golf4fahrer

Hallo zusammen ,

in der Schweiz ist es üblich das eine Abgasmessung im LPG + Benzinbetrieb durchgeführt wird.

Benzinbetrieb: (EDIT 10.5)Messprotokolle der AU Messungen im Benzinbetrieb liegen mir nun auch vor: Nicht verwirren lassen ( es ist ein und das selbe Autohaus aber mit 2 versch. Standorten und versch. Messgeräten )

Messung 1 -Benzin- : ( Messgerät = Omibus 800 Ver 101.20 , Analysator AGS-200 Ver. 2105 )
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Leerlauf IST = 800 1/min
CO IST = 0.45 ( max laut Protokoll = 0.5 )

Erhöhter Leerlauf IST Wert = 2640 1/min
CO IST= 0.68 ( max laut Protokoll wäre 0.3 )

Lambda Wert : 1.021 ( Soll 0.97- max 1.03 )


Messung 2 -Benzin- : ( Messgerät = Hella Gutmann mega Compaa GM3 Software 1.17.065 )
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CO : 0.000
CO2 : 14,84
HC : 31
O2 : 062
Lambda : 1.029


LPG Betrieb: Hier waren CO und CO2 Werte immer zu hoch . Laut gesetzlicher Vorgabe muss CO kleiner als 0,0 - 0,5 sein, HC kleiner als 100 , CO2 grösser als 11,0 . Bei der letzten Messung im Okt. 2009 waren CO= 0,01, HC=36, CO2= 13,5. Nun wie gesagt ist der HC Wert & CO Wert viel zu hoch.

Nebenbei : Vor ein paar Wochen wurde der KAT ausgetauscht ( Keramikteile haben sich aufgelöst ). Auch vor dem Austausch waren die Werte zu hoch.

Die Gasanlange ist eine Landirenzo ( Steuergerät Landirenzo Omegas COD 616264001 ). Das Auto hat ca 220 TKM.

Was sind eure Gedanken dazu ? Wie bekommt man die Werte runter ?
Wo sollte man ansetzen ? Im Forum habe ich ein paar Schlagworte gefunden wie " Lambdasonde / LMM " ...

Freundlichen Gruss

golf4fahrer

Hi zusammen ,

LPG/ Benzin Abgasuntersuchung wurde heute bestanden .
Die Lösung war --> Austausch der Lamdasonde.

Nun habe ich endlich Ruhe .... Danke euch fuer die hilfreichen Tips.


Grüsse

1,8turbo

Danke für deine Rückmeldung!