wegen CAN-Bus nicht oder weil er nicht hinters Lenkrad passt?

Barracuda Golf · 13.01.2015, 20:19

Ich wäre auch sehr an den Bildern interessiert

Schildi4Golf · 13.02.2015, 19:20

Bietet denn noch jemand so nen P&P-Adapter an? Hab nen 03er Bora mit ESP logischer Weise und ohne MFL und möchte das G6 MFL mit Funktion einbauen... Der Lin-Adapter ist ja wahrscheinlich nur die halbe Wahrheit, oder?

TDI-GTI-4-Motion · 13.02.2015, 19:29

Zitat:

Zitat von Schildi4Golf

Bietet denn noch jemand so nen P&P-Adapter an? Hab nen 03er Bora mit ESP logischer Weise und ohne MFL und möchte das G6 MFL mit Funktion einbauen... Der Lin-Adapter ist ja wahrscheinlich nur die halbe Wahrheit, oder?

Der Adapter benötigt als Basis natürlich das OEM MFL Steuergerät im Auto, spricht du musst dein Auto auf den Stand bringen, dass ein Golf 4 MFL direkt funktionieren würde.

Schildi4Golf · 13.02.2015, 19:43

Aha einer der den Adapter gerade anbietet man das Stg sogar ausbauen...

waphel · 13.02.2015, 21:19

Ich habe ein Modul verbaut, was die Signale in ein LIN Signal ändert, sodass man das Lenkrad nutzen kann.
Mein Schleifring hatte allerdings schon die Pins fürs MFL anliegen, soll wohl ab BJ 02 oder 03 verbaut worden sein, auch wenn kein MFL verbaut wurde.
Allerdings benötigt man eine neue TMC Box vom Passat 3BG mit einer A Endung, damit man den ComfortCan zum Tacho legen kann. Ansonsten kann man nicht die Tasten fürs Radio und Telefon am 6er MFL nutzen und das MFD muss auf Version G geupgradet werden und der Tacho muss CAN unterstützen.

Ich hoffe das hilft erstmal weiter, ansonsten ist in meinem Umbau noch ein bisschen beschrieben.
http://www.golf4.de/umbauten/137205-...-nicht-24.html

Schildi4Golf · 13.02.2015, 21:31

Ich hab n Delta Radio, kann es sein das ich mir dann das mit dem ComfortCAn sparen kann? Ja Schleifring ist klar, der passt schon... Muss brauch ich den nun das MFL-Stg oder wie schließt man dann das Modul an? Woher hast du das Modul und was für eins ist das?

Danke und Grüße

VIL · 13.02.2015, 22:01

Hätte zwar gerne die MFL Tasten aber das ist mir alles irgendwie zu kompliziert

Schildi4Golf · 13.02.2015, 22:05

Mir eigentlich auch aber es ist doch ein absoluter Hingucker

VIL · 13.02.2015, 22:43

Ich fahr es wenn dann einfach ohne MFL Tasten, ist bis jetzt auch gegangen

TobZ · 13.02.2015, 23:05

Zitat:

Zitat von Schildi4Golf

Mir eigentlich auch aber es ist doch ein absoluter Hingucker

jepp bin auch so langsma dabei das die tasten funken...ist einfach viel geiler...

meine frage ist welche radios sind denn geeignet ?

TDI-GTI-4-Motion · 13.02.2015, 23:21

Zitat:

Zitat von TobZ

meine frage ist welche radios sind denn geeignet ?

OEM nur Beta, Gamma, MCD und MFD.

Kenwood, Becker, Blaupunkt, Alpine und Sony bieten auch Adapter für ihre Radios an. Evtl auch noch andere Hersteller, nur bei denen weiß ich es sicher.

TobZ · 13.02.2015, 23:23

bräuchte ein schönes doppel-din^^

waphel · 14.02.2015, 08:36

CAN BUS Lenkrad Adapter Golf 6/T5 GP Lenkrad - Online Shop OEM-plus-tuning

Ist das gleiche wie von ehemals Canshack. Das MFL Stg braucht man nicht, man nimmt vom Lenkstock die benötigten Kabel.

Schildi4Golf · 14.02.2015, 08:42

Hab ein delta radio... Da dürfte es auch gehen

TobZ · 14.02.2015, 10:28

Zitat:

Zitat von waphel

CAN BUS Lenkrad Adapter Golf 6/T5 GP Lenkrad - Online Shop OEM-plus-tuning

Ist das gleiche wie von ehemals Canshack. Das MFL Stg braucht man nicht, man nimmt vom Lenkstock die benötigten Kabel.

