und da steh ich erneut vor einem problem mit dem tacho

deni · 25.04.2010, 22:05

Nein so schlimm wie im threadtitel ist es nicht

ich habe folgendes vor hier mal ein bild damit ihr wisst was ich meine

also wie ihr auf dem bild seht möchte ich gerne meinen tacho umlöten , wie ich den tacho herrausbekomme habe ich schon durch die sufu herausgefunden , allerdings konnte ich nicht herausfinden um was für smd dioden es sich handelt
bauform anzahl alles relevante halt , da ich die dioden gerne zuerst bestellen will und dann erst den tacho aufmachen will

hoffe jemand kann es mir beantworten

wäre echt top wenn heute noch jemand antworten würden
würde gerne morgen bestellen gehen und hab ehrlich gesagt keine lust morgen früh bevor ich losfahr den tacho zu zerlegen um zu checken um welche bauform etc es sich handelt

tommes89 · 25.04.2010, 23:41

findet man hier forum alles genau beschrieben!

deni · 25.04.2010, 23:47

ich habs jetzt nicht gefunden und ich hab tacho umlöten , tacho smd , tacho leuchten , tacho dioden in die sufueingegeben aber wenn wenn du es weisst sag es doch einfach oder gib nen link ist viel besser als immer dieses findet man im forum steht irgendwo <-- ist jetzt nicht böse gemeint aber finde geht alles viel chilliger wenn man einfach sagt was man weiss

Reddyone · 26.04.2010, 00:02

Tacho

VDO
Displays 6 SMD PLCC2
Skalen 16 x SMD PLCC2

Motometer
Displays 4 x SIDE LED
Skalen 18 x PLCC2

edit: Korrektur

deni · 26.04.2010, 00:07

vielen dank

deni · 26.04.2010, 19:10

hmm ich hab mir heute die dioden besorgt (sind garnicht so billig) habe jedoch ein paar bedenken und etwas respekt vor der aktion da ich auch bei vw war und für den fall der fälle mal gecheckt habe was ein neues kostet schlappe 250€ bei 1 zu 1 austausch aber dabei darf nicht an dem tacho rumgefummelt sein ... sprich es wird noch teuerer , eig seh ich da jetzt nicht die probleme ,löttechnisch jedenfalls da ich gelernter elektroniker bin und smd löten nichts neues für mich ist , jedoch würd ich gerne wissen ob jemand hier im forum vielleicht ein tacho hat das er mir für den fall der fälle verkaufen würde teilenummer ist : 1J0919860D MMO und vielleicht ein paar erfahrungsberichte von leuten die das bei sich gemacht haben.

Der preis den die mir bei vw genannt haben hat mich etwas eingeschüchtert

Reddyone · 26.04.2010, 19:45

Wenn du SMD löten beherschst, kann direkt beim löten eigentlich garnichts passieren!

deni · 26.04.2010, 20:22

das haben mir meine kollegen auch gesagt als ich ihnen alles gezeigt habe jedoch hab ich wie gesagt etwas nervenflattern wegen dem neupreis des tacho das macht mich einfach nervös und nervös = fehler daher wäre ich etwas beruhigter wenn jemand ein ersatzteil an der hand hätte dann würde ich viel entspannter an die sache gehen

Reddyone · 26.04.2010, 21:47

Jung, du hast doch Löterfahrung!

Da passiert nichts, immer schön locker an die Sache rangehen!

Lötest die alten ab und die neuen dran. Mehr ist das doch nicht!

FAV · 26.04.2010, 21:58

und was ist mit neuen wiederständen ?

deni · 26.04.2010, 22:11

Zitat:

Zitat von FAV

und was ist mit neuen wiederständen ?

vorwiderstände müssen net neu berechnet werden und angebracht da blau = weiß ist

nur bei rot und anderen farben brauchse neue vorwiderstände

spark · 26.04.2010, 22:13

ansonsten biete ich mich auch an zum umbau, und reddyone sicher auch

deni · 26.04.2010, 22:47

ich war schon auf der seite von reddyone aber ich denke ich werde es selber versuchen , habe ja nicht umsonst eine ausbildung in diesem bereich gemacht ...

