lackier anleitung

16.02.2011, 23:11

moin moin könnte mir einer mal eine anleitung schrieben wie man richtig lackiert?
welches schleif papier?wie weit man schleifen muss wenn es die gleiche farbe bleibt?in welchen abständen man die schichten auftragen muss?welche temperatur gut ist?

wäre echt nett. danke

Slacker · 16.02.2011, 23:12

wasa magst du denn lackieren?

16.02.2011, 23:15

ich würde gerne mal die schritte für das ganze auto wissen.

Slacker · 16.02.2011, 23:16

für das Ganze auto? gibt es tiefe kratzer oder dellen?

16.02.2011, 23:18

heckklappe soll clean aber das mit spachteln und so weiss ich.

Slacker · 16.02.2011, 23:21

ja wenn der rest der Karosse vollkommen Kratzerfrei ist und keine dellen dann kannst du mit 600er nassschleifen los legen

welche farbe willst du nehmen?

16.02.2011, 23:23

lc9z ist er jetz ja auch. sind bloss überall kleine kratzer die ich nicht weg poliere bekomme. und das regt mich ein bisschen auf

Hempdiscs · 16.02.2011, 23:25

Große Flächen mit der Sprühdose? Vorher schleifen, grundieren und mehrfach dünne Schichten sprühen. Aber große Flächen wie Türen etc. verlangen ein wenig Übung und mindestens ´ne Garage, in die kein Dreck hereinweht. Dazu Plusgrade von mind. 10°.
Was willst du denn überhaupt lackieren?

Slacker · 16.02.2011, 23:30

JA wie gesagt alles mit 600 schleifen bis der matt ist dann alles abkleben nimmst du ne billige schwarz matt dose und sprühst leicht überall drüber abe nicht so das, das auto hinterher schwarz ist eine dose müsste dir vollkommen reichen dann schleifst du wieder mit 800er bis die schwarze farbe weg ist dann sollte die oberfläche gut sein zum Lackieren... am besten ist wenn ich den lack mal sehen könnte

mit dem cleanen weißt du aber das es mit spachteln nicht getan ist oder?

böhser_Golf · 16.02.2011, 23:32

schleifen, lackieren und den Lack wieder abschleifen? Was macht denn das fürn Sinn? Dann kannste doch auch gleich mit 600er anfangen und mit 800er folglich schleifen?!

Slacker · 16.02.2011, 23:35

nein nicht lackieren... das schwarz matt soll nur eine kontrollfarbe sein damit er gleichmässig den lack schleifen kann vonn dem schwarz matt reicht einfach ein bischen drüber nebeln...

böhser_Golf · 16.02.2011, 23:36

ah, verstehe, wie schleift man denn am besten 3D? Gibts denn so formbare Schleifklötze?

Slacker · 16.02.2011, 23:39

musst nur beachten dass du mit der kompletten Handfleche schleifst und nicht nur mit 2 oder einem finger...

Jonsman · 16.02.2011, 23:58

im youtube gibt ein video, da hab ich mal alle punkte rausgeschrieben

will bald auch eine runde lacken auch wenn jeder schreit NEEEEEEIN zum lacker usw.
ich probiers selbst und wenns scheiße wird kommt er zum lacker vorher nicht

hier

1. Kratzer ausschleifen mit 800er
2. Kratzer Kanten abrunden und übrigen lack aufrauen mit schleifpad
3. Fläche reinigen mit Silicon entferner
4. kratzer auslackieren - trocknen Lassen
5. noch eine schicht auf den kratzer - trocknen lassen
6. komplette angeraute schicht lackieren
7. sofort mit beispritzverdünnung die ränder ausnebeln - trocknen lassen
8. mit 1200er die ausgenebelten ränder schleifen
9. mit 3000er alles feinschleifen
10. mit 3M schleifpaste alles polieren
11. mit 3M feinpolitur alles polieren

gruß, Jons

k.dytrt · 17.02.2011, 00:00

Wenn du wegen kleiner Kratzer die ganze Kiste selbst lackieren willst ist das für mich totaler Schwachsinn.

