Drehzahlschwankungen beim Rollen

SeeGurke · 04.02.2013, 21:13

Moin Leute.

Ich habe leider Drehzahlschwankungen

Zwischen ca 750-900 Umdrehungen.
Sobald ich nach dem Beschleunigen vom Gas gehe und auskuppel pendelt die Drehzahl.
Aber auch NUR wenn der Wagen ROLLT, egal ob 200 Meter oder 1 Kilometer Rollen, permanentes schwanken der Drehzahl.
Aber sobald der Wagen dann gebremst wird und steht, macht er das noch Maximal eine Sekunde und dann ist er Still.

Seitdem der Chip drauf ist, ist es exstrem, er schwankt bis 500Umdrehungen, und geht Teilweise aus.

Die Drehzahl nach dem Beschleunigen sinkt manchmal Sehr stark in den Keller.
Weiss jemand was das sein kann?

Irgendein Sensor platt?
Lambda?

Gruß

VW-Mech · 04.02.2013, 21:46

Ähm welcher Motor? Der 1.4er ausm Profil wohl kaum oder haste den chippen lassen?

Bei sowas wären Fahrzeugdaten nicht schlecht:

Modell
Motor
Software
Laufleistung
Umbauten

Ist die Drosselklappe angepasst? Stecker richtig drauf und i.O.?

SeeGurke · 04.02.2013, 21:57

Ohh Entschuldige.

1.8T AGU
1998er
Software: Abt
Laufleistung 141TKM
Bis dato einziger "umbau" ist ein HKS Blow off, welches aber wohl wieder rausfliegt.

Probleme waren aber vorm chippen schon vorhanden, aber halt nicht so extrem.

Fabi22 · 04.02.2013, 22:05

Servus hatte das gleiche Problem und hab ebenfalls den selben Motor

Hab dann meine Drosselklappe mal mit Waschbenzin komplett sauber gemacht war ganz schön voller Dreck und Ruß und siehe da die Schwankungen waren weg kannst ja mal ausprobieren ist gar nicht schwer

04.02.2013, 21:13	- 1
SeeGurke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.08.2012 Verbrauch: 12.8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 173 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Drehzahlschwankungen beim Rollen Moin Leute. Ich habe leider Drehzahlschwankungen Zwischen ca 750-900 Umdrehungen. Sobald ich nach dem Beschleunigen vom Gas gehe und auskuppel pendelt die Drehzahl. Aber auch NUR wenn der Wagen ROLLT, egal ob 200 Meter oder 1 Kilometer Rollen, permanentes schwanken der Drehzahl. Aber sobald der Wagen dann gebremst wird und steht, macht er das noch Maximal eine Sekunde und dann ist er Still. Seitdem der Chip drauf ist, ist es exstrem, er schwankt bis 500Umdrehungen, und geht Teilweise aus. Die Drehzahl nach dem Beschleunigen sinkt manchmal Sehr stark in den Keller. Weiss jemand was das sein kann? Irgendein Sensor platt? Lambda? Gruß

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04.02.2013, 21:46	- 2
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.787 Danke für 4.477 Beiträge	Ähm welcher Motor? Der 1.4er ausm Profil wohl kaum oder haste den chippen lassen? Bei sowas wären Fahrzeugdaten nicht schlecht: Modell Motor Software Laufleistung Umbauten Ist die Drosselklappe angepasst? Stecker richtig drauf und i.O.?

04.02.2013, 21:57	- 3
SeeGurke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.08.2012 Verbrauch: 12.8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 173 Themenstarter Abgegebene Danke: 21 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Ohh Entschuldige. 1.8T AGU 1998er Software: Abt Laufleistung 141TKM Bis dato einziger "umbau" ist ein HKS Blow off, welches aber wohl wieder rausfliegt. Probleme waren aber vorm chippen schon vorhanden, aber halt nicht so extrem.

04.02.2013, 22:05	- 4
Fabi22 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2010 Golf IV GTI Ort: Mittelfranken Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 181 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 19 Danke für 18 Beiträge	Servus hatte das gleiche Problem und hab ebenfalls den selben Motor Hab dann meine Drosselklappe mal mit Waschbenzin komplett sauber gemacht war ganz schön voller Dreck und Ruß und siehe da die Schwankungen waren weg kannst ja mal ausprobieren ist gar nicht schwer

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