Lucas S

ja, geht nach geschwindigkeit. bin auch der meinung, dass es 250 waren. habe auch mehrmals aus hohen geschwindigkeiten stark runter gebremst. die hält schon was. aber sie muss in nem ordentlichen zustand sein und man muss gutes zeug verbauen. sonst siehts anders aus. ich spreche da aus erfahrung.

DJRival

Ich denke mal ATE Powerdisc mit Ceramicbelägen ist ne ganz nette wahl

Lucas S

Mit den Powerdisks habe ich ganz schlechte Erfahrungen. Bin da aber glaub ich der einzige. Ich fahre die normalen ATE Scheiben in verbindung mit den Ceramicbelägen. Bin sehr zufrieden. Vorallem weil die Felgen sehr sauber bleiben.

DJRival

Also ich bin sehr zufrieden mit der Kombi und ich kenne auch bisher nur gute Erfahrungen.

Supremer

Das halte ich eher fürn Gerücht....beim Golf 5 wurden auch unter 170PS die kleine FS3 verbaut und die ist alles andere als standfest.
Die Bremsen sind beim Golf total unterdemensioniert.
Zumindest wenn man nen schweren Diesel mit 1.4t fährt ist die 280er Bremsanlage Spielzeug.
Da macht die 288er schon mehr her und reicht dafür auch aus.

DJRival

Sehe ich auch so. Mein Vater hat nen neuen Mitsubishi ASX größe der Anlage weiß ich nicht aber das Auto hat laut ADAC nen sehr schlechte Bremsanlage ich bin mit dem Auto gefahren und ich behaupte wenn der ADAC sagt die sei schlecht dürfte ich mit meinem Golf nicht mehr fahren. Die im ASX wenn man da mit etwas mehr Kraft oder ruckartig bremst packt die so extrem so eine starke Bremse bin ich noch nie gefahren.

ClockX

Also ich hab da eigentlich gar keine bedenken, ich berühe meine Bremsen und ich steh fast.
Auch aus Tempo 180, alleine mein Motor ist schon ne Bremse, wenn ich bei 180 vom Gas gehe Aber aus 180 meistert meine "kleine" Bremse das problemlos, und wann fahre ich mal schneller als 200.. Ich werd die 288er montieren, vernünftige Klötze dran und ab geht die Luzi


EDIT:
Was mir gerade auffällt, wenn ich den OEM Auspuff vom AGU montiere, der hat ja 2 "Endrohre"..
Ich hab die PDC-Lippe momentan dran, bekomm ich da irgendwie probleme?

DJRival

Sagt wohl keiner das die nicht bremsen wenn man die gut berührt dann bremsen die auch gut allerdings gibts vergleichbares was besser ist meiner meinung nach. Wobei man auch sagen muss der Golf IV ist nen alter Wagen die heutige Technik ist dem um einiges vorraus so auch die Bremsanlage

jLyyy

@ClockX bin in genau der gleichen situation wie du nur hab den 1.6er und genauso wenig erfahrung.. wäre cool wenn du von deinem Umbau berichten könntest hab nähmlich das gleiche vor..