Bremse läuft einseitig ab, Tragbild bei neue Bremse

RU207 · 21.12.2014, 23:23

Hi,
ich hab hinten Bremsscheibe + Beläge gewechselt. Bei Golf 4 1.4er BJ.1998

Nach 100km ist mir auf gefallen, dass eine Seite nur außen bremst. Tragbild sieht so aus: rechts i.O. links außen ist nur äußere Hälfte angeschliffen und innen nicht, man kann den Schutzlack sehen.( Als ob der Belag schief ist.)
Bremssattel ist leichtgängig, Bremsträger mit Führungsbolzen neu. Bremssattel wurde vor 2 Jahren ersetzt.
Bremswerte i.O

Was kann die Ursache...

NOS1609 · 21.12.2014, 23:27

Zitat:

Zitat von RU207

Hi,
ich hab hinten Bremsscheibe + Beläge gewechselt. Bei Golf 4 1.4er BJ.1998

Nach 100km ist mir auf gefallen, dass eine Seite nur außen bremst. Tragbild sieht so aus: rechts i.O. links außen ist nur äußere Hälfte angeschliffen und innen nicht, man kann den Schutzlack sehen.( Als ob der Belag schief ist.)
Bremssattel ist leichtgängig, Bremsträger mit Führungsbolzen neu. Bremssattel wurde vor 2 Jahren ersetzt.
Bremswerte i.O

Was kann die Ursache...

100km sind viel zu wenig für so eine Aussage. Langsam einbremsen und nach 1000km mal ordentlich bremsen. Die hintere Bremse beim Golf 4 wird so gut wie garnicht beansprucht.

RU207 · 21.12.2014, 23:44

JA schon klar.
das ist aber nicht normal
siehe Bild

Asco · 22.12.2014, 00:14

Ich habe mal für jemand neue Sättel und Träger aus dem Zubehör verbaut.
Es kam das selbe raus wie bei dir. Außerdem verklemmten sich beide Sättel und die Bremse hat ständig geschliffen.
Alte Träger, gebrauchte Sättel und der Zubehörkram auf den Müll war die Lösung.

Mfg

VW-Mech · 22.12.2014, 02:26

Ist der Sattel den einwandfrei gangbar?

Der Träger scheint ja recht neu zu sein, aber wie gesagt Kolben und Sattelmechanik müssen auch I.O. sein.

NOS1609 · 22.12.2014, 02:41

Ok, das Bild sagt alles. Das ist zu viel.
Kam vor 2 Jahren ein gebrauchter oder neuer Sattel?

Kris1337 · 22.12.2014, 09:17

Alles Ordentlich sauber gemacht? Narbe und besonders da wo die Steine am Träger anliegen?
Schiebestücke mal rausgezogen sauber gemacht und neu eingefettet?

RU207 · 22.12.2014, 09:33

Alles wurde sauber gemacht.
Der Sattel war neu. Ich verbaue grundsätzlich neue Teile bei Sicherheitsrelevant Bauteilen wie Bremse.

NOS1609 · 22.12.2014, 10:50

Was sind das für Scheiben und Beläge?

RU207 · 22.12.2014, 11:10

Von ATE (Kein ECO/ PowerDisc/ Ceramic )

cabrio79 · 22.12.2014, 12:39

Und von welchen Hersteller ist der Sattel, Zubehör wie Bosch oder orig. Lucas ?

LG

RU207 · 22.12.2014, 12:41

orig. VW Ersatzteil

TDI-GTI-4-Motion · 22.12.2014, 13:00

Wenn der Belag nicht 100% plan gefertigt is, dann is das eben so. Nach 100km is so ein Optik teils völlig normal, hatte ich schon oft.

Wie schon gesagt wurde, bremst der G4 FWD extrem wenig an der HA, da kann das schon mal nen bisschen dauern bis das wird.

Sofern der Sattel unauffällig war und nix schleift/hängt, würde ich mir da nicht soviele Gedanken machen.

NOS1609 · 22.12.2014, 13:16

Hm, dann hast du soweit keinen Fehler gemacht.
Ich würde erst mal so weiterfahren. Sollte sich wirklich nichts bessern, bau die Bremse noch einmal auseinander. Alles schön sauber machen (auch den Bremssattel innen; besonders an den 2 "Nasen").
Was man noch überprüfen könnte, wäre Hebelweg der Handbremse und Radlager. Glaube aber nicht, dass es daran liegt.

