Klappert sporadisch

tobi1983 · 20.06.2014, 07:02

Hallo zusammen,

zeitweise ist bei meinem Golf 4 variant 2.0 2005 1j5 ein deutliches Klappern zu hören. Ich habe heute morgen im Leerlauf mal die Motorhaube geöffnet und konnte es eingrenzen. Und zwar ist zwischen Kühlmittelbehälter und Scheibenwischwasserbehälter noch ein schwarzer Behälter. Dort kommt das Klappern her. Was ist das für ein Behälter und ist das normal? Wenn nicht, was kann man tun?

Grüße.

tobi1983 · 20.06.2014, 07:20

So jetzt nochmal. Ich hätte vorher mal die Weltkugel benutzen sollen. Ich meine den Aktivkohlefilter. Dort befindet sich wohl ein Magnetschalter drin, der das Klappern verursacht. Aber noch kurz: Ist das normal oder sollte man ihn tauschen?

fyre · 20.06.2014, 07:42

Ein Klackern vom AKF ist normal, ja.

tobi1983 · 20.06.2014, 09:32

Ok. Dann bin ich ja beruhigt. Also nichts wechseln gut. Wann sollte man den Aktivkohlefilter wechseln? Gibt es da eine Anweisung oder Tipp? Bspw. nach einem gewissen Gesamtkilometerstand?

Grüße

fyre · 20.06.2014, 09:45

Soweit mir bekannt, gibt es keinen Wechselintervall dafür.

tobi1983 · 22.06.2014, 03:55

OK danke für die Info... Wichtig ist in erster Linie einmal, dass es nichts schlimmes zu bedeuten hat...

V6-CoOn · 22.06.2014, 10:41

Wie Fyre sagte ist das ganz normal. Bei dem einen Klackerts etwas lauter bei dem anderen etwas leisen. Wechselintervall gibts nich. Kannst beruhigt weiterfahren...zumal der AKF sowieso keine "wichtige" Funktion hat die dem Motor schaden zufügen könnte

20.06.2014, 07:02	- 1
tobi1983 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.11.2013 VW Golf IV Variant 4-Motion candyweiß Ort: Augsburg Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 320 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 19 Danke für 15 Beiträge	Klappert sporadisch Hallo zusammen, zeitweise ist bei meinem Golf 4 variant 2.0 2005 1j5 ein deutliches Klappern zu hören. Ich habe heute morgen im Leerlauf mal die Motorhaube geöffnet und konnte es eingrenzen. Und zwar ist zwischen Kühlmittelbehälter und Scheibenwischwasserbehälter noch ein schwarzer Behälter. Dort kommt das Klappern her. Was ist das für ein Behälter und ist das normal? Wenn nicht, was kann man tun? Grüße.

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20.06.2014, 07:20	- 2
tobi1983 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.11.2013 VW Golf IV Variant 4-Motion candyweiß Ort: Augsburg Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 320 Themenstarter Abgegebene Danke: 26 Erhielt 19 Danke für 15 Beiträge	So jetzt nochmal. Ich hätte vorher mal die Weltkugel benutzen sollen. Ich meine den Aktivkohlefilter. Dort befindet sich wohl ein Magnetschalter drin, der das Klappern verursacht. Aber noch kurz: Ist das normal oder sollte man ihn tauschen?

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fyre Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Beiträge: 2.193 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 95 Danke für 86 Beiträge	Ein Klackern vom AKF ist normal, ja.

20.06.2014, 09:32	- 4
tobi1983 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.11.2013 VW Golf IV Variant 4-Motion candyweiß Ort: Augsburg Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 320 Themenstarter Abgegebene Danke: 26 Erhielt 19 Danke für 15 Beiträge	Ok. Dann bin ich ja beruhigt. Also nichts wechseln gut. Wann sollte man den Aktivkohlefilter wechseln? Gibt es da eine Anweisung oder Tipp? Bspw. nach einem gewissen Gesamtkilometerstand? Grüße

20.06.2014, 09:45	- 5
fyre Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Beiträge: 2.193 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 95 Danke für 86 Beiträge	Soweit mir bekannt, gibt es keinen Wechselintervall dafür.

22.06.2014, 03:55	- 6
tobi1983 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.11.2013 VW Golf IV Variant 4-Motion candyweiß Ort: Augsburg Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 320 Themenstarter Abgegebene Danke: 26 Erhielt 19 Danke für 15 Beiträge	OK danke für die Info... Wichtig ist in erster Linie einmal, dass es nichts schlimmes zu bedeuten hat...

22.06.2014, 10:41	- 7
V6-CoOn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2011 Golf 4 V6 4Motion Ort: Melle OS-KI 628 Verbrauch: ~11l/100km Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 922 Abgegebene Danke: 129 Erhielt 156 Danke für 138 Beiträge	Wie Fyre sagte ist das ganz normal. Bei dem einen Klackerts etwas lauter bei dem anderen etwas leisen. Wechselintervall gibts nich. Kannst beruhigt weiterfahren...zumal der AKF sowieso keine "wichtige" Funktion hat die dem Motor schaden zufügen könnte

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