Der Wagen wird nachher schlimmer aussehen als vorher.

Schon mal bei nem Aufbereiter versucht?

Padda · 17.02.2011, 00:13

Zitat:

welches schleif papier?

-Hängt ganz davon ab was du lacken willst.

min. 800 Nass bevor der Basislack lackiert wird

Zitat:

wie weit schleifen wenn es die gleiche farbe bleibt?

-Kann Dir so wohl keiner sagen, ohne es gesehen zu haben.

Schleif den alten lack leicht an (800 Nass) bis er nicht mehr glänzt, alter Basislack ist meist die beste grundierung.

Zitat:

in welchen abständen man die schichten auftragen muss?

-Du solltest immer Dünne Schichten über Kreuz lackieren,
wenn du mehrere Schichten benötigst lass den Lack ganz leicht antrocknen
(ca 5min / bei mir wars meist ne Zigarettenlänge

)
-gilt für Basislack und Klarlack.

Zwischen Basislack und Klarlack lässt du den Basislack ca. 20-30min antrocknen je nach Temp. sollte höchstens Staubtrocken sein denn wenn er anfängt durchzutrocknen hält der Klarlack unter Umständen nicht sehr gut.
Basislack und Klarlack sollten zusammen Aushärten.

edit: wenn der Basislack durchgetrocknet ist bevor Klar-lackiert wird musst den Basislack natürlich nochmal nass extrem fein anschleifen damit der Klarlack haften kann.
(dies hab ich immer vermieden weil man u.U. die Basis wieder ruinieren kann)

Zitat:

welche temperatur gut ist?

am besten bei ca. 20°C Ausentemperatur.

So hab ich das immer gemacht, (bin kein Lackierer)
also keine Garantie & Gewährleistung

17.02.2011, 07:55

Zitat:

Zitat von Padda

-Hängt ganz davon ab was du lacken willst.

min. 800 Nass bevor der Basislack lackiert wird

-Kann Dir so wohl keiner sagen, ohne es gesehen zu haben.

Schleif den alten lack leicht an (800 Nass) bis er nicht mehr glänzt, alter Basislack ist meist die beste grundierung.

-Du solltest immer Dünne Schichten über Kreuz lackieren,
wenn du mehrere Schichten benötigst lass den Lack ganz leicht antrocknen
(ca 5min / bei mir wars meist ne Zigarettenlänge

)
-gilt für Basislack und Klarlack.

Zwischen Basislack und Klarlack lässt du den Basislack ca. 20-30min antrocknen je nach Temp. sollte höchstens Staubtrocken sein denn wenn er anfängt durchzutrocknen hält der Klarlack unter Umständen nicht sehr gut.
Basislack und Klarlack sollten zusammen Aushärten.

edit: wenn der Basislack durchgetrocknet ist bevor Klar-lackiert wird musst den Basislack natürlich nochmal nass extrem fein anschleifen damit der Klarlack haften kann.
(dies hab ich immer vermieden weil man u.U. die Basis wieder ruinieren kann)

am besten bei ca. 20°C Ausentemperatur.

So hab ich das immer gemacht, (bin kein Lackierer)
also keine Garantie & Gewährleistung

danke das wollte ich bloss wissen

Slacker · 17.02.2011, 14:35

Ich dachte das ist nur für vorarbeit... also ganzes auto würde ich nicht mit dose lackieren... kompressor ausleihen?

17.02.2011, 18:24

hab nie was gesagt von der dose. kompress,spritze,schlauch ist alles da

17.02.2011, 18:31

ich als lackierer muss erstmal lachen anleitung total sch...! wenn du keine ahnung hast lass es! welche kompresser hast du? wenn kleinen kannst gleich entsorgen! klarlackpistole marke? hoffe kein schrott aus dem baumarkt...

