Golf 4 R32 3.2 VR 6 Steuerkette wechseln

kamilion · 30.12.2012, 14:45

Zitat:

Zitat von GolfV590

Nein tut es nicht. Bzw wenn Ne Lampe deswegen angeht ist es eh schon deutlich hörbar

wie merkt das steuergerät das denn? dann ja nicht über die hal geber, oder?

GolfV590 · 30.12.2012, 14:50

Wenn der zündzeitpunkt nicht mehr stimmt. Und der Motor die Abweichung nicht mehr korrigieren kann. Würde mich aber niemals auf die Werte verlassen!! Sichtprüfung und hören ist am besten

Golf4Blau · 31.12.2012, 16:32

Alleine das nach dem Wechsel die Werte schon bei -3 sind zeigt das die Sensoren shit sind. Manuell und hhören ist das Beste, wie die anderen schon gesagt haben. Höchstens ein Anhaltspunkt ...

Silentboy89 · 31.12.2012, 16:54

Zitat:

Zitat von GolfV590

Nein tut es nicht. Bzw wenn Ne Lampe deswegen angeht ist es eh schon deutlich hörbar

Nö isses nicht!

Mein Kumpel hatte das bei seinem alten vor einem Jahr, der hatte 200tkm und die erste Kette.

Er sagte dann das da mal was kam, ich geschaut, jo MWB bei -10 und -11. Das war dann eindeutig. Der Motor lief aber absolut ruhig, man hörte von der Kette rein garnix.

Man merkte es aber, untenrum war er spürbar träge und ab 3500 U/min gab es immer einen kleinen Schub > Kette war aufjedenfall gelängt.

Das man nix hörte lag an der kleinen Überschneidung

QZA · 31.12.2012, 17:26

ich kenn auch jemand der mit erster Kette jetzt bei 250tkm is
aber das hört man die Kette jetzt schon im Innenraum...

Golf4Blau · 02.01.2013, 21:35

@ Silentboy89
Ich hatte -8 / -8 also keine Überschneidung und man hat es deutlich gehört. Ich glaube das Geräusch kommt von eingelaufenen Schienen oder von verschlissenen Kettengliedern. Das längen an sich wird ja von den Spannern abgefangen, das Geräusch entsteht dann wenn Fehler in der Kette sind, nicht nur alleine durch die Längung.

@QZA

Wenn man es im Innenraum schon deutlich hört wird es aber Zeit, oder will er ihn sowieso Todfahren wenn er schon 250tkm drauf hat?

Eigentlich Schade, wäre wieder einer weniger ...

QZA · 02.01.2013, 21:40

Zitat:

Zitat von Golf4Blau

@QZA

Wenn man es im Innenraum schon deutlich hört wird es aber Zeit, oder will er ihn sowieso Todfahren wenn er schon 250tkm drauf hat?

Eigentlich Schade, wäre wieder einer weniger ...

naja er hat ihm von 0 bis jetze gefahren und er weiß net ob er da noch mal ne größere summe inversieren will... deswegen fährt er auch noch damit...
is sogar einer von extrem wenigen automatiks

kannte ich bis dahin überhauptgarnicht

kamilion · 03.01.2013, 10:57

Zitat:

Zitat von QZA

naja er hat ihm von 0 bis jetze gefahren und er weiß net ob er da noch mal ne größere summe inversieren will... deswegen fährt er auch noch damit...
is sogar einer von extrem wenigen automatiks

kannte ich bis dahin überhauptgarnicht

wasn r32 dsg oder nen v6 automatik?

QZA · 03.01.2013, 12:52

Zitat:

Zitat von kamilion

wasn r32 dsg oder nen v6 automatik?

V6 natürlich

r32 gibbet doch nur als dsg

JohnnyS. · 03.01.2013, 17:23

V6 und automatik? Wie geht das denn?

Ist aber schon nen 24v oder? Hab ich auch noch nie mit Automatik gesehen...wie ist denn dann das 4-Motion realisiert?

QZA · 03.01.2013, 17:28

Zitat:

Zitat von JohnnyS.

