Hilfe, ich weiß nichtmehr weiter

[Disarstar]

Guten Abend,
ich habe mir vor etwa zwei Wochen einen Golf IV 1.6 Automatik (Bj.: 03/99) von einem Rentner gekauft. Wenig km, fast neuer TÜV und man denkt von Rentnern ja immer -topgepflegt.Das Auto ist scheckheftgepflegt und hat nur doe Werkstätte von VW gesehen, neuer Zahnriemen kam vor knapp 12.000 km. Der Rentner ist auch nie auf der Autobahn gefahren mit dem guten Stück.

Nun zu den Problemen:
1.: er schluckt Öl ohne Ende, ich kann alle 4-5 Tage 300 ml nachfüllen
2.: im TÜV-Bericht stand was von "sägezahn-ähnlichem Klackern"
3.: die zentralverriegelung auf der fahrerseite funktioniert nur abundzu
4.: bei hohen Drehzahlen zögert er auch mit dem schalten, obwohl die drehzahl dann schon einige Zeit nicht gestiegen ist (z.b. beim kickdown bleibt er ein paar sekunden bei 5200 U/min bevor er hochschaltet)

Frage: was habt ihr ungefähr für einen Verbrauch? Ich komme mit einer Tankfüllung ungefähr 450 km, dann geht die reserve an...

ich hoffe ihr könnt mir helfen, falls noch fragen sein sollten, könnt ihr mir auf eine pn machen

Vielen Dank im voraus und einen schönen abend, euer Chris

[golf4tditr]

Das mit dem olverbrauch ist krass :/ soviel hat mein Calibra mit kaputten pleullagern und nicht mehr funktionierenden ölpumpe nicht verbraucht

Zur 2. Keine Ahnung

3. Kann an einem Mikro Schalter liegen

4. Wird wohl deine Automatik Getriebe einen macken haben ,bei meinem Passat war es der gleiche Fall , er hat immer spät geschaltet .

[Disarstar]

Danke für die schnelle antwort, meinst du das mit mit dem getriebe reguliert sich irgendwann oder wie war das bei dir?

[golf4tditr]

Habe den Passat mit 300 tkm verkauft ,
Versuchs erstmal mit Getriebe Öl wechseln .

Bin über ein Jahr mit diesem Problem gefahren , manchmal halt er wieder sauber geschaltet und manchmal halt nicht

[Disarstar]

Ich habe den Golf mit 118 tkm gekauft, deshalb wundere ich mich, weil ich immer dachte vw's sind laufwunder bei entsprechender pflege

[op3333]

Jap! Und mit den 450 km bis zur Reserve kommt auch hin. Fahr auch nen 1,6 l mit Automatik. Der braucht im Schnitt ca 10 l auf 100 km.

@Disarstar: Du hast dir ein TOP Auto gekauft

[Disarstar]

Das dachte ich auch, aber dem scheint wohl nicht so, im Januar geht er in die werkstatt und wird komplett durchgecheckt. Die sollen nen Kostenvoranschlag machen, ist der zu hoch, wird er verkauft.

Der Ölverbrauch wird normalerweise in ml auf km gemessen und nicht in Tagen
Ansonsten habe ich mich an diese Werbung erinnert, passt zu deiner Situation sehr wohl

You Tube

You Tube

[Disarstar]

Das mit dem schalten hat sich mittlerweile gelegt, ich schätze das lag mit daran, dass der gute Herr nur stadtverkehr gefahren ist, und er da nie das gaspedal mal durchgetreten hat.

[Kris1337]

1. wäre mal gut zu wissen wieviel km du fährst in 4-5 Tagen ... Rechne dein Ölverbrauch mal auf wieviel ml je 1000km .
Sonst motor auf dichtigkeit prüfen, wenn da alles i.o. Ist... Mal ne Motorspülung machen mit anschließenden Ölwechsel + motorversieglung...

2. hörst du de auch das klackern?


3. könnte das türschloss direkt sein (microschalter) oder ein Kabelbruch in der gummimanchette von Karosse zur Tür... Einfach mal Fehler auslesen...

[Disarstar]

Die ersten zwei wochen bin ich jeweils knapp 1000 km gefahren, der motorraum ist komplett trocken, nur dieser plastiktrichter vom Ölstab ist ein wenig versaut.

Das klackern höre ich nur beim fenster runter.

das mit dem fehler auslesen ist eine gute idee
Ich danke jedem für seine Hilfe und wünsche euch einen schönen abend und ein besinnliches weihnachtsfest

[NOS1609]

Zitat von Disarstar

das mit dem fehler auslesen ist eine gute idee
Ich danke jedem für seine Hilfe und wünsche euch einen schönen abend und ein besinnliches weihnachtsfest

Und lass auch gleich die Adaptionswerte vom Getriebesteuergerät zurücksetzen.
Qualmt er denn blau, was er bei der Menge Öl auf jeden Fall machen müsste, wenn das Öl verbrannt wird?

[Disarstar]

Was meinst du mit dem blauen qualm? Meinst du am auspuff oder wo? (Das ist mein erstes auto, ich taste mich an die mechaniken usw so ganz langsam ran)

[NOS1609]

Zitat von Disarstar

Was meinst du mit dem blauen qualm? Meinst du am auspuff oder wo? (Das ist mein erstes auto, ich taste mich an die mechaniken usw so ganz langsam ran)

Ja, aus dem Auspuff.

[Disarstar]

Darauf habe ich nicht geachtet. Werd ich morgen mal machen, mein dad meint, dass es evtl mit den hydrostößeln zusammenhängt

[NOS1609]

Zitat von Disarstar

Darauf habe ich nicht geachtet. Werd ich morgen mal machen, mein dad meint, dass es evtl mit den hydrostößeln zusammenhängt

Er wird wohl eher die Ventilschaftdichtungen meinen. Hydrostößel können kein Öl verbrauchen.

[Disarstar]

Darauf habe ich nicht geachtet. Werd ich morgen mal machen, mein dad meint, dass es evtl mit den hydrostößeln zusammenhängt

[NOS1609]

Dann achte auch gleich beim Starten darauf, ob er blau qualmt. Am besten mit 2 Personen, einer startet, der andere schaut hinten.

[Disarstar]

Das mit den hydrostößeln bezog sich aufs klackern.
nur beim starten auf blauen qualm achten- wird gemacht