AHK Einbau im Variant

lumonf · 25.08.2010, 11:43

Hallo,

ich muss die nächsten Tage bei meinem Variant eine AHK nachrüsten.

Die Teile sind auch schon alle da, also alles super.

Nun habe ich schon im Forum gewühlt und nach einer Anleitung zum abbau der Stoßstange/Heckschürtze fürn Variant gesucht nur leider nicht so wirklich was gefunden.

Denke mal das es sehr ähnlich ist wie bei der Limo.

Nun habe ich mir das ganze schon mal angeschaut kann mir jemand sagen wie ich am leichtesten die Verkleidung abgebaut bekomme um die schrauben für die Rückfahrscheinwerfer zu lösen ??? und was muss ich noch im/am kofferraum abbauen ???

greencollection · 25.08.2010, 12:40

Hallo,

ich habe 2 Beiträge im Forum gefunden, die dir bestimmt schon mal ein bisschen weiter helfen werden. Wir haben unsere auch letztens nachgerüstet, das schwierigste war der E-Satz. Die Schrauben an der Stoßstange sind leicht zu finden.

Schau mal, hier gehts um den E-Satz:
http://www.golf4.de/werkstatt/16672-...anbringen.html

und hier wird der Rückleuchtentausch/Ausbau erklärt:
http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...tentausch.html

EDIT:
hier noch die Anleitung zum Abbau der hinteren Stoßstange
http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...montieren.html

lumonf · 25.08.2010, 13:01

ja gut die beiträge hatte ich auch schon gefunden mir ging es hauptsachlich darum wo die schrauben für die seitenverkleidung im kofferraum sitzen oder muss ich die gar nicht abbauen um an die scheinwerferschrauben zu kommen ???

Dank dir trotzdem für die mühen

ich.bins488 · 25.08.2010, 14:11

also die verkleidung brauchst du nicht extra ausbauen, kommst eigentlich auch so ran, hat bei mir auch so geklappt!

Schnorchel · 25.08.2010, 14:22

Habe mal gelesen das mann zur Montage des Gestells die Dämpfer ausbauen müsste.

Ist Das Gestell was ja auch zugleich ein Prallträger ist schwerer als der normale Prallträger.

V5-Säufer-Fahrer · 25.08.2010, 14:35

Dämpfer musst nicht rausnehmen, aber da Du die Löcher ertasten musst, ists ratsam die Radhaus-Innenschale zu demontieren.
Klar is die AHK schwerer als der Prallträger, der ja nur aus schwindligem Blech ist!
Würde sagen dass das Gewicht locker doppelt so hoch ist.

Babbel · 25.08.2010, 15:18

Zitat:

Zitat von V5-Säufer-Fahrer

Dämpfer musst nicht rausnehmen, aber da Du die Löcher erstasten musst, ists ratsam die Radhaus-Innenschale zu demontieren.
Klar is die AHK schwerer als der Prallträger, der ja nur aus schwindligem Blech ist!
Würde sagen dass das Gewicht locker doppelt so hoch ist.

Dem stimme ich zu

Ist aufjedenfall schwerer ( ist ja auch der Haken dran

) und die Dämpfer werden ganz wonaders befestigt

Schnorchel · 25.08.2010, 19:49

Zitat:

Zitat von Babbel

Dem stimme ich zu

Ist aufjedenfall schwerer ( ist ja auch der Haken dran

) und die Dämpfer werden ganz wonaders befestigt

Oh mann ich meinte ohne den Haken nur das Gestell welches am golf selber befestig wierd und zu gleich als Prallträger da ist .

Ich habe nämlich eine abnehmbare.
War die ganze zeit zufaul die abzunehmen, aber jetzt werde ich mich aller spätestens Montag ran machen und die abmontieren

V5-Säufer-Fahrer · 26.08.2010, 06:40

Auch wennd den Kugelkopf abnimmst, is der Rest erheblich schwerer und massiver als das bisl original Prallträger!
Is ja auch logisch, sollst ja damit Anhänger ziehen!!!

Zitat:

Zitat von Schnorchel

Oh mann ich meinte ohne den Haken nur das Gestell welches am golf selber befestig wierd und zu gleich als Prallträger da ist .

Ich habe nämlich eine abnehmbare.
War die ganze zeit zufaul die abzunehmen, aber jetzt werde ich mich aller spätestens Montag ran machen und die abmontieren

lumonf · 26.08.2010, 16:51

gut ich werde es mir denke ich wenn die zeit es mir erlaubt am wochenende mal ein paar std zeit nehmen und drauf los schrauben hehe ....

