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Umfrageergebnis anzeigen: Würdest du eine Achsvermessung machen ?

Ja unbedingt 56 65,12%
Eventuell 6 6,98%
Nein, nicht nötig 4 4,65%
Ja, wenn Veränderungen auftreten ( Reifenabnutzung, Lenkradstellung etc ) 20 23,26%
Teilnehmer: 86. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 05.04.2012, 12:58      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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also ich klink mich hier mal ein...hoffe du nimmst es mir nicht übel

Hab nachträglich den 4M Stabi eingebaut ( da war Gewinde schon drin + alles vermessen!)...habe mir danach die Achsvermessung gespart, da Lenkrad gerade & bei ner Vollbremsung war auch nichts zu bemerken.

Deshalb meine Frage: Achsvermessung nach Stabiumbau notwendig?



@VWDriver: Wenn dir bei den nächsten Km nix ungewöhnliches auffällt würde ich es wohl auch nicht machen


V5_CR ist offline  

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Alt 05.04.2012, 13:51      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von V5_CR Beitrag anzeigen
Deshalb meine Frage: Achsvermessung nach Stabiumbau notwendig?
Nein auf keinen Fall.
 

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Alt 05.04.2012, 13:54      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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OEM hat Langlöcher. Hast du Bilder von den Alten??
jaganot ist offline  

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Alt 05.04.2012, 14:04      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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...man sieht doch auf der Abbildung die minimalen Langlöcher oder meinethalben größer gewählte Durchgangslöcher mit denen das Achsgelenk auf dem Querlenker verschraubt wird.

Achso - ansonsten würde ich natürlich die Achse vermessen nach dem Gebastel, einfach zur Kontrolle.

Bauteiltoleranzen u.a. die kleinen Unterschiede können sich recht schnell aufaddieren.

Geändert von Golf4_Projekt? (05.04.2012 um 14:07 Uhr)
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Alt 05.04.2012, 14:18      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Golf4_Projekt? Beitrag anzeigen
...man sieht doch auf der Abbildung die minimalen Langlöcher oder meinethalben größer gewählte Durchgangslöcher mit denen das Achsgelenk auf dem Querlenker verschraubt wird.

Achso - ansonsten würde ich natürlich die Achse vermessen nach dem Gebastel, einfach zur Kontrolle.

Bauteiltoleranzen u.a. die kleinen Unterschiede können sich recht schnell aufaddieren.

Das sind keine Langlöcher,... Die Löcher passen genau mit den Schrauben / Muttern überein, da ist kein mm platz für spiel,...
VWDriverx22 ist offline  

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Alt 05.04.2012, 14:36      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Warum machst du eigentlich ne Umfrage wenn du doch eigentlich keine Achsvermessung machen willst?? Naja mir egal. Du wolltest ne Meinung und hast diese bekommen. Was de damit machst is dir überlassen. Für mich is hier und jetzt das Abonnement gelöscht...
jaganot ist offline  

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Alt 05.04.2012, 15:02      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Das sind keine Langlöcher,... Die Löcher passen genau mit den Schrauben / Muttern überein, da ist kein mm platz für spiel,...
Also ich hatte da etwas - wenn auch nur wenig Spiel.
Ich kann noch nicht einmal wiedergeben, ob das den Bohrungen im Achsschenkel kam oder aus dem Querlenker - vielleicht auch in Summe.

Jedenfalls konnten wir darüber - wenn auch nur minimal - den Sturz etwas anpassen.
Golf4_Projekt? ist offline  

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Alt 07.07.2012, 00:56      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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am besten ist es immer wenn nach solcher aktion eine spur sturz vermessung macht danach wird die achse nie zu 100 % an der stelle sein, lieber aus nummer sicher und man hat seine reifen länger


TouaregR32 ist offline  

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achsvermessung


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