Diverse Fehler V6 BDE

Stinki · 02.04.2013, 12:18

Hallo Zusammen,
ich habe hier einen Golf 4 V6 4motion (Bj. 2002), MKB: BDE. Es laufen in den Steuergeräten divese Fehler auf, der Spritverbrauch ist deutlich zu hoch und die Abgasuntersuchung hat nicht hingehauen (CO-Wert zu hoch).
Anbei das Fehlerprotokoll:

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Code:

Mittwoch,27,März,2013,16:43:47:60361
VCDS Version: DRV 11.11.3
Datenstand: 20120406




--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Fahrzeugtyp: 1J - VW Golf/Bora IV
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75
          76
 
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZ1JZ3D0xxxxx   Kilometerstand: 179970km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik        Labeldatei: Keine
   Teilenummer: CCT-Motors M
   Bauteil: OTRONIC ME7.1.1 G  00044  
   Codierung: 0000132
   Betriebsnr.: WSC 66565 257 00032
   VCID: D8BBFBC16808CA9

3 Fehlercodes gefunden:
16804 - Katalysatorsystem; Bank 1 
            P0420 - 001 - Wirkung zu gering
16804 - Katalysatorsystem; Bank 1 
            P0420 - 001 - Wirkung zu gering
17755 - Nockenwellenposition (G163) / Kurbelwellenposition (G28) Bank 2 
            P1347 - 002 - falsche Zuordnung - Sporadisch
Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik        Labeldatei: DRV\1C0-907-37x-ESP-A.lbl
   Teilenummer: 1C0 907 379 N
   Bauteil: ESP ALLRAD MK60     0102  
   Codierung: 0023046
   Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
   VCID: 3565D2755F5A571

4 Fehlercodes gefunden:
00778 - Geber für Lenkwinkel (G85) 
            004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
01324 - Steuergerät für Allradantrieb (J492) 
            004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
01314 - Motorsteuergerät 
            004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
00493 - ESP-Sensoreinheit (G419) 
            014 - defekt

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag        Labeldatei: DRV\6Q0-909-605-VW5.lbl
   Teilenummer: 1C0 909 605 F
   Bauteil: 02 AIRBAG VW61 0101 0003  
   Codierung: 12338
   Betriebsnr.: WSC 60861  
   VCID: 2759083DC5F6351

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz        Labeldatei: DRV\1J0-920-xx5-17.lbl
   Teilenummer: 1J0 920 826 A
   Bauteil: KOMBI+WEGFAHRS. RB8 V25  
   Codierung: 05114
   Betriebsnr.: WSC 00000  
   VCID: 2759083DC5F6351
   WVWZZZ1JZ3D016411     VWZ6Z0B0359756

4 Fehlercodes gefunden:
01314 - Motorsteuergerät 
            49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
01316 - Bremsensteuergerät 
            49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
01321 - Steuergerät für Airbag (J234) 
            49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
01304 - Radio 
            49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface        Labeldatei: DRV\6N0-909-901-19.lbl
   Teilenummer: 6N0 909 901 
   Bauteil: Gateway K<->CAN    0001  
   Codierung: 00006
   Betriebsnr.: WSC 31414  
   VCID: F0EBA361B0B8B29

6 Fehlercodes gefunden:
01314 - Motorsteuergerät 
            49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
01316 - Bremsensteuergerät 
            49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
00778 - Geber für Lenkwinkel (G85) 
            49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
01321 - Steuergerät für Airbag (J234) 
            49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
01324 - Steuergerät für Allradantrieb (J492) 
            49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
01304 - Radio 
            49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 22: Allrad        Labeldatei: DRV\02D-900-554.lbl
   Teilenummer: 02D 900 554 C
   Bauteil: HALDEX LSC  ECC     0010  
   VCID: 204B1321A0D8C29

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Komfortsystem        Labeldatei: DRV\1C0-959-799.lbl
   Teilenummer: 1C0 959 799 B
   Bauteil: 1E Komfortgerát HLO 0003  
   Codierung: 00065
   Betriebsnr.: WSC 31414  
   VCID: 3667D579125C5C9

   Subsystem 1 - Teilenummer: 1C1959801A
   Bauteil: 1E Tõrsteuer.FS KLO 0004  

   Subsystem 2 - Teilenummer: 1C1959802A
   Bauteil: 1E Tõrsteuer.BF KLO 0004  

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

Ende   --------------------------------------------------------------------

Die Fehler kommen nach dem löschen allesamt recht schnell wieder.
Habt ihr ein paar Anhaltspunkte, bei denen ich mit der Fehlerbehebung beginnen sollte?

