1.6 FSI Drosselklappe

Mr.Rob · 20.04.2011, 12:23

Hey,
mein 1.6er FSI hat alle Symptome einer verunreinigten Drosselklappe und will sie reinigen. Hab sie damals bei meinem alten 1.4er auch schon gereinigt, ist ja kein Ding.
Ich hab mich die letzten Tage informiert WO die Drosselklappe beim FSI liegt, hab aber KEINEN sinnvollen Thread gefunden. Einige Foren sagen sogar das der FSI gar keine Drosselklappe besitzt^^
Jetzt an euch: hat jemand für den 1.6er FSI BAD eine Anleitung bzw. Standort der DK oder ähnliches?
Sowas gibt anscheinend im Netz noch nicht,warum auch immer..
Danke!

r4ge · 20.04.2011, 13:40

also drosselklappe hat der auf jedenfall...könnte die zwar en how to geben is aber nur vom polo .
KaMpfKeKs
is zware im grunde nichts anderes am golf aber der unter schied ist das du nach dem reinigen deine drosselklappe adaptieren musst ..entweder kennst du jemanden der das kann oder fährst wenn dich dein auto bis dahin begleidet zum freundlichen....

mfg und frohes putzen

Mr.Rob · 20.04.2011, 13:44

danke erstmal.. mit adaptieren meinst du in diesem falle anlernen?
ich hab aber gelesen das die drosselklappe irgendwo in der nähe vom luffi sitzt beim FSI?Und der Luffi sitzt an einer ganz anderen Stelle?!

r4ge · 20.04.2011, 14:06

also du musst erstmal deine motorverkleidung abziehen , aber bitte links und rechts auf die schläuche aufpassen... dann kannst du die nach oben abziehen...und dann siehst du schon deine drosselklappe. is mit 4 torx schrauben befestigt....und den stecker musste noch abziehen.... beim saubermachen schön vorsichtig sein und keine kratzer in das weiche alu reinmachen. weil sonst gibts fehler bei der widerstands berechnung des luftstroms....^^
und als aller erstes musst du die batterie aBklemmen

Mr.Rob · 20.04.2011, 15:12

okay,dann zeig mir mal wo ich genau die DK finden kann, hab überall nachgeschaut aber keine gefunden. hier bilder von meinem motor:
Bild1
Bild2
Bild3

r4ge · 20.04.2011, 23:30

die dk ist das teil wo der schlauch /rohr vom luftfilter dran geht

ColtTix · 20.04.2011, 23:36

Genau so siehts aus!

Mr.Rob · 24.04.2011, 11:12

alles klar danke

könnt ihr mir noch sagen an welcher stelle der luftfilter beim fsi liegt? ist es das bauteil direkt oberhalb der batterie?

1,8turbo · 24.04.2011, 11:47

Zitat:

Zitat von Mr.Rob

alles klar danke

könnt ihr mir noch sagen an welcher stelle der luftfilter beim fsi liegt? ist es das bauteil direkt oberhalb der batterie?

Ja, der schwarze Kasten

TimeBandit · 24.04.2011, 12:00

Brauchst du Hilfe beim anlernen?

Mr.Rob · 24.04.2011, 12:12

bis jetzt noch nich

gibt ja diese anleitung womit die dk sich alleine anlernt. sonst im notfall gehts ab zur vw-werkstatt. oder hab ich etwas nicht beachtet

?

Nuke6110 · 24.04.2011, 12:18

Also meine hat sich selber wieder angelernt... haste richtig schön gehört wie sie gesummt hat nachdem ich die Zündung angemacht hab

TimeBandit · 24.04.2011, 12:19

bei meinem 1,6er SR hat das mit dem selbst anlernen trotz vieler versuche nicht geklappt. der VW händler hat es auch nicht richtig geschafft. Ich habe es vorgestern alleine nochmal gemacht

Mr.Rob · 24.04.2011, 12:25

@TimeBandit: wenns nich klappt meld ich mich bei dir :-) werde sie heute oder morgen reinigen.
danke für eure hilfen!

Nuke6110 · 24.04.2011, 12:38

Zitat:

Zitat von r4ge

... beim saubermachen schön vorsichtig sein und keine kratzer in das weiche alu reinmachen. weil sonst gibts fehler bei der widerstands berechnung des luftstroms....

Hmm ich hab meine mit 1200er Schleifpapier sauber gemacht weil es so hartnäckig war... Muss ich mir jetzt sorgen machen?

Vll mit noch feineren Schleifpapier nochmal "glatt" machen?

ColtTix · 24.04.2011, 15:12

Für sowas gibts Drosselkappen-Reiniger oder Vergaser-Reiniger. Dann ist die wieder wie neu auch ohne Schleifen und kratzen!

