Keromida

Hallo zusammen!

Ich suche nach den Schrauben die man in der Radhausschale an die Karosserie schraubt aus Edelstahl. Es sind Linsenkopfschrauben mit Flansch.

Leider finde ich keinen Schraubenlieferanten der solche Schrauben auf Lager hat oder herstellen kann. Weiß jemand wo ich diese Schrauben her bekomme oder wo ich ähnliche Schrauben, auch gerne Schraube und Unterlegscheibe einzeln, herbekommen kann? Normale Norm Schrauben mit Unterlegscheibe wie man sie im Baumarkt bekommt, kommen nicht in Frage, da mir die Optik in keinster Weise zusagt. Hat jemand eine zündende Idee?

Ich hoffe, dass mir jemand helfen kann.

Beste Grüße
Keromida

F1nK

Warum nicht einfach bei VW die bestellen die auch da hin gehören?
Sehen doch glaube ich so oder so ähnlich aus.
Schraube Unterfahrschutz VW Audi (Golf 4 Bora Audi A3..) | Unterfahrschutz & Dämpfung | Außenausstattung | VW Golf 4 (1J) | ahw-shop

LeeTeN

Wuerd die dinger auch einfach bei VW/AUDI/SEAT/SKODA bestellen.. kost da auch net (viel) mehr)

Keromida

Diese sind aus verzinktem Stahl und rosten recht schnell wieder. Aus dem Grund will ich auf Edelstahl umsteigen. Mein Kotflügel hat nämlich ganz leichten Rost angesetzt den ich jetzt bereits beseitigt habe. Damit das nicht so schnell wieder passiert, will ich komplett auf Edelstahl umrüsten.

Death_Monkey

Seltsam, ich hab die Schrauben jetzt 12 Jahre drin und davon hat nur eine am kopf leichten Rost angesetzt, sonst sind die alle Top

Desweiteren, passen die von der Farbe besser wie Edelstahl ^^

Oliver

Das hängt wahrscheinlich davon ab, wieviel Salz in der Gegend, wo man wohnt, gestreut wird.

dark_reserved

du weist aber schon das wen du edelstahl + stahl verbindest das stahl noch schneller rostet ja?

RoeStI

noch schlimmer, auch ddas Edelstahl fängt das rosten an.
Außerdem wirst du keine Lfk schrauben mit so nem spax-gewinde finden.

desweiteren wird es eher v2a sein welches nicht säurebeständig ist und trotzdem gammelt.

LeeTeN

Oha...mein wagen is auch bj 2002 ..und sin noch in nem aeusserst guten zustand..ich wuerd die originalen nehmen..un selbst wenn se in 5 Jahren anfangen Bissl braun zu werden (was unwahrscheinlich ist wenn ich bedenk wie alt meine sin ^^)

cabrio79

Die sind original aus Edelstahl.

Habe die nämlich bei meinem TT auf hochglanz poliert und das schon vor 4 Jahren.

Außerdem werden die nirgends in Stahl eingeschraubt sondern in Kunststoffaufnahmen.


LG

Death_Monkey

Die Klammern mit dem Gewinde sind doch aus Stahl ^^

cabrio79

Hier mal die orig. Schrauben, hochglanzpoliert.....

rad_0635.jpg Photo by Cabrio79 | Photobucket

dark_reserved

ahja dann kauf doch org und beiz die farbe ab :-D

und stahl kann man auch hoch polieren, siehe hochwertige messer

didgeridoo

Wahnsinn, um was ihr euch Sorgen macht

Death_Monkey

Geld und Zeit ist anscheinend genügend da und wenn man nicht weis was man damit anfangen soll, poliert man halt die radkastenschraueben

hollehooh

Einfach die unterste Schraube rauslassen und der Dreck kann weg und Der Kotflügel rostet auch nicht xD

Keromida

Nunja, wenn bei euch fast die Hälfte aller Schrauben durchgerostet wären, dann würdet ihr auch solche Überlegungen anstellen. Da bei mir im Ort sehr viel Salz gestreut wird wären Stahlschrauben keine gute Investition. Daher die Überlegung nach VA Schrauben. Das hat sich aber nun erledigt, da die Stahlschrauben als Opferanode fungieren, sodass im Falle von Korrosion die Schraube zuerst korrodiert und nicht der Kotflügel. Deshalb wurde komplett auf verzinkte Stahlschrauben gewechselt wie im Original, sodass diese weiter als Opferanode fungieren können und im Falle von Korrosion die Schraube zuerst den Geist aufgibt. Um dem Frührost etwas entgegen zu wirken wurden die Schrauben mit Perma Film beschichtet.

SiC91

Sind die Schrauben eigentlich auch im Innenraum verbaut?

Keromida

Nein, sind sie nicht

Death_Monkey

Die Originalradkasten schrauben sind die selben wie im Innenraum zum Teil..