Hast du es so umgesetzt? Wenn ja Bitte um bericht! Klingt ja auf dem ersten Blick einfach

waphel · 14.02.2015, 11:44

Zitat:

Zitat von TobZ

Hast du es so umgesetzt? Wenn ja Bitte um bericht! Klingt ja auf dem ersten Blick einfach

Also, so einfach fande ich das nicht, weil ich erstmal alles richtig durchmessen usw musste, damit ich die richtigen Kabel habe, um die LIN Leitung richtig anzuschließen.

Was ich allerdings jetzt noch nicht am laufen habe, ist die GRA, weil man dazu die Kabel trennen muss und ich weiß leider nicht die richtige Kabelbelegung.
Das muss ich noch rausfinden.
Die Tasten für die Musik und das Telefon klappen auch alle soweit, allerdings musste ich mein MFD auf Version G flashen und eine neue TMC Box mit CAN vom Passat verbauen und die alten Leitungen durch den ComfortCAn ersetzen, damit die Navipfeile im KI angezeigt werden und ich kann die MFA mit dem Lenkrad bedienen.

Das entscheidende, damit das Lenkrad funktioniert und die Hupe geht, ist halt die richtige Belegung des Schleifringes.
Da mir eine Leitung gefehlt hatte, habe ich einfach die Pins nachgekauft und diese Leitung neue gezogen(im Schleifring selbst war diese aber schon vorhanden)

Ich poste gleich mal meine Belegung vom Schleifring und ich hoffe, dass hilft erstmal weiter

oder man guckt bei mir im Umbau, da ist ein Bild von der Belegung gepostet

wolfsburg-edition.info · 14.02.2015, 12:44

Mit dem Delta sollte das auch passen, da dieses ja schon den ComfortBus nutzt.

Wie wärs in diesem Fall mit einer kleinen Sammelbestellung?
Wer hat daran Interesse? Ich brauche das Modul nämlich auch noch und werde es mir auf alle Fälle zulegen.

waphel · 14.02.2015, 14:05

Zitat:

Zitat von wolfsburg-edition.info

Mit dem Delta sollte das auch passen, da dieses ja schon den ComfortBus nutzt.

Wie wärs in diesem Fall mit einer kleinen Sammelbestellung?
Wer hat daran Interesse? Ich brauche das Modul nämlich auch noch und werde es mir auf alle Fälle zulegen.

Das Delta nutzt den ComfortCan ? Das wäre mir neu

31.12.2014, 00:03	- 62
Schildi4Golf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Bora Variant Ort: Nähe Chemnitz Verbrauch: 5.4 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 735 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 52 Danke für 45 Beiträge	Und wieso kann man eigentlich nicht einfach nen anderen Schleifring verwenden? Geht das wegen CAN-Bus nicht oder weil er nicht hinters Lenkrad passt? Geändert von Schildi4Golf (31.12.2014 um 22:47 Uhr)

13.12.2014, 08:14	- 61
LaFleur Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.11.2012 Golf 4 TDI Ort: Berlin Verbrauch: Wenig :-) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 131 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 27 Danke für 16 Beiträge	Habe schon mal den Rechner durchsucht, aber nicht wirklich was gefunden. Zur Zeit sieht es auch schlecht aus... Weihnachtsstreß und so Wenn es wieder zeitlich besser aussieht werde ich nochmal genauer suchen. PS: Vielleicht hat es ja jemand abgespeichert und kann es nochmal hochladen

13.01.2015, 20:19	- 63
Barracuda Golf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.10.2012 Verbrauch: Mir doch egal Beiträge: 104 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Ich wäre auch sehr an den Bildern interessiert

13.02.2015, 19:20	- 64
Schildi4Golf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Bora Variant Ort: Nähe Chemnitz Verbrauch: 5.4 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 735 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 52 Danke für 45 Beiträge	Bietet denn noch jemand so nen P&P-Adapter an? Hab nen 03er Bora mit ESP logischer Weise und ohne MFL und möchte das G6 MFL mit Funktion einbauen... Der Lin-Adapter ist ja wahrscheinlich nur die halbe Wahrheit, oder?