Schnorchel · 26.08.2010, 18:06

Na schade daste so weit von mir weg bist, dann hätten wier deine ran und meine ab geschraubt

lumonf · 26.08.2010, 18:12

tja kann man wohl ieder nichts bei machen ... leider sind eh wenig user aus meiner nähe brauch auch nochjemanden der mir eine GRA einlernt oder einbaut hehe ....

Schnorchel · 27.08.2010, 17:50

Haste du den e-Satz schon angeschlossen?

Habe meinen e-Satz heute abgeklemmt und Bilder davon gemacht eventuell könnten diese dir Helfen beim anschließen obwohl es echt einfach ist wenn mann das sieht wie die ,die angeschlossen haben.
Morgen kommt die Halterung ab ,dann bin ich sie erstmal am Auto los

lumonf · 27.08.2010, 19:39

hey ja alles dran danke aber nochmal ... es ging mir auch nur darum wie ich die Seitenverkleidung im Kofferraum abbekomme aber man muss sich nicht immer so viel gedanken machen sondern einfach mal machen ... war wie vw typisch nur geclips ... nun ist alles dran und funktioniert auch super .....

Schnorchel · 27.08.2010, 21:15

Schön da freu ich mich für Dich.
Wieder einer der nochmal mehr spass an seinen Golf hat

Schnorchel · 28.08.2010, 11:07

Mit was waren die Löcher den zu gemacht worden?

Habe nun meine Ahk abgebaut und würde jetzt ganz gerne die Löcher wieder zuhaben

V5-Säufer-Fahrer · 28.08.2010, 11:13

über jeder Bohrung befand sich aussen am Träger ein Stück Gewebeband welches mit Unterbodenschutz versehen war.

Schnorchel · 28.08.2010, 13:31

O.K Danke

Werde das dann mall mit Panzerband abkleben und dann mit Unterbodenschutz überstreichen

25.08.2010, 11:43	- 1
lumonf Neuer Benutzer Registriert seit: 10.08.2010 Ort: Nordfriesland NF - JP 999 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 13 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	AHK Einbau im Variant Hallo, ich muss die nächsten Tage bei meinem Variant eine AHK nachrüsten. Die Teile sind auch schon alle da, also alles super. Nun habe ich schon im Forum gewühlt und nach einer Anleitung zum abbau der Stoßstange/Heckschürtze fürn Variant gesucht nur leider nicht so wirklich was gefunden. Denke mal das es sehr ähnlich ist wie bei der Limo. Nun habe ich mir das ganze schon mal angeschaut kann mir jemand sagen wie ich am leichtesten die Verkleidung abgebaut bekomme um die schrauben für die Rückfahrscheinwerfer zu lösen ??? und was muss ich noch im/am kofferraum abbauen ???

25.08.2010, 12:40	- 2
greencollection Neuer Benutzer Registriert seit: 22.08.2010 Golf 4 Variant Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo, ich habe 2 Beiträge im Forum gefunden, die dir bestimmt schon mal ein bisschen weiter helfen werden. Wir haben unsere auch letztens nachgerüstet, das schwierigste war der E-Satz. Die Schrauben an der Stoßstange sind leicht zu finden. Schau mal, hier gehts um den E-Satz: http://www.golf4.de/werkstatt/16672-...anbringen.html und hier wird der Rückleuchtentausch/Ausbau erklärt: http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...tentausch.html EDIT: hier noch die Anleitung zum Abbau der hinteren Stoßstange http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...montieren.html Geändert von greencollection (25.08.2010 um 12:43 Uhr)

25.08.2010, 14:35	- 6
V5-Säufer-Fahrer nix mehr Golf, nix VW Registriert seit: 13.05.2009 Keines mehr ausm VW-Konzern! Ort: zuhause Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.301 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Dämpfer musst nicht rausnehmen, aber da Du die Löcher ertasten musst, ists ratsam die Radhaus-Innenschale zu demontieren. Klar is die AHK schwerer als der Prallträger, der ja nur aus schwindligem Blech ist! Würde sagen dass das Gewicht locker doppelt so hoch ist. Geändert von V5-Säufer-Fahrer (25.08.2010 um 17:11 Uhr)

