1,4 AXP Motor Ölverbrauch und Motorkontrolle leuchtet

rs-6 · 23.04.2014, 20:48

Hallo,

ich habe einen Golf IV Edition mit 1,4 16V Motor, ca 105t KM runter. Seit einigen Wochen leuchtet die Motorkontrolllampe. Wir haben schon 2x das AGR Ventil erneuert, aber auch in der VW Werkstatt lies das AGR Ventil sich nicht anlernen. Und die Lampe geht bei jedem 2. Starten wieder an. Auch die Leitung zum AGR Ventil haben wir neu gemacht. Die alte Leitung war total dicht mit Ölrückständen.

Das nächste Problem ist der enorme Ölverbrauch den der Golf hat. Alle 5-600 KM müssen wir 1 Liter auffüllen. Dann habe ich eine Druckverlustprüfung durchgeführt und beim 1.Zylinder zischt es aus dem Öleinfülldeckel raus. Im Mai muss er zum TÜV.

Was kann ich jetzt machen? Einen neuen Motor kaufen ist wohl nicht gerade sinnvoll.

Ralph

1,8turbo · 25.04.2014, 21:31

Wie sieht denn die Kerze vom 1 Zylinder aus? Da werden sich wohl die Kolbenringe verabschiedet haben. Kannste nix machen (was wenig Geld kostet)

rs-6 · 28.04.2014, 22:40

Mit sowas habe ich gerechnet. Verdammt. Da muss ich mal gucken, wie ich den Motor nächsten Monat zerlegt bekomme.

rs-6 · 04.05.2014, 13:46

So jetzt bin ich etwas schlauer. Nochmal die Kompression geprüft. Auf dem 1. Zylinder sind es knapp 8 bar auf allen anderen über 12. Daher vermute ich auch, dass die Kolbenringe des 1. ZYLINDER platt sind und daher der hohe Ölverbrauch her kommt und die schwache Leistung (Beim anfahren ist mein 45 PS Polo 86C schneller in Wallung).

Jetzt meine Frage, kann ich die Kolbenringe nur auf dem eine Zylinder wechseln, oder besser bei allen?

Ralph

1,8turbo · 04.05.2014, 13:49

Dafür muss ja der Kopf runter, musst du gucken was sich rentiert für dich

amd1212 · 04.05.2014, 14:51

ölwanne und kopf ab, da kannst gleich alle machen Oo

23.04.2014, 20:48	- 1
rs-6 Neuer Benutzer Registriert seit: 23.04.2014 Golf IV 1,4, Polo 86C Coupe, Opel Kadett E Ort: Friedland bei Göttingen Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1,4 AXP Motor Ölverbrauch und Motorkontrolle leuchtet Hallo, ich habe einen Golf IV Edition mit 1,4 16V Motor, ca 105t KM runter. Seit einigen Wochen leuchtet die Motorkontrolllampe. Wir haben schon 2x das AGR Ventil erneuert, aber auch in der VW Werkstatt lies das AGR Ventil sich nicht anlernen. Und die Lampe geht bei jedem 2. Starten wieder an. Auch die Leitung zum AGR Ventil haben wir neu gemacht. Die alte Leitung war total dicht mit Ölrückständen. Das nächste Problem ist der enorme Ölverbrauch den der Golf hat. Alle 5-600 KM müssen wir 1 Liter auffüllen. Dann habe ich eine Druckverlustprüfung durchgeführt und beim 1.Zylinder zischt es aus dem Öleinfülldeckel raus. Im Mai muss er zum TÜV. Was kann ich jetzt machen? Einen neuen Motor kaufen ist wohl nicht gerade sinnvoll. Ralph

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