13.02.2015, 19:43	- 66
Schildi4Golf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Bora Variant Ort: Nähe Chemnitz Verbrauch: 5.4 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 735 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 52 Danke für 45 Beiträge	Aha einer der den Adapter gerade anbietet man das Stg sogar ausbauen...

13.02.2015, 21:19	- 67
waphel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2009 Audi S5 V8 & Golf 6 Ort: Hamburg Verbrauch: hat er :) Beiträge: 791 Abgegebene Danke: 62 Erhielt 55 Danke für 53 Beiträge	Ich habe ein Modul verbaut, was die Signale in ein LIN Signal ändert, sodass man das Lenkrad nutzen kann. Mein Schleifring hatte allerdings schon die Pins fürs MFL anliegen, soll wohl ab BJ 02 oder 03 verbaut worden sein, auch wenn kein MFL verbaut wurde. Allerdings benötigt man eine neue TMC Box vom Passat 3BG mit einer A Endung, damit man den ComfortCan zum Tacho legen kann. Ansonsten kann man nicht die Tasten fürs Radio und Telefon am 6er MFL nutzen und das MFD muss auf Version G geupgradet werden und der Tacho muss CAN unterstützen. Ich hoffe das hilft erstmal weiter, ansonsten ist in meinem Umbau noch ein bisschen beschrieben. http://www.golf4.de/umbauten/137205-...-nicht-24.html

13.02.2015, 21:31	- 68
Schildi4Golf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Bora Variant Ort: Nähe Chemnitz Verbrauch: 5.4 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 735 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 52 Danke für 45 Beiträge	Ich hab n Delta Radio, kann es sein das ich mir dann das mit dem ComfortCAn sparen kann? Ja Schleifring ist klar, der passt schon... Muss brauch ich den nun das MFL-Stg oder wie schließt man dann das Modul an? Woher hast du das Modul und was für eins ist das? Danke und Grüße

13.02.2015, 22:01	- 69
VIL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.04.2012 golf pls Ort: Österreich/Kärnten & Graz Verbrauch: ca. 5 Liter :D Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 1.954 Abgegebene Danke: 269 Erhielt 303 Danke für 233 Beiträge	Hätte zwar gerne die MFL Tasten aber das ist mir alles irgendwie zu kompliziert

13.02.2015, 22:05	- 70
Schildi4Golf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Bora Variant Ort: Nähe Chemnitz Verbrauch: 5.4 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 735 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 52 Danke für 45 Beiträge	Mir eigentlich auch aber es ist doch ein absoluter Hingucker

13.02.2015, 22:43	- 71
VIL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.04.2012 golf pls Ort: Österreich/Kärnten & Graz Verbrauch: ca. 5 Liter :D Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 1.954 Abgegebene Danke: 269 Erhielt 303 Danke für 233 Beiträge	Ich fahr es wenn dann einfach ohne MFL Tasten, ist bis jetzt auch gegangen

13.02.2015, 23:23	- 74
TobZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.12.2011 Golf 4 Ort: Hannover Verbrauch: 4,2L Wischwasser ;) Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 2.958 Abgegebene Danke: 648 Erhielt 361 Danke für 306 Beiträge	bräuchte ein schönes doppel-din^^

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14.02.2015, 08:36	- 75
waphel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2009 Audi S5 V8 & Golf 6 Ort: Hamburg Verbrauch: hat er :) Beiträge: 791 Abgegebene Danke: 62 Erhielt 55 Danke für 53 Beiträge	CAN BUS Lenkrad Adapter Golf 6/T5 GP Lenkrad - Online Shop OEM-plus-tuning Ist das gleiche wie von ehemals Canshack. Das MFL Stg braucht man nicht, man nimmt vom Lenkstock die benötigten Kabel.

14.02.2015, 08:42	- 76
Schildi4Golf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Bora Variant Ort: Nähe Chemnitz Verbrauch: 5.4 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 735 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 52 Danke für 45 Beiträge	Hab ein delta radio... Da dürfte es auch gehen

14.02.2015, 12:44	- 79
wolfsburg-edition.info gepr. Händler Registriert seit: 27.11.2010 Bora Variant V6 4M, Golf 2 VR6 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 623 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 22 Danke für 15 Beiträge	Mit dem Delta sollte das auch passen, da dieses ja schon den ComfortBus nutzt. Wie wärs in diesem Fall mit einer kleinen Sammelbestellung? Wer hat daran Interesse? Ich brauche das Modul nämlich auch noch und werde es mir auf alle Fälle zulegen.