MisterPimp · 28.04.2010, 15:02

Wo hast du Bild her ?

spark · 28.04.2010, 15:06

sieht aus wie der tacho von spike_nl hier ausm forum, den habe ich umgebaut

korrigiert mich, wenn ich irre...

deni · 28.04.2010, 15:18

Zitat:

Zitat von MisterPimp

Wo hast du Bild her ?

google , tacho golf IV eintippen ---> bilder und zack da war es

MisterPimp · 28.04.2010, 15:29

OMG

Das Bild hab ich gemacht .
ist mein Golf und davor steht ein Polo 86c , mein "winter auto" .

spark · 28.04.2010, 21:32

du bist berühmt

deni · 28.04.2010, 23:16

Zitat:

Zitat von MisterPimp

OMG

Das Bild hab ich gemacht .
ist mein Golf und davor steht ein Polo 86c , mein "winter auto" .

ohje

deni · 30.04.2010, 19:30

und da habe ich wieder ein problem... ich habe mir zwar vorab einen plan ruasgesucht welche dioden welchen zweck haben aber der stimmt net mein tacho ist anders jetzt habe ich das problem ich weiss nicht welche dioden für die kmh und welche für den drehzahlbereich sind hier mal ein foto habe die dioden für tank und motortemperatur schon getauscht sind rot gekennzeichnet.

http://www.fotos-hochladen.net/cimg1...ie5j92nhuz.jpg

25.04.2010, 22:05	- 1
deni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2009 Golf IV Ort: Oberhausen Verbrauch: 7-10 Liter Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 143 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	und da steh ich erneut vor einem problem mit dem tacho Nein so schlimm wie im threadtitel ist es nicht ich habe folgendes vor hier mal ein bild damit ihr wisst was ich meine also wie ihr auf dem bild seht möchte ich gerne meinen tacho umlöten , wie ich den tacho herrausbekomme habe ich schon durch die sufu herausgefunden , allerdings konnte ich nicht herausfinden um was für smd dioden es sich handelt bauform anzahl alles relevante halt , da ich die dioden gerne zuerst bestellen will und dann erst den tacho aufmachen will hoffe jemand kann es mir beantworten wäre echt top wenn heute noch jemand antworten würden würde gerne morgen bestellen gehen und hab ehrlich gesagt keine lust morgen früh bevor ich losfahr den tacho zu zerlegen um zu checken um welche bauform etc es sich handelt Geändert von deni (30.04.2010 um 19:46 Uhr)

26.04.2010, 00:02	- 4
Reddyone Click to Edit Registriert seit: 09.07.2006 Ort: Bad Hersfeld -> Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 8 Danke für 4 Beiträge	Tacho VDO Displays 6 SMD PLCC2 Skalen 16 x SMD PLCC2 Motometer Displays 4 x SIDE LED Skalen 18 x PLCC2 edit: Korrektur Geändert von Reddyone (26.04.2010 um 06:47 Uhr)

25.04.2010, 23:41	- 2
tommes89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2007 Golf 4 4motion Ort: Magdeburg SAW-FT89 Verbrauch: 8,0 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 243 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	findet man hier forum alles genau beschrieben!

25.04.2010, 23:47	- 3
deni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2009 Golf IV Ort: Oberhausen Verbrauch: 7-10 Liter Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 143 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ich habs jetzt nicht gefunden und ich hab tacho umlöten , tacho smd , tacho leuchten , tacho dioden in die sufueingegeben aber wenn wenn du es weisst sag es doch einfach oder gib nen link ist viel besser als immer dieses findet man im forum steht irgendwo <-- ist jetzt nicht böse gemeint aber finde geht alles viel chilliger wenn man einfach sagt was man weiss

26.04.2010, 00:07	- 5
deni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2009 Golf IV Ort: Oberhausen Verbrauch: 7-10 Liter Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 143 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	vielen dank

