Xenon verfärbt sich trotz neuer Brenner und Steuergeräte!

nagash · 17.05.2013, 10:21

Wie sieht denn das Zündgerät aus beim originalen Xenon neue Version? Ist damit der rote Stecker am Brenner gemeint?

patrick.p189 · 17.05.2013, 10:55

Jap, ist der Kasten an dem der rote Stecker dran ist.
Der regelt dein Xenonbrenner.
Beim Start viel Spannung zum Zünden-> nach dem Zünden fährt der auf Normalbetrieb weiter. LICHTFARBE WIE AUF DEM BRENNER ANGEGEBEN.
Ändert sich bei (eingebrannten) Xenonbrenner die Farbe nach dem Start nicht, so hat dein Brenner oder Zündgerät ein hops.

Erazer · 17.05.2013, 11:03

Zitat:

Zitat von patrick.p189

Soweit mir bekannt ist hast du die Hella Celis Scheinwerfer Erazer?
Du fährst die mit Xenon Brenner? H7 Xenonbrenner

??
Alles klar

Nur weil das Xenonsteuergerät von Hella ein Prüfzeichen hat, heist das nicht dass du damit rumfahren kannst

Halogenscheinwerfer bleibt Halogenscheinwerfer

Hella für deine Zwecke ist Dreck. Bau dir doch Steuergeräte vom Benz rein, Top oder

Den Spruch"jo is klar geh mal weiter im sandkasten spielen wenn du keine ahnung von der matterie hat" den kannst du dir mal zwischen deine Backen stecken

So langsam wird mir klar, warum die Polizei immer mehr auf getunte Autos abfährt.

erstens hat bei mir alles ein e-prüfzeichen das ich fahre.
zweitens hab ich meine ganze xenonanlage eingetragen!
and by the way benz technik hab ich sogar schon in meinen SW drin

immer diese OEM rumheuler hier im forum, das ist echt jedes mal zum kotzen.

patrick.p189 · 17.05.2013, 12:27

ja ja, auch son Blender mit rumgetürkten Scheinwerfer

Ich kenn einen, der hat ne Aldi LED lichterkette genommen und daraus ne Angeleyesbeleuchtung in seinen Golf 2 gemacht. Als Krönung noch Xenon reingepackt.
Der hatte ein Licht, wie manch Stadionbeleuchtung.
Und alles einegtragen! Soviel zu dem Thema. Einen Eintragung ist nur noch vor den *nichtswissenden, dummen* Polizisten etwas wert, aber nicht vor dem der Ahnung hat.
Also Hella Celis im Originalzustand für den Golf 4 mit DS2 Brenner kenne ich überhaupt nicht, sorry.
Nix gegen Zubehör.
Nur manchmal passen Dinge Gestztlich nicht zusammen, obwohl Sie separat zugelassen sind. Dummen, bestechliche und ......Prüfer wissen das leider auch nicht.

mf187 · 22.05.2013, 09:10

Wenn man das alte Zündgerät ausgebaut hat, kriegt man den Stecker denn dann wieder durch das Gehäuse gefummelt? Passt wegen der Kabellänge nur das des Golf 4 oder kann man auch beispielsweise eins von BMW, MB oder Ford etc. nehmen? Hat jemand Erfahrungen welche man nehmen kann? Eins für den Golf 4 zu bekommen scheint ja nicht ganz einfach zu sein...

QZA · 22.05.2013, 23:54

Zitat:

Zitat von mf187

Wenn man das alte Zündgerät ausgebaut hat, kriegt man den Stecker denn dann wieder durch das Gehäuse gefummelt? Passt wegen der Kabellänge nur das des Golf 4 oder kann man auch beispielsweise eins von BMW, MB oder Ford etc. nehmen? Hat jemand Erfahrungen welche man nehmen kann? Eins für den Golf 4 zu bekommen scheint ja nicht ganz einfach zu sein...

ja bekommt man raus und ein neues wieder rein, man musst nur wissen wie

eig sollten die von bora auch passen, ich meine die haben sogar die gleich TN

Nuke6110 · 23.05.2013, 00:57

Könntest du kurz erklären wie genau das gemacht wird?
Ich vermute mein Zündgerät reißt auch bald die Hufe hoch da ein Brenner leicht violett leuchtet und ab und an beim einschaltet kurz flackert und dann wieder ausgeht.
Brenner sind kein Jahr alt und sind Colormatch von Philips.

Außerdem hab ich folgenden Fehlerspeichereintrag:
01533 - Kl. 56 (Scheinwerferlicht)
32-10 Widerstandswert zu groß

Zitat:

Zitat von QZA

ja bekommt man raus und ein neues wieder rein, man musst nur wissen wie

eig sollten die von bora auch passen, ich meine die haben sogar die gleich TN

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17.05.2013, 10:21	- 41
nagash Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2009 Ort: Kreis ME Beiträge: 457 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 22 Danke für 16 Beiträge	Wie sieht denn das Zündgerät aus beim originalen Xenon neue Version? Ist damit der rote Stecker am Brenner gemeint?

17.05.2013, 10:55	- 42
patrick.p189 Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Bora Variant 1.9TDI Ort: Karlsruhe KA-PD-.... Verbrauch: 6 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	Jap, ist der Kasten an dem der rote Stecker dran ist. Der regelt dein Xenonbrenner. Beim Start viel Spannung zum Zünden-> nach dem Zünden fährt der auf Normalbetrieb weiter. LICHTFARBE WIE AUF DEM BRENNER ANGEGEBEN. Ändert sich bei (eingebrannten) Xenonbrenner die Farbe nach dem Start nicht, so hat dein Brenner oder Zündgerät ein hops.

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patrick.p189 Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Bora Variant 1.9TDI Ort: Karlsruhe KA-PD-.... Verbrauch: 6 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	ja ja, auch son Blender mit rumgetürkten Scheinwerfer Ich kenn einen, der hat ne Aldi LED lichterkette genommen und daraus ne Angeleyesbeleuchtung in seinen Golf 2 gemacht. Als Krönung noch Xenon reingepackt. Der hatte ein Licht, wie manch Stadionbeleuchtung. Und alles einegtragen! Soviel zu dem Thema. Einen Eintragung ist nur noch vor den nichtswissenden, dummen Polizisten etwas wert, aber nicht vor dem der Ahnung hat. Also Hella Celis im Originalzustand für den Golf 4 mit DS2 Brenner kenne ich überhaupt nicht, sorry. Nix gegen Zubehör. Nur manchmal passen Dinge Gestztlich nicht zusammen, obwohl Sie separat zugelassen sind. Dummen, bestechliche und ......Prüfer wissen das leider auch nicht.

22.05.2013, 09:10	- 45
mf187 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2006 Beiträge: 201 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wenn man das alte Zündgerät ausgebaut hat, kriegt man den Stecker denn dann wieder durch das Gehäuse gefummelt? Passt wegen der Kabellänge nur das des Golf 4 oder kann man auch beispielsweise eins von BMW, MB oder Ford etc. nehmen? Hat jemand Erfahrungen welche man nehmen kann? Eins für den Golf 4 zu bekommen scheint ja nicht ganz einfach zu sein...

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