Beste Grüße, Christian

Stinki · 03.04.2013, 18:23

Hat niemand einen Anhaltspunkt für mich? Da sind ein paar Fehler doch bestimmt voneinander abhängig und nicht alles kaputt.

didgeridoo · 03.04.2013, 18:42

Huuui

Da hast du ja ein paar Fehler angehäuft..

Die sporadischen Kommunikationsprobleme zwischen den Steuergeräten könnten auf einen schlechten Massepunkt hindeuten, haben aber nichts mit dem höheren Verbrauch zu tun.

Die schlimmsten Fehler stehen wohl bei dir im Motorsteuergerät.
Der (komischerweise doppelt abgelegte) Fehler 16804 könnte auf eine defekte Lambdasonde hindeuten. Eine defekte Vor-KAT Lambdasonde kann auch einen erhöhten Verbrauch verursachen.
Läuft der Motor denn rund? Also ohne Ruckeln, Stottern, etc. ?
Ein defekter Doppeltemperaturgeber, der falsche Werte an das Motorsteuergerät liefert, kann auch Ursache für den erhöhten Verbrauch sein.
Kühlwassertemperatur sollte nach allerspätestens 12-15 Minuten Fahrt genau auf 90 Grad stehen - tut sie das?

Das größte Sorgenkind ist der dritte, bei dir abgelegte Fehler:

Zitat:

17755 - Nockenwellenposition (G163) / Kurbelwellenposition (G28 ) Bank 2
P1347 - 002 - falsche Zuordnung - Sporadisch

.. wenn der tatsächlich immer wieder kommt, könnte es gut sein, dass deine Steuerkette aufs Schlimmste gelängt ist, oder vielleicht sogar schon übergesprungen?
(wobei da der Wagen vermutlich nicht mehr laufen würde..)

Geh mal bitte mit VCDS in die Messwertblöcke 208 und 209 vom Motorsteuergerät
und berichte, was da für Werte drin stehen.
Wie viel Kilometer hat der Motor runter?

Stinki · 05.04.2013, 13:20

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Huuui

Da hast du ja ein paar Fehler angehäuft..

Ja, in der Tat das sind einige. Ist zum Glück nicht meiner ;-)

Zitat:

Die sporadischen Kommunikationsprobleme zwischen den Steuergeräten könnten auf einen schlechten Massepunkt hindeuten

Redest du von einem bestimmten Massepunkt (z.B. der unter der Batterie) oder können alle betroffen sein?

Zitat:

Die schlimmsten Fehler stehen wohl bei dir im Motorsteuergerät.
Der (komischerweise doppelt abgelegte) Fehler 16804 könnte auf eine defekte Lambdasonde hindeuten.

Kann man die irgendwie überprüfen, oder nur auf Verdacht tauschen?

Zitat:

Läuft der Motor denn rund? Also ohne Ruckeln, Stottern, etc. ?

Er läuft fast rund, aber nicht ganz sauber. Man kann klar erkennen, dass alle Zylinder da sind, aber eine kleine Rhytmusstörung ist da drin. Es ist aber minimal.

Zitat:

Ein defekter Doppeltemperaturgeber, der falsche Werte an das Motorsteuergerät liefert, kann auch Ursache für den erhöhten Verbrauch sein.
Kühlwassertemperatur sollte nach allerspätestens 12-15 Minuten Fahrt genau auf 90 Grad stehen - tut sie das?