16.02.2011, 23:11	- 1
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16.02.2011, 23:12	- 2
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16.02.2011, 23:15	- 3
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16.02.2011, 23:16	- 4
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16.02.2011, 23:18	- 5
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16.02.2011, 23:21	- 6
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16.02.2011, 23:23	- 7
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16.02.2011, 23:25	- 8
Hempdiscs et le V5, vieux et vite Registriert seit: 08.10.2009 CHHB-DSG Ort: Alaska 2021 fällt aus:( ♠♠-♠♠ ♠♠ Verbrauch: Im Ø~10l SP Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2.763 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 1.066 Danke für 874 Beiträge	Große Flächen mit der Sprühdose? Vorher schleifen, grundieren und mehrfach dünne Schichten sprühen. Aber große Flächen wie Türen etc. verlangen ein wenig Übung und mindestens ´ne Garage, in die kein Dreck hereinweht. Dazu Plusgrade von mind. 10°. Was willst du denn überhaupt lackieren?

16.02.2011, 23:30	- 9
Slacker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2009 VW Golf GTI Ort: Troisdorf Verbrauch: 7,3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 829 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	JA wie gesagt alles mit 600 schleifen bis der matt ist dann alles abkleben nimmst du ne billige schwarz matt dose und sprühst leicht überall drüber abe nicht so das, das auto hinterher schwarz ist eine dose müsste dir vollkommen reichen dann schleifst du wieder mit 800er bis die schwarze farbe weg ist dann sollte die oberfläche gut sein zum Lackieren... am besten ist wenn ich den lack mal sehen könnte mit dem cleanen weißt du aber das es mit spachteln nicht getan ist oder?

16.02.2011, 23:32	- 10
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	schleifen, lackieren und den Lack wieder abschleifen? Was macht denn das fürn Sinn? Dann kannste doch auch gleich mit 600er anfangen und mit 800er folglich schleifen?!

16.02.2011, 23:35	- 11
Slacker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2009 VW Golf GTI Ort: Troisdorf Verbrauch: 7,3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 829 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	nein nicht lackieren... das schwarz matt soll nur eine kontrollfarbe sein damit er gleichmässig den lack schleifen kann vonn dem schwarz matt reicht einfach ein bischen drüber nebeln...

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16.02.2011, 23:36	- 12
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	ah, verstehe, wie schleift man denn am besten 3D? Gibts denn so formbare Schleifklötze?

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Slacker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2009 VW Golf GTI Ort: Troisdorf Verbrauch: 7,3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 829 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	musst nur beachten dass du mit der kompletten Handfleche schleifst und nicht nur mit 2 oder einem finger...

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Jonsman Gesperrt Registriert seit: 12.11.2010 Ein Tiefes Ort: Daheim Beiträge: 4.396 Abgegebene Danke: 60 Erhielt 148 Danke für 109 Beiträge	im youtube gibt ein video, da hab ich mal alle punkte rausgeschrieben will bald auch eine runde lacken auch wenn jeder schreit NEEEEEEIN zum lacker usw. ich probiers selbst und wenns scheiße wird kommt er zum lacker vorher nicht hier 1. Kratzer ausschleifen mit 800er 2. Kratzer Kanten abrunden und übrigen lack aufrauen mit schleifpad 3. Fläche reinigen mit Silicon entferner 4. kratzer auslackieren - trocknen Lassen 5. noch eine schicht auf den kratzer - trocknen lassen 6. komplette angeraute schicht lackieren 7. sofort mit beispritzverdünnung die ränder ausnebeln - trocknen lassen 8. mit 1200er die ausgenebelten ränder schleifen 9. mit 3000er alles feinschleifen 10. mit 3M schleifpaste alles polieren 11. mit 3M feinpolitur alles polieren gruß, Jons

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k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Wenn du wegen kleiner Kratzer die ganze Kiste selbst lackieren willst ist das für mich totaler Schwachsinn. Der Wagen wird nachher schlimmer aussehen als vorher. Schon mal bei nem Aufbereiter versucht?

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