Was ist das für eine Leitung??

mike62 · 22.04.2011, 11:40

hallo,
seit ein paar Monaten haben wir einen 1.4 16V den mein Sohn fährt.
Alles soweit ganz normal und keine Probleme, ausser das der Motor halt immer tickert - aber das ist ja scheinbar normal. Auto war immer in der Werkstatt, KD und Tüv auch erst im Nov. vor dem Kauf.

Jetzt schau ich letzhin in den Motorraum und sehe das da ne Dichtung halb raussteht. Welche Funktion hat die Leitung die auf eine Dose geht, siehe 3. Bild. Irgend jemand hat ja da dran rumgeschraubt in der Werkstatt, ein Fehler bei der Montage oder ein Trick für was??

Kann mir einer was dazu sagen??

Gasa · 22.04.2011, 11:45

hi

also normal iss das nicht
sieht aus wie die abgasrückführung kann mich aber auch täuschen

gruß marco

Daywalker84 · 22.04.2011, 12:19

wird die abgasrückführung sein und da hat jemand die dichtung nicht rictig verbaut

EMAA-76 · 22.04.2011, 12:22

sieht für mich nach dem sekundärluftsystem aus

Bone1 · 22.04.2011, 12:23

pfeift es da raus oder?
solltest mal machen

1,8turbo · 22.04.2011, 12:30

Zitat:

Zitat von EMAA-76

sieht für mich nach dem sekundärluftsystem aus

das ist die AGR. Sekundärluft hat der 1,4er nicht

mike62 · 22.04.2011, 12:40

gut,
dann werde ich die Dichtung mal wieder richtig einbauen.

Mich wundert nur das kein Fehler im Speicher ist.
Habe vor 8 Wochen mal das Cartrend Analyse Gerät für 32€ bei der Norma gekauft und mal dran angeschlossen - OBD2 -
Der Golf fährt ohne Mucken und braucht unter 7 Liter, auch kein Ölverbrauch wie man so oft hier liest.

Ist dann sozusagen nur für die Euro4 zu erreichen und hat keine Auswirkung auf die Leistung vom Motor?

dann sage ich mal Danke für die schnellen Antworten.

1,8turbo · 22.04.2011, 12:44

Zitat:

Zitat von mike62

Ist dann sozusagen nur für die Euro4 zu erreichen und hat keine Auswirkung auf die Leistung vom Motor?

Ist für die Abgasnorm ja, beeinflusst aber auch u.A. Motorleistung und Spritverbrauch

mike62 · 22.04.2011, 17:48

ich fahre den Golf ganz selten, habe aber in Erinnerung, dass das klickern direkt nach dem Start bis so 800 mtr. lauter war und dann ist es merklich leiser geworden.
Jetzt habe ich die Dichtung wieder richtig verschraubt und bin kurz um den Häuserblock gefahren und nach 100 mtr. hat man schon fast nichts mehr gehört.

Aufgefallen ist mir das ja nur mit der Dichtung, weil ich mal nach dem Ölstand schauen wollte. Denke mir halt der Junior macht das nie. Aber kein Ölverbrauch und in der MFA stand 6,6l - da kann man nicht meckern.

Ihm ging es ja hauptsächlich um den Spritverbauch, weil sein 96er Golf 3 Cabrio mit der 90 PS Maschine über 9 Liter gesoffen hat und er damit täglich an die Uni fährt.

Die 75 PS sind jetzt zwar nicht der Hit, aber ein Golf ist schon eine gute Wahl und die Technik ist solide.

Ich werde wieder berichten, falls er Mucken macht.

schöne Ostern noch

22.04.2011, 11:40	- 1
mike62 Neuer Benutzer Registriert seit: 22.04.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Was ist das für eine Leitung?? hallo, seit ein paar Monaten haben wir einen 1.4 16V den mein Sohn fährt. Alles soweit ganz normal und keine Probleme, ausser das der Motor halt immer tickert - aber das ist ja scheinbar normal. Auto war immer in der Werkstatt, KD und Tüv auch erst im Nov. vor dem Kauf. Jetzt schau ich letzhin in den Motorraum und sehe das da ne Dichtung halb raussteht. Welche Funktion hat die Leitung die auf eine Dose geht, siehe 3. Bild. Irgend jemand hat ja da dran rumgeschraubt in der Werkstatt, ein Fehler bei der Montage oder ein Trick für was?? Kann mir einer was dazu sagen??

22.04.2011, 11:45	- 2
Gasa Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2010 Audi A4 2,7 TDI Ort: Groß-Gerau Verbrauch: Diesel Beiträge: 659 Abgegebene Danke: 32 Erhielt 12 Danke für 6 Beiträge	hi also normal iss das nicht sieht aus wie die abgasrückführung kann mich aber auch täuschen gruß marco

22.04.2011, 12:19	- 3
Daywalker84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2011 Golf 4 Ort: nähe Paderborn Verbrauch: ~ 9 L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 431 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	wird die abgasrückführung sein und da hat jemand die dichtung nicht rictig verbaut

22.04.2011, 12:22	- 4
EMAA-76 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.01.2009 Golf 4 Variant 1.8T BAM Ort: Potsdam P XA-xxx Verbrauch: 8,5 Beiträge: 1.034 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge	sieht für mich nach dem sekundärluftsystem aus

22.04.2011, 12:23	- 5
Bone1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.12.2008 Golf 1,8T Highline BJ02 Ort: Regensburg KEH-XX-4 Verbrauch: ca. 8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 710 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 26 Danke für 26 Beiträge	pfeift es da raus oder? solltest mal machen

22.04.2011, 12:40	- 7
mike62 Neuer Benutzer Registriert seit: 22.04.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	gut, dann werde ich die Dichtung mal wieder richtig einbauen. Mich wundert nur das kein Fehler im Speicher ist. Habe vor 8 Wochen mal das Cartrend Analyse Gerät für 32€ bei der Norma gekauft und mal dran angeschlossen - OBD2 - Der Golf fährt ohne Mucken und braucht unter 7 Liter, auch kein Ölverbrauch wie man so oft hier liest. Ist dann sozusagen nur für die Euro4 zu erreichen und hat keine Auswirkung auf die Leistung vom Motor? dann sage ich mal Danke für die schnellen Antworten.

22.04.2011, 17:48	- 9
mike62 Neuer Benutzer Registriert seit: 22.04.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich fahre den Golf ganz selten, habe aber in Erinnerung, dass das klickern direkt nach dem Start bis so 800 mtr. lauter war und dann ist es merklich leiser geworden. Jetzt habe ich die Dichtung wieder richtig verschraubt und bin kurz um den Häuserblock gefahren und nach 100 mtr. hat man schon fast nichts mehr gehört. Aufgefallen ist mir das ja nur mit der Dichtung, weil ich mal nach dem Ölstand schauen wollte. Denke mir halt der Junior macht das nie. Aber kein Ölverbrauch und in der MFA stand 6,6l - da kann man nicht meckern. Ihm ging es ja hauptsächlich um den Spritverbauch, weil sein 96er Golf 3 Cabrio mit der 90 PS Maschine über 9 Liter gesoffen hat und er damit täglich an die Uni fährt. Die 75 PS sind jetzt zwar nicht der Hit, aber ein Golf ist schon eine gute Wahl und die Technik ist solide. Ich werde wieder berichten, falls er Mucken macht. schöne Ostern noch

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