KeKo · 22.12.2014, 14:05

Ich hatte das gleiche Problem mit ATE auf der Hinterachse. Nach 2 Jahren sahen die Scheiben aus wie sau.
Bin jetzt auf Zimmermann umgestiegen und hoffe das Beste...

cabrio79 · 22.12.2014, 14:11

Trommelbremsen würden hinten wohl auch sinnvoller sein.....

RU207 · 22.12.2014, 14:13

hoffe ich mal.
Wenn Tragbild nicht besser wird muss ich schauen ob der Belag oder der Sattel daran schult ist.
Ich hab bei einen anderen Forum gelesen, da hatten auch das Problem.
http://www.motor-talk.de/forum/aeuss...-t3160785.html
Da sollten die Bolzen sein bei ist nicht der Fall.
Wenn ich was raus bekomme dann werde ich mich melden

VW-Mech · 22.12.2014, 22:28

Im Zweifel einfach mal über einen Bremsenprüfstand fahren...

Asco · 22.12.2014, 23:20

Sind das originale Sattelhalter?
Also mal grob darüber nachgedacht... :
Kann dann auftreten wenn der Sattel nicht richtig "schwimmt", klemmt oder die Abstützung nicht i.o. ist. Dann kann sich quasi die Kraft nicht beidseitig verteilen. Der Sattel kippt vllt zu weit und es entsteht dieses Bild. Falsche Maße vom Sattelhalter z.b. Könnten Auslöser sein.
Kannst du den alten und neuen Sattelhalter vergleichen?

RU207 · 22.12.2014, 23:54

Die beiden Sattelhalter sind identisch.
Bremswerte sind: VA: 260 daN, HA: 190 daN, Feststellbremse 180 daN Abweichung 0-3%

21.12.2014, 23:23	- 1
RU207 Neuer Benutzer Registriert seit: 21.03.2013 golf 4 barsic Verbrauch: 7,50 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 10 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bremse läuft einseitig ab, Tragbild bei neue Bremse Hi, ich hab hinten Bremsscheibe + Beläge gewechselt. Bei Golf 4 1.4er BJ.1998 Nach 100km ist mir auf gefallen, dass eine Seite nur außen bremst. Tragbild sieht so aus: rechts i.O. links außen ist nur äußere Hälfte angeschliffen und innen nicht, man kann den Schutzlack sehen.( Als ob der Belag schief ist.) Bremssattel ist leichtgängig, Bremsträger mit Führungsbolzen neu. Bremssattel wurde vor 2 Jahren ersetzt. Bremswerte i.O Was kann die Ursache...

22.12.2014, 23:20	- 19
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Sind das originale Sattelhalter? Also mal grob darüber nachgedacht... : Kann dann auftreten wenn der Sattel nicht richtig "schwimmt", klemmt oder die Abstützung nicht i.o. ist. Dann kann sich quasi die Kraft nicht beidseitig verteilen. Der Sattel kippt vllt zu weit und es entsteht dieses Bild. Falsche Maße vom Sattelhalter z.b. Könnten Auslöser sein. Kannst du den alten und neuen Sattelhalter vergleichen? Geändert von Asco (22.12.2014 um 23:22 Uhr)

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21.12.2014, 23:44	- 3
RU207 Neuer Benutzer Registriert seit: 21.03.2013 golf 4 barsic Verbrauch: 7,50 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	JA schon klar. das ist aber nicht normal siehe Bild

22.12.2014, 00:14	- 4
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Ich habe mal für jemand neue Sättel und Träger aus dem Zubehör verbaut. Es kam das selbe raus wie bei dir. Außerdem verklemmten sich beide Sättel und die Bremse hat ständig geschliffen. Alte Träger, gebrauchte Sättel und der Zubehörkram auf den Müll war die Lösung. Mfg

22.12.2014, 02:26	- 5
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.281 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.442 Danke für 4.255 Beiträge	Ist der Sattel den einwandfrei gangbar? Der Träger scheint ja recht neu zu sein, aber wie gesagt Kolben und Sattelmechanik müssen auch I.O. sein.

22.12.2014, 02:41	- 6
NOS1609 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2010 Golf 4 GTI 1.8T K04-23 04-10 Golf 4 GTI 1.8T 11-03 Ort: Konz Verbrauch: K04-23 9,5l SP K03 8,5l S Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.335 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 177 Danke für 157 Beiträge	Ok, das Bild sagt alles. Das ist zu viel. Kam vor 2 Jahren ein gebrauchter oder neuer Sattel?

