jo-k-er

Hallo ich habe eine frage,und zwar wollte ich wissen welches das am besten geeignete blow off Ventil für einen 1.8t AUM 187Ps ist,und ich weiß dass es da kein richtig gibt,so wie es jeder schon gesagt hat. Aber ich möchte trotzdem eines drin haben,nur liest man hier so vieles, der eine meint dv der andere meint forge das was mich bis jetzt am meisten überzeugt hat von dem was ich da so alles gelesen habe war das Forge Splitter Ventil, da dieses laut Beschreibung nur 10% der eingeführten Luft zu Geräuscherzeugung benötigt, und der Motor nicht in den Notlauf geht oder zu fett läuft.
Vielen dank schon mal im voraus

jo-k-er

Hallo Will mir keiner weiterhelfen

Pitty

WENN schon so'n Geräusch- und Technikmüll dann bitte das Forge 007 oder 008, damit gibts am wenigsten Probleme - garantiert is es aber nie...

Schnorchel

Wie faul seit ihr neuen User´s eigentlich?

Mal Googeln oder die Suche hier im Forum nutzen und mann wierd Überschüttet von solchen Themen und der jenige der sagt er hätte nichts gefunden- der Lügt

Ws für ein Glück das ich kein Mod bin

jo-k-er

@ Schnorchel ich habe nichts davon erwähnt das ich nichts gefunden habe hättest du den text gelesen hättest du gesehen das ich geschrieben habe dass ich da was gefunden habe nur waren mir da die antworten zu ungenau wie im text auch beschrieben deshalb erstmal lesen bevor man hier so einen müll reinschreibt und die leute gleich so angeht

Schnorchel

Habs gelesen und finde es trotz allem Faulheit

Lucas S

Selbst wenn das Splitterventil nur 10% ablässt, ist das für deinen Motor mist. Die abgelassene Luftmasse ist mitberechnet. Demzufolge gehört sie IN den Ansaugtrakt und nicht ins Freie. Wenn du trotzdem Geld zum Fenster rausschmeißen willst, dann greif zum APR-Membranventil. Das ist schnell, geschlossen und haltbar.