V6 und automatik? Wie geht das denn?

Ist aber schon nen 24v oder? Hab ich auch noch nie mit Automatik gesehen...wie ist denn dann das 4-Motion realisiert?

hab ich mich auch gefragt wie das hinkommt, bis ich davor stand...
ist nen BJ2001...
zu 4M kann ich grade nix sagen, gehe mal davon aus das ders auch hat...

JohnnyS. · 03.01.2013, 17:39

wäre cool wenn du da nochmal nachhaken könntest...

Interessiert mich mal

QZA · 03.01.2013, 20:08

okay, mache ich mal wenn ich ihn wieder sehe, vllt geh ich auch mal mit zum auto und mache pic davon.. je nach situation

WFacky · 06.01.2013, 20:04

Ich habe meine Ketten vor 2Jahren gemacht (incl. Ölpumpe) und bin bis jetzt ca. 25tkm damit gefahren. Ölwechsel immer zum Herbst und Frühling hin . Den letzten Ölwechsel habe ich vor gut 3 Wochen gemacht mit dem Shell Helix Ultra 5W40.

Jetzt hab ich das Problem das er seit ein paar Tagen rasselt ab ca. 1800u/min . Nicht laut aber man hört es deutlich. Die Steuerzeiten stimmen absolut das habe ich gestern überprüft durch Sichtprüfung.

Hat einer eine Idee was das sein könnte ? Ich kann mir nicht vorstellen das es die Ketten sind nach der kurzen Laufzeit. Und er wird auch immer schön warm und wieder kalt gefahren !

Golf4Blau · 06.01.2013, 23:09

Welches Öl hast du vorher gefahren? Ich vermute das der Wechsel der Viskosität sowie des Öles auch was damit zu tun hat.

Ich hatte nach dem Wechsel, der ja noch Frisch ist Mobil 1 0W40 drinnen, und hab jetzt nach 1500km wieder ein Wechsel gemacht und Shell Helix Ultra 5W40 reingemacht. Und der Motor ist viel ruhiger geworden, die Kette ist fast geräuschlos wenn man den Öldeckel aufmacht und der Motor ist irgendwie Kultivierter, das fällt einem am R sofort auf

Das bedeutet für mich, das das Shell einiges besser ist als das Mobil1.

Naja, ich werde jetzt solange ich ihn noch habe, nur noch das Shell reintun. Ich vermute das durch den häufigen Wechsel von Sorten, auch Geräusche am Kettentrieb auftreten können. Und die Pumpe wird durch verschiedene Viskositäten anders beansprucht, und die Kanäle und Ketten werden anders gespült durch verschiedene Öle. Kann sein das es Schwachsinn ist, aber manche Leute haben nach über 200tkm die erste Kette drinnen, und manche haben sogar 5W30 drinnen gelassen. Andere die mittendrin auf 0W40 umgestiegen sind, haben erst danach Probleme mit den Ketten bekommen.

Das A und O bleibt nun mal das Öl. Wenn du vorher keine Probleme hattest, würde ich einfach wieder auf die Alte Sorte umsteigen und probieren. Kostet ja auch nicht die Welt ein Wechsel.

CupraV6 · 07.01.2013, 11:05

just btw

270 TSD und erste Kette, Öl alle 15 TSD und jeweils das 30TSD Intervall nen neuen Filter, ÖL 10W40. Kein Rasseln, absolut ruhig, MWBs -8 / -8

GolfV590 · 07.01.2013, 11:28

Zitat:

Zitat von CupraV6

just btw

270 TSD und erste Kette, Öl alle 15 TSD und jeweils das 30TSD Intervall nen neuen Filter, ÖL 10W40. Kein Rasseln, absolut ruhig, MWBs -8 / -8

Beim Ölwechsel macht man den Filter eig mit

Golf4Blau · 07.01.2013, 12:14

Dachte ich eigentlich auch

WFacky · 07.01.2013, 19:06

Ist das 10W40 nicht etwas dick für den V6 ?

cabrio79 · 07.01.2013, 19:41

Für die kalten Tage schon !

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