22.12.2014, 09:17	- 7
Kris1337 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2012 VW Golf 4 1.9 TDI GTI Ort: Bad Freienwalde Verbrauch: - Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.146 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 80 Danke für 72 Beiträge	Alles Ordentlich sauber gemacht? Narbe und besonders da wo die Steine am Träger anliegen? Schiebestücke mal rausgezogen sauber gemacht und neu eingefettet?

22.12.2014, 09:33	- 8
RU207 Neuer Benutzer Registriert seit: 21.03.2013 golf 4 barsic Verbrauch: 7,50 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Alles wurde sauber gemacht. Der Sattel war neu. Ich verbaue grundsätzlich neue Teile bei Sicherheitsrelevant Bauteilen wie Bremse.

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NOS1609 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2010 Golf 4 GTI 1.8T K04-23 04-10 Golf 4 GTI 1.8T 11-03 Ort: Konz Verbrauch: K04-23 9,5l SP K03 8,5l S Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.335 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 177 Danke für 157 Beiträge	Was sind das für Scheiben und Beläge?

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RU207 Neuer Benutzer Registriert seit: 21.03.2013 golf 4 barsic Verbrauch: 7,50 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Von ATE (Kein ECO/ PowerDisc/ Ceramic )

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cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.229 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.036 Danke für 886 Beiträge	Und von welchen Hersteller ist der Sattel, Zubehör wie Bosch oder orig. Lucas ? LG

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RU207 Neuer Benutzer Registriert seit: 21.03.2013 golf 4 barsic Verbrauch: 7,50 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	orig. VW Ersatzteil

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22.12.2014, 13:00	- 13
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Wenn der Belag nicht 100% plan gefertigt is, dann is das eben so. Nach 100km is so ein Optik teils völlig normal, hatte ich schon oft. Wie schon gesagt wurde, bremst der G4 FWD extrem wenig an der HA, da kann das schon mal nen bisschen dauern bis das wird. Sofern der Sattel unauffällig war und nix schleift/hängt, würde ich mir da nicht soviele Gedanken machen.

22.12.2014, 13:16	- 14
NOS1609 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2010 Golf 4 GTI 1.8T K04-23 04-10 Golf 4 GTI 1.8T 11-03 Ort: Konz Verbrauch: K04-23 9,5l SP K03 8,5l S Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.335 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 177 Danke für 157 Beiträge	Hm, dann hast du soweit keinen Fehler gemacht. Ich würde erst mal so weiterfahren. Sollte sich wirklich nichts bessern, bau die Bremse noch einmal auseinander. Alles schön sauber machen (auch den Bremssattel innen; besonders an den 2 "Nasen"). Was man noch überprüfen könnte, wäre Hebelweg der Handbremse und Radlager. Glaube aber nicht, dass es daran liegt.

22.12.2014, 14:05	- 15
KeKo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.07.2010 Golf IV TDI Ort: Steyerberg Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 546 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 76 Danke für 52 Beiträge	Ich hatte das gleiche Problem mit ATE auf der Hinterachse. Nach 2 Jahren sahen die Scheiben aus wie sau. Bin jetzt auf Zimmermann umgestiegen und hoffe das Beste...

22.12.2014, 14:11	- 16
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.229 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.036 Danke für 886 Beiträge	Trommelbremsen würden hinten wohl auch sinnvoller sein.....

22.12.2014, 14:13	- 17
RU207 Neuer Benutzer Registriert seit: 21.03.2013 golf 4 barsic Verbrauch: 7,50 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hoffe ich mal. Wenn Tragbild nicht besser wird muss ich schauen ob der Belag oder der Sattel daran schult ist. Ich hab bei einen anderen Forum gelesen, da hatten auch das Problem. http://www.motor-talk.de/forum/aeuss...-t3160785.html Da sollten die Bolzen sein bei ist nicht der Fall. Wenn ich was raus bekomme dann werde ich mich melden

22.12.2014, 22:28	- 18
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.281 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.442 Danke für 4.255 Beiträge	Im Zweifel einfach mal über einen Bremsenprüfstand fahren...

22.12.2014, 23:54	- 20
RU207 Neuer Benutzer Registriert seit: 21.03.2013 golf 4 barsic Verbrauch: 7,50 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die beiden Sattelhalter sind identisch. Bremswerte sind: VA: 260 daN, HA: 190 daN, Feststellbremse 180 daN Abweichung 0-3%

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