26.04.2010, 19:10	- 6
deni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2009 Golf IV Ort: Oberhausen Verbrauch: 7-10 Liter Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 143 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hmm ich hab mir heute die dioden besorgt (sind garnicht so billig) habe jedoch ein paar bedenken und etwas respekt vor der aktion da ich auch bei vw war und für den fall der fälle mal gecheckt habe was ein neues kostet schlappe 250€ bei 1 zu 1 austausch aber dabei darf nicht an dem tacho rumgefummelt sein ... sprich es wird noch teuerer , eig seh ich da jetzt nicht die probleme ,löttechnisch jedenfalls da ich gelernter elektroniker bin und smd löten nichts neues für mich ist , jedoch würd ich gerne wissen ob jemand hier im forum vielleicht ein tacho hat das er mir für den fall der fälle verkaufen würde teilenummer ist : 1J0919860D MMO und vielleicht ein paar erfahrungsberichte von leuten die das bei sich gemacht haben. Der preis den die mir bei vw genannt haben hat mich etwas eingeschüchtert

26.04.2010, 19:45	- 7
Reddyone Click to Edit Registriert seit: 09.07.2006 Ort: Bad Hersfeld -> Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 8 Danke für 4 Beiträge	Wenn du SMD löten beherschst, kann direkt beim löten eigentlich garnichts passieren!

26.04.2010, 20:22	- 8
deni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2009 Golf IV Ort: Oberhausen Verbrauch: 7-10 Liter Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 143 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	das haben mir meine kollegen auch gesagt als ich ihnen alles gezeigt habe jedoch hab ich wie gesagt etwas nervenflattern wegen dem neupreis des tacho das macht mich einfach nervös und nervös = fehler daher wäre ich etwas beruhigter wenn jemand ein ersatzteil an der hand hätte dann würde ich viel entspannter an die sache gehen

26.04.2010, 21:47	- 9
Reddyone Click to Edit Registriert seit: 09.07.2006 Ort: Bad Hersfeld -> Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 8 Danke für 4 Beiträge	Jung, du hast doch Löterfahrung! Da passiert nichts, immer schön locker an die Sache rangehen! Lötest die alten ab und die neuen dran. Mehr ist das doch nicht!

26.04.2010, 21:58	- 10
FAV Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2010 Variant Ort: nähe Wolfsburg Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.002 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	und was ist mit neuen wiederständen ?

26.04.2010, 22:13	- 12
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	ansonsten biete ich mich auch an zum umbau, und reddyone sicher auch

26.04.2010, 22:47	- 13
deni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2009 Golf IV Ort: Oberhausen Verbrauch: 7-10 Liter Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 143 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ich war schon auf der seite von reddyone aber ich denke ich werde es selber versuchen , habe ja nicht umsonst eine ausbildung in diesem bereich gemacht ...

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28.04.2010, 15:02	- 14
MisterPimp Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2006 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 5.308 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 148 Danke für 79 Beiträge	Wo hast du Bild her ?

28.04.2010, 15:06	- 15
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	sieht aus wie der tacho von spike_nl hier ausm forum, den habe ich umgebaut korrigiert mich, wenn ich irre...

28.04.2010, 15:29	- 17
MisterPimp Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2006 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 5.308 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 148 Danke für 79 Beiträge	OMG Das Bild hab ich gemacht . ist mein Golf und davor steht ein Polo 86c , mein "winter auto" .

28.04.2010, 21:32	- 18
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	du bist berühmt

30.04.2010, 19:30	- 20
deni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2009 Golf IV Ort: Oberhausen Verbrauch: 7-10 Liter Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 143 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	und da habe ich wieder ein problem... ich habe mir zwar vorab einen plan ruasgesucht welche dioden welchen zweck haben aber der stimmt net mein tacho ist anders jetzt habe ich das problem ich weiss nicht welche dioden für die kmh und welche für den drehzahlbereich sind hier mal ein foto habe die dioden für tank und motortemperatur schon getauscht sind rot gekennzeichnet. http://www.fotos-hochladen.net/cimg1...ie5j92nhuz.jpg