Problem mit dem Turbo was ist mein Golf noch wert

11.01.2012, 14:42

Hallo Leute,

Ich hab ein riesen problem und zwar ist mein Turbolader wohl im arsch (schaltet bei vollgas in den Notlauf ((Ladedruckregulierung überschritten)))

Jetzt will ich die Karre eigentlich los werden.

Zum Auto
BJ:11.00
KM:170000
Farbe:Schwarz
Motor: 1.9TDI 115PS
Tüv bis 7.12
Falls ihr noch iwas braucht melden^^

Was würdet ihr also sagen was ich für die Karre noch bekomme wenn ich ihn so verkaufen will oder soll ich die Kiste direkt zerlegen.

Mfg

Herbi · 11.01.2012, 15:08

Ladedruckregelgrenze überschritten muss nicht heißen, dass der Turbo tot ist

vielleicht sollteste erstmal gucken, was wirklich los ist bevor du ihn weghaust.. Vielleicht nur die Ladeluftstrecke undicht?

Für nen realistischen Preis musste mal was zur Ausstattung sagen..

Pampersrocker89 · 11.01.2012, 15:20

Ladeluftstrecke eher nicht.

Eher verkokte VTG oder N75.

11.01.2012, 15:23

Das der Turbo tot ist hat ne autowerkstatt gesagt und die meinten das es ca 1800euro kosten soll^^

11.01.2012, 15:26

Zur innenausstattung:

Sitze:

Klima,Elektrische Fensterheber vorne/hinten, Schiebedach und ansonsten das standart zeug diese Schwarze deko mit softtouch.

Achso und isn 4/5Türer

Pampersrocker89 · 11.01.2012, 15:26

Jaja...die sagen viel.

Erstmal: Teste ob dein VTG GEstänge sich bewegen lässt.

Anleitungen gibts mit Stichwort VTG im Netz genug.

Dann, mal an der Welle vom Turbo wackeln, Stichwort Wellenspiel, gibts auch genug im Netz.

Dann mal an das N75, mit LAdedruckregelgrenze überschritten in Verbindung mit N75 quillt die Internetsuche auch über.

11.01.2012, 15:29

Alles klar werd ich mal testen danke für die schnelle hilfe

Herbi · 11.01.2012, 15:56

Zitat:

Zitat von Xorphite

Das der Turbo tot ist hat ne autowerkstatt gesagt und die meinten das es ca 1800euro kosten soll^^

Was?? 1800 Euro? Soviel nimmt hier nichtmal ne Vertragswerkstatt.

Luki · 11.01.2012, 15:57

Ich hatte vor kurzen auch geglaubt, dass der Turbo kaputt ist.
Ebenfalls Ladedruck überschritten.

Die Ursache war dann ein porröser Schlauch. Kosten der Reparatur: 10 Euro (in Worten ZEHN Euro).

Also würde mir, dass mal ansehen ob das Gestänge festsitzt oder ob nicht etwas anderes Schuld ist, wie in meinem Fall.

ThugSoldier · 11.01.2012, 16:45

Meiner geht auch im 5ten Gang bei Vollast in Notlauf.. Genau das selbe Problem !Ich hab auch schon im SUCHE Thread ein Aufruf für son N75 Ventil gestartet!

Bevor du den verkaufst, suche dir lieber für ein paar Euros son Ventil und teste das. Hinterher ärgerst du dich wenns echt an dem Ventil, wenn nicht sogar nur an einem durchgelutschten Schlauch lag

Duck · 12.01.2012, 15:13

Wird wohl das VTG sein. Wenn es das Ventil ist: Tauscht es mit dem AGR Ventil, sitzt direkt daneben, hat die gleiche Funktion, taktet nur etwas anders. Wenn es dann wieder geht war es wirklich das Ventil, aber hier wird wohl eher das VTG fest sein, typische TDI Krankheit.

