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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.06.2007 Bora Ort: Rostock Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Hallo Edmund, erst mal muss ich sagen ?!?!. Wieso sollte ich den Kurzen gegen einen richtigen NEUEN langen Riemen tauschen? Es ist doch schon eideutig klar, dass es eines der Aggregate ist. Ich wollte nur einen Weg finden wie ich den Klimakompressor ausschließen kann, oder eben auch nicht. Dafür wollte ich die Servopumpe ohne Kompressor mitlaufen lassen um zu gucken ob sie auch die Geräusche verursachen kann. Das geht aber mit dem langen Riemen nicht. Also sage mir doch bitte, wo die Hilfe in deiner Antwort versteckt ist? Gruß Julius |
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Neuer Benutzer Registriert seit: 27.07.2012 Golf 4 Ort: Bielefeld Verbrauch: 6,7 l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Hallo Julius, will dir ja nicht auf die Füße treten, Zitat von Dir: 1. testen ob es der Klimakompressor ist 2.es kommt definitiv vom riementrieb ?????????????? 3.schon eideutig klar, dass es eines der Aggregate ist ??? wenn du doch jetzt schon alles ausprobiert hast und zu Punkt 2 und 3 deine Antwort gefunden hast, dann weiß du doch, welches deiner Aggregate oder wie auch immer, die Geräusche macht. Riementrieb ? ist meiner Meinung nach, der Riemen selbst. Und wenn du dann den Riemen getauscht hättest, dann wär ja alles ok oder ! Hoffe die Hilfe und die Antwort erklärt sich dann, oder. Nimms bitte nicht persönlich, habe nicht studiert, bin nur gelernter Metallfacharbeiter und schraube seit 20 Jahren an Autos und Motorrädern. Und wenn es eins der Aggregate ist, dann sind es meist die Lager. Alles was sich dreht, hatte eine Welle und Buchse. So Kollege, hoffe dir geholfen zu haben und wenn wir uns mal sehen sollten, kriegste auch ein Bier von mir. Gruß Edmund | |
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hallo edmund, nein wirklich geholfen hat mir das leider nicht, das es wie gesagt klar ist, dass es eines der aggregate ist. also definitiv kompressor, servopumpe oder lichtmaschine. der riemen macht schließlich keine klappernden geräusche- wie auch? und alle umlenkrollen sind bereits getauscht. ich wollte einfach mit einem kürzeren riemen gucken, ob die geräusche auch vorhanden sind, wenn der kompressor nicht im kreislauf ist. und ja auch ich habe schon von lagern gehört... daher war einfach die frage ob die aggregate anders angeordet sind und evtl auch wie. |
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Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Gibt Motoren, da ist dann eine der Umlenkrollen "über" wenn man keine Klima hat. Die müsste dann also raus.
Geändert von ColtTix (07.10.2012 um 23:22 Uhr) |
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danke euch ![]() allerdings habe ich es ja genauso probiert und da fehlte noch einiges. aber ich werde mir das heute oder morgen nochmal ansehen. gruß julius |
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also ich habs nochmal getestet und der 1080er der bei den modellen ohne klima verbaut wurde passt auf jeden fall nicht.
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