Ja, das tut sie. Der Wagen wird normal warm. Kannst du mir sagen, wo der genau sitzt? Das kann man den ja mal kurz durchmessen.

Zitat:

Das größte Sorgenkind ist der dritte, bei dir abgelegte Fehler:

.. wenn der tatsächlich immer wieder kommt, könnte es gut sein, dass deine Steuerkette aufs Schlimmste gelängt ist, oder vielleicht sogar schon übergesprungen?
(wobei da der Wagen vermutlich nicht mehr laufen würde..)

Übergesprungen ist sie sicherlich nicht, gelängt aber vielleicht schon. (Als bei meinem die Kette um einen Zahn versetzt war, lief er gar nicht mehr)

Zitat:

Geh mal bitte mit VCDS in die Messwertblöcke 208 und 209 vom Motorsteuergerät und berichte, was da für Werte drin stehen.

208: -9°
209: -10°
Werte bleiben bei veränderter Drehzahl konstant.

Zitat:

Wie viel Kilometer hat der Motor runter?

180.000km

Anbei noch ein aktuelles Fehler-LOG (es sind noch nicht alle Fehler wieder abgelegt)

Mehr Text ->

Code:

Samstag,30,März,2013,12:36:49:60361
VCDS Version: DRV 11.11.3
Datenstand: 20120406




--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Fahrzeugtyp: 1J - VW Golf/Bora IV
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75
          76
 
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZ1JZ3D0XXXXX   Kilometerstand: 180050km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik        Labeldatei: Keine
   Teilenummer: CCT-Motors M
   Bauteil: OTRONIC ME7.1.1 G  00044  
   Codierung: 0000132
   Betriebsnr.: WSC 66565 257 00032
   VCID: D8BBFBC16808CA9

1 Fehler gefunden:
16804 - Katalysatorsystem; Bank 1 
            P0420 - 001 - Wirkung zu gering - Sporadisch
Readiness: 0000 1100

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik        Labeldatei: DRV\1C0-907-37x-ESP-A.lbl
   Teilenummer: 1C0 907 379 N
   Bauteil: ESP ALLRAD MK60     0102  
   Codierung: 0023046
   Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
   VCID: 3565D2755F5A571

4 Fehlercodes gefunden:
01324 - Steuergerät für Allradantrieb (J492) 
            004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
01314 - Motorsteuergerät 
            004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
00778 - Geber für Lenkwinkel (G85) 
            004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
00493 - ESP-Sensoreinheit (G419) 
            014 - defekt

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag        Labeldatei: DRV\6Q0-909-605-VW5.lbl
   Teilenummer: 1C0 909 605 F
   Bauteil: 02 AIRBAG VW61 0101 0003  
   Codierung: 12338
   Betriebsnr.: WSC 60861  
   VCID: 2759083DC5F6351

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz        Labeldatei: DRV\1J0-920-xx5-17.lbl
   Teilenummer: 1J0 920 826 A
   Bauteil: KOMBI+WEGFAHRS. RB8 V25  
   Codierung: 05114
   Betriebsnr.: WSC 00000  
   VCID: 2759083DC5F6351
   WVWZZZ1JZ3D016411     VWZ6Z0B0359756

4 Fehlercodes gefunden:
01314 - Motorsteuergerät 
            49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
01316 - Bremsensteuergerät 
            49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
01321 - Steuergerät für Airbag (J234) 
            49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
01304 - Radio 
            49-00 - keine Kommunikation

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface        Labeldatei: DRV\6N0-909-901-19.lbl
   Teilenummer: 6N0 909 901 
   Bauteil: Gateway K<->CAN    0001  
   Codierung: 00006
   Betriebsnr.: WSC 31414  
   VCID: F0EBA361B0B8B29

6 Fehlercodes gefunden:
01314 - Motorsteuergerät 
            49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
01316 - Bremsensteuergerät 
            49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
00778 - Geber für Lenkwinkel (G85) 
            49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
01321 - Steuergerät für Airbag (J234) 
            49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
01324 - Steuergerät für Allradantrieb (J492) 
            49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
01304 - Radio 
            49-00 - keine Kommunikation

