Knack- und Schleifgeräusche beim Rollen - HILFE!

AZaD · 29.12.2012, 19:20

Heyho - die Daten vorab:

MKB: AZD
GKB: ERT (Gewechselt vor 2 Jahren, wegen Nietenschaden)
Laufleistung 207 Tkm

Hab vorhins beim Einfahren in einen Ort festgestellt, dass mein Wägelchen böse metallische Schleifgeräusche macht, die vermutlich vom Antriebswellengelenk kommen - man merkts im Innenraum ziemlich deutlich.

Die Geräusche treten nur auf, wenn der wagen rollt - nicht bei Kurvenfahrten, auch nicht beim Beschleunigen - nur beim Rollen - wobei hier egal ist, ob ein Gang eingelegt ist, oder nicht - also schließe ich getriebeseitige Probleme aus.

Leider konnte ich auf die Schnelle nicht feststellen, woher genau die Geräusche kommen. Morgen erfahre ich vermutlich mehr.

Kann mir denn jemand sagen, was es denn nun genau sein wird? Und bitte kein Halbwissen

Edit: Der Karren ist auch nicht brutal tiefergelegt - hat nur 30´er Federn drin.

AZaD · 30.12.2012, 12:40

So.... war mit meinem Schwager in seiner Werkstatt und haben uns mal den Golf genau angeschaut und sind beide zu dem Schluss gekommen, das TATSÄCHLICH wieder das schei* Differential kaputt ist!!!

Das wurde vor 2 Jahren wegen eben diesem Schaden bereits gewechselt - hatte damals ein Austauschgetriebe bekommen und musste dafür ordentlich in die Tasche greifen...

Mal schauen, ob es von der VW-Werkstatt noch Kulanz gibt und ich den Schaden nicht selbst tragen muss....

cabrio79 · 30.12.2012, 12:54

Das ist ja mal ärgerlich.

Aber die richtige Ölmenge ist enthalten, also nicht zu viel bzw. zu wenig ?

LG

AZaD · 30.12.2012, 12:59

Vermute ich mal, ja - nach dem Öl haben wir jetzt nicht geschaut - läuft auch nix aus, soweit. Und da das Getriebe ja von einer VW- Werkstatt gewechselt wurde, setze ich das mal als selbstverständlich voraus ^^

cabrio79 · 30.12.2012, 13:13

Sollte man eigentlich voraussetzen bei VW.

Trotzdem, Kontrolle schadet ja nicht und ist in 10 min erledigt.

Irgenwo dran muss es ja liegen, dass es soooo schnell wieder defekt gegangen ist.

LG

AZaD · 30.12.2012, 13:48

Vermutlich wieder ein genietetes bekommen....

29.12.2012, 19:20	- 1
AZaD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2010 Golf 4 / Skoda Rapid Ort: Leipzig L-VW *** Verbrauch: 5,6 - 51 :) Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 892 Abgegebene Danke: 72 Erhielt 39 Danke für 35 Beiträge	Knack- und Schleifgeräusche beim Rollen - HILFE! Heyho - die Daten vorab: MKB: AZD GKB: ERT (Gewechselt vor 2 Jahren, wegen Nietenschaden) Laufleistung 207 Tkm Hab vorhins beim Einfahren in einen Ort festgestellt, dass mein Wägelchen böse metallische Schleifgeräusche macht, die vermutlich vom Antriebswellengelenk kommen - man merkts im Innenraum ziemlich deutlich. Die Geräusche treten nur auf, wenn der wagen rollt - nicht bei Kurvenfahrten, auch nicht beim Beschleunigen - nur beim Rollen - wobei hier egal ist, ob ein Gang eingelegt ist, oder nicht - also schließe ich getriebeseitige Probleme aus. Leider konnte ich auf die Schnelle nicht feststellen, woher genau die Geräusche kommen. Morgen erfahre ich vermutlich mehr. Kann mir denn jemand sagen, was es denn nun genau sein wird? Und bitte kein Halbwissen Edit: Der Karren ist auch nicht brutal tiefergelegt - hat nur 30´er Federn drin.

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30.12.2012, 12:40	- 2
AZaD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2010 Golf 4 / Skoda Rapid Ort: Leipzig L-VW * Verbrauch: 5,6 - 51 :) Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 892 Themenstarter** Abgegebene Danke: 72 Erhielt 39 Danke für 35 Beiträge	So.... war mit meinem Schwager in seiner Werkstatt und haben uns mal den Golf genau angeschaut und sind beide zu dem Schluss gekommen, das TATSÄCHLICH wieder das schei* Differential kaputt ist!!! Das wurde vor 2 Jahren wegen eben diesem Schaden bereits gewechselt - hatte damals ein Austauschgetriebe bekommen und musste dafür ordentlich in die Tasche greifen... Mal schauen, ob es von der VW-Werkstatt noch Kulanz gibt und ich den Schaden nicht selbst tragen muss....

30.12.2012, 12:54	- 3
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.230 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.037 Danke für 887 Beiträge	Das ist ja mal ärgerlich. Aber die richtige Ölmenge ist enthalten, also nicht zu viel bzw. zu wenig ? LG

30.12.2012, 12:59	- 4
AZaD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2010 Golf 4 / Skoda Rapid Ort: Leipzig L-VW * Verbrauch: 5,6 - 51 :) Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 892 Themenstarter** Abgegebene Danke: 72 Erhielt 39 Danke für 35 Beiträge	Vermute ich mal, ja - nach dem Öl haben wir jetzt nicht geschaut - läuft auch nix aus, soweit. Und da das Getriebe ja von einer VW- Werkstatt gewechselt wurde, setze ich das mal als selbstverständlich voraus ^^

30.12.2012, 13:13	- 5
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.230 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.037 Danke für 887 Beiträge	Sollte man eigentlich voraussetzen bei VW. Trotzdem, Kontrolle schadet ja nicht und ist in 10 min erledigt. Irgenwo dran muss es ja liegen, dass es soooo schnell wieder defekt gegangen ist. LG

30.12.2012, 13:48	- 6
AZaD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2010 Golf 4 / Skoda Rapid Ort: Leipzig L-VW * Verbrauch: 5,6 - 51 :) Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 892 Themenstarter** Abgegebene Danke: 72 Erhielt 39 Danke für 35 Beiträge	Vermutlich wieder ein genietetes bekommen....

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