Kupplung richtig verbauen. Probleme Auto vibriert beim Kupplungschleifen

1,8turbo · 05.11.2014, 22:01

Gibt es hier Neuigkeiten? Lösung wäre mal interessant

05.11.2014, 22:09

Nein leider noch nicht.
Wollte jetzt am Wochenende anfangen, aber alles in ruhe da er ja jetzt eh steht über winter

Werde aber auf jeden Fall berichten und Bilder machen.

08.11.2014, 18:18

So melde mich mit Neuigkeiten Getriebe ist draußen.
getriebe is IO.

Kupplung naja für mich sieht es so aus, als wenn sie sich falsch abnutzt
und wenn man die Kupplung schüttelt, klappern auch zwei federn im Inneren der großen Federn.

Auf den bilden sieht man es ganz gut.

Hab ein paar Fragen.
Wodurch kann es passieren das sich eine Kupplung falsch abnutzt?

Und wie am besten bekomme ich das Getriebe wider rein, ohne das sich das Blech immer löst und runterfällt.

Wie bekommt ihr das Getriebe, wider rein? OHNE IRGENDWO hängen zu bleiben? AUCH NUR MIT WÜRGEN?
Hab mal gehört das man es drehen soll nur wie?

Hier sieht man gut die Reibfläche

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Asco · 08.11.2014, 19:01

Aber die Einbaurichtung der Scheibe ist ja korrekt gewesen?

Das Getriebe wird beim Aus- und Einbau an der Hinterseite angehoben/gedreht und der Motor wird etwas nach vorne geschoben.
Quasi drehen, hochschieben, ansetzen, Rechtsdrehung und einfahren.

08.11.2014, 19:13

Zitat:

Zitat von Asco

Aber die Einbaurichtung der Scheibe ist ja korrekt gewesen?

Das Getriebe wird beim Aus- und Einbau an der Hinterseite angehoben/gedreht und der Motor wird etwas nach vorne geschoben.
Quasi drehen, hochschieben, ansetzen, Rechtsdrehung und einfahren.

War richtig verbaut
muste eben noch mal auf den Bilder selber nach schauen

23.11.2014, 21:20

So Leute er läuft wider alles butterweich.

Ursache
die Kupplungsscheibe hat sich falsch abgenutzt wieso weshalb?
Kein plan.
Zwischenplatte ist auch drin.

Und wie immer vielen dank an euch

08.11.2014, 18:18	- 23
chrischi1989 Gast Beiträge: n/a	So melde mich mit Neuigkeiten Getriebe ist draußen. getriebe is IO. Kupplung naja für mich sieht es so aus, als wenn sie sich falsch abnutzt und wenn man die Kupplung schüttelt, klappern auch zwei federn im Inneren der großen Federn. Auf den bilden sieht man es ganz gut. Hab ein paar Fragen. Wodurch kann es passieren das sich eine Kupplung falsch abnutzt? Und wie am besten bekomme ich das Getriebe wider rein, ohne das sich das Blech immer löst und runterfällt. Wie bekommt ihr das Getriebe, wider rein? OHNE IRGENDWO hängen zu bleiben? AUCH NUR MIT WÜRGEN? Hab mal gehört das man es drehen soll nur wie? Hier sieht man gut die Reibfläche [IMG][/IMG] [IMG][/IMG] [IMG][/IMG] [IMG][/IMG] [IMG][/IMG [IMG][/IMG] Geändert von chrischi1989 (08.11.2014 um 18:24 Uhr)

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05.11.2014, 22:01	- 21
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Gibt es hier Neuigkeiten? Lösung wäre mal interessant

05.11.2014, 22:09	- 22
chrischi1989 Gast Beiträge: n/a	Nein leider noch nicht. Wollte jetzt am Wochenende anfangen, aber alles in ruhe da er ja jetzt eh steht über winter Werde aber auf jeden Fall berichten und Bilder machen.

08.11.2014, 19:01	- 24
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Aber die Einbaurichtung der Scheibe ist ja korrekt gewesen? Das Getriebe wird beim Aus- und Einbau an der Hinterseite angehoben/gedreht und der Motor wird etwas nach vorne geschoben. Quasi drehen, hochschieben, ansetzen, Rechtsdrehung und einfahren.

23.11.2014, 21:20	- 26
chrischi1989 Gast Beiträge: n/a	So Leute er läuft wider alles butterweich. Ursache die Kupplungsscheibe hat sich falsch abgenutzt wieso weshalb? Kein plan. Zwischenplatte ist auch drin. Und wie immer vielen dank an euch

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