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 22: Allrad        Labeldatei: DRV\02D-900-554.lbl
   Teilenummer: 02D 900 554 C
   Bauteil: HALDEX LSC  ECC     0010  
   VCID: 204B1321A0D8C29

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Komfortsystem        Labeldatei: DRV\1C0-959-799.lbl
   Teilenummer: 1C0 959 799 B
   Bauteil: 1E Komfortgerát HLO 0003  
   Codierung: 00065
   Betriebsnr.: WSC 31414  
   VCID: 3667D579125C5C9

   Subsystem 1 - Teilenummer: 1C1959801A
   Bauteil: 1E Tõrsteuer.FS KLO 0004  

   Subsystem 2 - Teilenummer: 1C1959802A
   Bauteil: 1E Tõrsteuer.BF KLO 0004  

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

Ende   --------------------------------------------------------------------

Hier noch ein Video vom Motorlauf

Golf 4 V6 BDE - Motorlauf - YouTube

didgeridoo · 05.04.2013, 13:49

Die Steuerkette ist sehr stark gelängt. Kurz vor Motorschaden, würd ich sagen..

.. man hört sie auf dem Video auch deutlich kratzen und rasseln.

Mit Massepunkt meinte ich jetzt keinen speziellen. Da gibt es viele.
Die elektronischen Kommunikationsprobleme zwischen den Steuergeräten und der defekte KAT oder Lambdasonde, sind glaube ich die kleineren Probleme.

Der Motor benötigt dringend eine neue Steuerkette inkl. Ölpumpe, mit allem drum und dran.. Das kostet normal zwischen 2,5 und 3K Euro.
.. und dann könnte es noch sein, dass du einen neuen Katalysator benötigst

Da bei dir das ABS Steuergerät, der Tacho und das CAN Gateway Kommunikationsprobleme melden, könnte es auch sein, dass das Daten-Bus Sytsem irgendwo auf Masse oder Plus liegt und deswegen gestört ist.
Ist in dem Wagen zufällig erst kürzlich ein Zubehörradio eingebaut worden?
Oder ist überhaupt ein Zubehörradio eingebaut?
Versuch das mal auszubauen und dann die Fehler dann alle nochmal zu löschen.

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Fehlersp. augelesen: Alle 3 Fehler durch AGR Fehler? Reinigen oder direkt Austausch?	daSnoop	Werkstatt	0	23.08.2010 22:46

03.04.2013, 18:23	- 2
Stinki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.09.2012 Ort: Verden Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 116 Themenstarter Abgegebene Danke: 15 Erhielt 17 Danke für 8 Beiträge	Hat niemand einen Anhaltspunkt für mich? Da sind ein paar Fehler doch bestimmt voneinander abhängig und nicht alles kaputt.

05.04.2013, 13:49	- 5
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Die Steuerkette ist sehr stark gelängt. Kurz vor Motorschaden, würd ich sagen.. .. man hört sie auf dem Video auch deutlich kratzen und rasseln. Mit Massepunkt meinte ich jetzt keinen speziellen. Da gibt es viele. Die elektronischen Kommunikationsprobleme zwischen den Steuergeräten und der defekte KAT oder Lambdasonde, sind glaube ich die kleineren Probleme. Der Motor benötigt dringend eine neue Steuerkette inkl. Ölpumpe, mit allem drum und dran.. Das kostet normal zwischen 2,5 und 3K Euro. .. und dann könnte es noch sein, dass du einen neuen Katalysator benötigst Da bei dir das ABS Steuergerät, der Tacho und das CAN Gateway Kommunikationsprobleme melden, könnte es auch sein, dass das Daten-Bus Sytsem irgendwo auf Masse oder Plus liegt und deswegen gestört ist. Ist in dem Wagen zufällig erst kürzlich ein Zubehörradio eingebaut worden? Oder ist überhaupt ein Zubehörradio eingebaut? Versuch das mal auszubauen und dann die Fehler dann alle nochmal zu löschen.

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Golf 4 V6 BDE - Motorlauf - YouTube

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