TimeBandit · 24.04.2011, 17:12

Zitat:

Zitat von ColtTix

Für sowas gibts Drosselkappen-Reiniger oder Vergaser-Reiniger. Dann ist die wieder wie neu auch ohne Schleifen und kratzen!

Jop hab den LIQUI MOLY DROSSELKLAPPENREINIGER benutzt und war super zufrieden mit.

Muss man nicht mal viel putzen

Mr.Rob · 25.04.2011, 12:14

hey,ich bräuchte schnell mal hilfe:-)
bin grad am dk ausbauen. hab alles soweit auseinandergebaut das ich die schläuche und die steuerung der dk abmachen kann. komischerweise hab ich an meiner dk jedoch 2 schläuche (und halt die steuerung). ich wollt die schläuche eben abmachen,bis ich dann gemerkt habe das diese mit flüssigkeiten gefüllt sind. einen schlauch konnte ich zurückverfolgen, der geht an den kühler. der andere ist schätze ich mit öl oder auch kühlflüssigkeit gefüllt, konnt ihn jedoch nicht eindeutig zuordnen.
wie kann ich jetzt weitermachen? die beiden schläuche trotzdem von der dk trennen ist ja wohl eher schlecht.. und wieso ist da überhaupt kühlflüssigkeit drinnen?
hab ein bild gemacht und die beiden fragwürdigen schläuche mit pfeilen ausgestattet. bitte um hilfe:-)

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1,8turbo · 25.04.2011, 12:22

Die kannste auch dran lassen und so säubern, kannste aber auch ab machen und z.B. nen Bohrer in den Schlauch stecken damit kein Kühlwasser ausläuft

Mr.Rob · 25.04.2011, 12:24

alles klaro,danke für die schnelle antwort.. hab schon befürchtet,dass sobald ich die schläuche abmache kühldruck verloren geht oder sonst etwas

20.04.2011, 12:23	- 1
Mr.Rob Benutzer Registriert seit: 11.04.2010 Golf 4 Ort: Wolfsburg GF-VW ** Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 68 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.6 FSI Drosselklappe Hey, mein 1.6er FSI hat alle Symptome einer verunreinigten Drosselklappe und will sie reinigen. Hab sie damals bei meinem alten 1.4er auch schon gereinigt, ist ja kein Ding. Ich hab mich die letzten Tage informiert WO die Drosselklappe beim FSI liegt, hab aber KEINEN sinnvollen Thread gefunden. Einige Foren sagen sogar das der FSI gar keine Drosselklappe besitzt^^ Jetzt an euch: hat jemand für den 1.6er FSI BAD eine Anleitung bzw. Standort der DK oder ähnliches? Sowas gibt anscheinend im Netz noch nicht,warum auch immer.. Danke!

20.04.2011, 13:44	- 3
Mr.Rob Benutzer Registriert seit: 11.04.2010 Golf 4 Ort: Wolfsburg GF-VW Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 68 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	danke erstmal.. mit adaptieren meinst du in diesem falle anlernen? ich hab aber gelesen das die drosselklappe irgendwo in der nähe vom luffi sitzt beim FSI?Und der Luffi sitzt an einer ganz anderen Stelle?! Geändert von Mr.Rob (20.04.2011 um 13:46 Uhr)

20.04.2011, 15:12	- 5
Mr.Rob Benutzer Registriert seit: 11.04.2010 Golf 4 Ort: Wolfsburg GF-VW Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 68 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	okay,dann zeig mir mal wo ich genau die DK finden kann, hab überall nachgeschaut aber keine gefunden. hier bilder von meinem motor: Bild1 Bild2 Bild3 Geändert von Mr.Rob (20.04.2011 um 15:20 Uhr)

24.04.2011, 11:12	- 8
Mr.Rob Benutzer Registriert seit: 11.04.2010 Golf 4 Ort: Wolfsburg GF-VW Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 68 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	alles klar danke könnt ihr mir noch sagen an welcher stelle der luftfilter beim fsi liegt? ist es das bauteil direkt oberhalb der batterie? Geändert von Mr.Rob (24.04.2011 um 11:42 Uhr)

24.04.2011, 12:12	- 11
Mr.Rob Benutzer Registriert seit: 11.04.2010 Golf 4 Ort: Wolfsburg GF-VW Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 68 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	bis jetzt noch nich gibt ja diese anleitung womit die dk sich alleine anlernt. sonst im notfall gehts ab zur vw-werkstatt. oder hab ich etwas nicht beachtet?