25.08.2010, 13:01	- 3
lumonf Neuer Benutzer Registriert seit: 10.08.2010 Ort: Nordfriesland NF - JP 999 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 13 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja gut die beiträge hatte ich auch schon gefunden mir ging es hauptsachlich darum wo die schrauben für die seitenverkleidung im kofferraum sitzen oder muss ich die gar nicht abbauen um an die scheinwerferschrauben zu kommen ??? Dank dir trotzdem für die mühen

25.08.2010, 14:11	- 4
ich.bins488 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2010 Golf IV Variant Ort: Rudolstadt RU XX X Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 449 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 20 Danke für 20 Beiträge	also die verkleidung brauchst du nicht extra ausbauen, kommst eigentlich auch so ran, hat bei mir auch so geklappt!

25.08.2010, 14:22	- 5
Schnorchel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 BoraV5 & Golf4 GTI Ort: Zuhause Verbrauch: Ohne Sprit läuft der Beste Motor nicht Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.602 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 29 Danke für 25 Beiträge	Habe mal gelesen das mann zur Montage des Gestells die Dämpfer ausbauen müsste. Ist Das Gestell was ja auch zugleich ein Prallträger ist schwerer als der normale Prallträger.

26.08.2010, 16:51	- 10
lumonf Neuer Benutzer Registriert seit: 10.08.2010 Ort: Nordfriesland NF - JP 999 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 13 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	gut ich werde es mir denke ich wenn die zeit es mir erlaubt am wochenende mal ein paar std zeit nehmen und drauf los schrauben hehe ....

26.08.2010, 18:06	- 11
Schnorchel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 BoraV5 & Golf4 GTI Ort: Zuhause Verbrauch: Ohne Sprit läuft der Beste Motor nicht Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.602 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 29 Danke für 25 Beiträge	Na schade daste so weit von mir weg bist, dann hätten wier deine ran und meine ab geschraubt

26.08.2010, 18:12	- 12
lumonf Neuer Benutzer Registriert seit: 10.08.2010 Ort: Nordfriesland NF - JP 999 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 13 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	tja kann man wohl ieder nichts bei machen ... leider sind eh wenig user aus meiner nähe brauch auch nochjemanden der mir eine GRA einlernt oder einbaut hehe ....

27.08.2010, 17:50	- 13
Schnorchel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 BoraV5 & Golf4 GTI Ort: Zuhause Verbrauch: Ohne Sprit läuft der Beste Motor nicht Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.602 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 29 Danke für 25 Beiträge	Haste du den e-Satz schon angeschlossen? Habe meinen e-Satz heute abgeklemmt und Bilder davon gemacht eventuell könnten diese dir Helfen beim anschließen obwohl es echt einfach ist wenn mann das sieht wie die ,die angeschlossen haben. Morgen kommt die Halterung ab ,dann bin ich sie erstmal am Auto los

27.08.2010, 19:39	- 14
lumonf Neuer Benutzer Registriert seit: 10.08.2010 Ort: Nordfriesland NF - JP 999 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 13 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hey ja alles dran danke aber nochmal ... es ging mir auch nur darum wie ich die Seitenverkleidung im Kofferraum abbekomme aber man muss sich nicht immer so viel gedanken machen sondern einfach mal machen ... war wie vw typisch nur geclips ... nun ist alles dran und funktioniert auch super .....

27.08.2010, 21:15	- 15
Schnorchel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 BoraV5 & Golf4 GTI Ort: Zuhause Verbrauch: Ohne Sprit läuft der Beste Motor nicht Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.602 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 29 Danke für 25 Beiträge	Schön da freu ich mich für Dich. Wieder einer der nochmal mehr spass an seinen Golf hat

28.08.2010, 11:07	- 16
Schnorchel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 BoraV5 & Golf4 GTI Ort: Zuhause Verbrauch: Ohne Sprit läuft der Beste Motor nicht Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.602 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 29 Danke für 25 Beiträge	Mit was waren die Löcher den zu gemacht worden? Habe nun meine Ahk abgebaut und würde jetzt ganz gerne die Löcher wieder zuhaben

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28.08.2010, 11:13	- 17
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Schnorchel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 BoraV5 & Golf4 GTI Ort: Zuhause Verbrauch: Ohne Sprit läuft der Beste Motor nicht Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.602 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 29 Danke für 25 Beiträge	O.K Danke Werde das dann mall mit Panzerband abkleben und dann mit Unterbodenschutz überstreichen