11.01.2012, 14:42	- 1
Xorphite Gast Beiträge: n/a	Problem mit dem Turbo was ist mein Golf noch wert Hallo Leute, Ich hab ein riesen problem und zwar ist mein Turbolader wohl im arsch (schaltet bei vollgas in den Notlauf ((Ladedruckregulierung überschritten))) Jetzt will ich die Karre eigentlich los werden. Zum Auto BJ:11.00 KM:170000 Farbe:Schwarz Motor: 1.9TDI 115PS Tüv bis 7.12 Falls ihr noch iwas braucht melden^^ Was würdet ihr also sagen was ich für die Karre noch bekomme wenn ich ihn so verkaufen will oder soll ich die Kiste direkt zerlegen. Mfg

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Was ist mein Golf noch Wert?	Maik0103	Golf4	4	02.02.2010 21:10
Was ist mein Golf noch Wert ???	iceman-88	Golf4	6	17.11.2009 00:47
Was ist mein Golf noch wert?	domsche	Golf4	6	13.05.2008 14:17
Was ist mein Golf 4 noch Wert?	Golf Power	Golf4	16	18.07.2006 12:11

11.01.2012, 15:08	- 2
Herbi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.03.2005 Beiträge: 261 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 12 Danke für 10 Beiträge	Ladedruckregelgrenze überschritten muss nicht heißen, dass der Turbo tot ist vielleicht sollteste erstmal gucken, was wirklich los ist bevor du ihn weghaust.. Vielleicht nur die Ladeluftstrecke undicht? Für nen realistischen Preis musste mal was zur Ausstattung sagen..

11.01.2012, 15:20	- 3
Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Ladeluftstrecke eher nicht. Eher verkokte VTG oder N75.

11.01.2012, 15:23	- 4
Xorphite Gast Beiträge: n/a	Das der Turbo tot ist hat ne autowerkstatt gesagt und die meinten das es ca 1800euro kosten soll^^

11.01.2012, 15:26	- 5
Xorphite Gast Beiträge: n/a	Zur innenausstattung: Sitze: Klima,Elektrische Fensterheber vorne/hinten, Schiebedach und ansonsten das standart zeug diese Schwarze deko mit softtouch. Achso und isn 4/5Türer

11.01.2012, 15:26	- 6
Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Jaja...die sagen viel. Erstmal: Teste ob dein VTG GEstänge sich bewegen lässt. Anleitungen gibts mit Stichwort VTG im Netz genug. Dann, mal an der Welle vom Turbo wackeln, Stichwort Wellenspiel, gibts auch genug im Netz. Dann mal an das N75, mit LAdedruckregelgrenze überschritten in Verbindung mit N75 quillt die Internetsuche auch über.

11.01.2012, 15:29	- 7
Xorphite Gast Beiträge: n/a	Alles klar werd ich mal testen danke für die schnelle hilfe

11.01.2012, 15:57	- 9
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2006 Golf 4 25 Jahre Golf Ort: Österreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.036 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Ich hatte vor kurzen auch geglaubt, dass der Turbo kaputt ist. Ebenfalls Ladedruck überschritten. Die Ursache war dann ein porröser Schlauch. Kosten der Reparatur: 10 Euro (in Worten ZEHN Euro). Also würde mir, dass mal ansehen ob das Gestänge festsitzt oder ob nicht etwas anderes Schuld ist, wie in meinem Fall.

11.01.2012, 16:45	- 10
ThugSoldier Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2011 Golf 4 Ort: Warendorf WAF Verbrauch: ??? Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 192 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	Meiner geht auch im 5ten Gang bei Vollast in Notlauf.. Genau das selbe Problem !Ich hab auch schon im SUCHE Thread ein Aufruf für son N75 Ventil gestartet! Bevor du den verkaufst, suche dir lieber für ein paar Euros son Ventil und teste das. Hinterher ärgerst du dich wenns echt an dem Ventil, wenn nicht sogar nur an einem durchgelutschten Schlauch lag

12.01.2012, 15:13	- 11
Duck Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2011 Beiträge: 1.158 Abgegebene Danke: 37 Erhielt 140 Danke für 89 Beiträge	Wird wohl das VTG sein. Wenn es das Ventil ist: Tauscht es mit dem AGR Ventil, sitzt direkt daneben, hat die gleiche Funktion, taktet nur etwas anders. Wenn es dann wieder geht war es wirklich das Ventil, aber hier wird wohl eher das VTG fest sein, typische TDI Krankheit.

Werbung

Problem mit dem Turbo was ist mein Golf noch wert

Ähnliche Themen