20.04.2011, 13:40	- 2
r4ge Neuer Benutzer Registriert seit: 14.02.2011 Golf IV Pacific Ort: Jena Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also drosselklappe hat der auf jedenfall...könnte die zwar en how to geben is aber nur vom polo . KaMpfKeKs is zware im grunde nichts anderes am golf aber der unter schied ist das du nach dem reinigen deine drosselklappe adaptieren musst ..entweder kennst du jemanden der das kann oder fährst wenn dich dein auto bis dahin begleidet zum freundlichen.... mfg und frohes putzen

20.04.2011, 14:06	- 4
r4ge Neuer Benutzer Registriert seit: 14.02.2011 Golf IV Pacific Ort: Jena Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also du musst erstmal deine motorverkleidung abziehen , aber bitte links und rechts auf die schläuche aufpassen... dann kannst du die nach oben abziehen...und dann siehst du schon deine drosselklappe. is mit 4 torx schrauben befestigt....und den stecker musste noch abziehen.... beim saubermachen schön vorsichtig sein und keine kratzer in das weiche alu reinmachen. weil sonst gibts fehler bei der widerstands berechnung des luftstroms....^^ und als aller erstes musst du die batterie aBklemmen

20.04.2011, 23:30	- 6
r4ge Neuer Benutzer Registriert seit: 14.02.2011 Golf IV Pacific Ort: Jena Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	die dk ist das teil wo der schlauch /rohr vom luftfilter dran geht

20.04.2011, 23:36	- 7
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Genau so siehts aus!

24.04.2011, 12:00	- 10
TimeBandit Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2011 Golf Lim. 1.6 Automatik Ort: Hamburg HH-CK 1990 Verbrauch: 10,5 Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 1.234 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 133 Danke für 102 Beiträge	Brauchst du Hilfe beim anlernen?

24.04.2011, 12:18	- 12
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Also meine hat sich selber wieder angelernt... haste richtig schön gehört wie sie gesummt hat nachdem ich die Zündung angemacht hab

24.04.2011, 12:19	- 13
TimeBandit Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2011 Golf Lim. 1.6 Automatik Ort: Hamburg HH-CK 1990 Verbrauch: 10,5 Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 1.234 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 133 Danke für 102 Beiträge	bei meinem 1,6er SR hat das mit dem selbst anlernen trotz vieler versuche nicht geklappt. der VW händler hat es auch nicht richtig geschafft. Ich habe es vorgestern alleine nochmal gemacht

24.04.2011, 12:25	- 14
Mr.Rob Benutzer Registriert seit: 11.04.2010 Golf 4 Ort: Wolfsburg GF-VW Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 68 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@TimeBandit: wenns nich klappt meld ich mich bei dir :-) werde sie heute oder morgen reinigen. danke für eure hilfen!

24.04.2011, 15:12	- 16
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Für sowas gibts Drosselkappen-Reiniger oder Vergaser-Reiniger. Dann ist die wieder wie neu auch ohne Schleifen und kratzen!

25.04.2011, 12:14	- 18
Mr.Rob Benutzer Registriert seit: 11.04.2010 Golf 4 Ort: Wolfsburg GF-VW Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 68 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hey,ich bräuchte schnell mal hilfe:-) bin grad am dk ausbauen. hab alles soweit auseinandergebaut das ich die schläuche und die steuerung der dk abmachen kann. komischerweise hab ich an meiner dk jedoch 2 schläuche (und halt die steuerung). ich wollt die schläuche eben abmachen,bis ich dann gemerkt habe das diese mit flüssigkeiten gefüllt sind. einen schlauch konnte ich zurückverfolgen, der geht an den kühler. der andere ist schätze ich mit öl oder auch kühlflüssigkeit gefüllt, konnt ihn jedoch nicht eindeutig zuordnen. wie kann ich jetzt weitermachen? die beiden schläuche trotzdem von der dk trennen ist ja wohl eher schlecht.. und wieso ist da überhaupt kühlflüssigkeit drinnen? hab ein bild gemacht und die beiden fragwürdigen schläuche mit pfeilen ausgestattet. bitte um hilfe:-) Uploaded with ImageShack.us Geändert von Mr.Rob (25.04.2011 um 12:17 Uhr)

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25.04.2011, 12:22	- 19
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Die kannste auch dran lassen und so säubern, kannste aber auch ab machen und z.B. nen Bohrer in den Schlauch stecken damit kein Kühlwasser ausläuft

25.04.2011, 12:24	- 20
Mr.Rob Benutzer Registriert seit: 11.04.2010 Golf 4 Ort: Wolfsburg GF-VW Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 68 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	alles klaro,danke für die schnelle antwort.. hab schon befürchtet,dass sobald ich die schläuche abmache kühldruck verloren geht oder sonst etwas