EDS (Abs) regelt selbstständig!

MKIV.V5 · 12.04.2015, 17:47

jaa werde ihn Morgen mal auslesen lesen!
Hätte ja sein können das das Problem scho bekannt ist

wiesonich · 12.04.2015, 17:53

Am Besten während der Fahrt loggen. Mit Glück erwischt man damit auch kurze Aussetzer der Sensoren und sieht den Ausfall grafisch als scharfe Senke im Diagramm.

@MKIV.V5
Weiter oben hast du geschrieben, dass beide Vorderräder blockieren, wenn du die VA anhebst und an den Rädern drehst. Bist du dir da wirklich sicher? Beide Antriebsräder zu bremsen, wäre wohl auch für eine EDS etwas seltsam.

MKIV.V5 · 12.04.2015, 17:59

Ja ganz komisch, am Prüfstand blockiert immer nur das linke.

Aber wenn man die VA anhebt und händisch dreht so bremsen beide gleichzeitig.

Lässt man jetz den Wagen mit angehobener VA im Standgas laufen, so passiert garnichts

jetta-fahrer · 06.10.2016, 15:08

Hallo! Gibt's denn nun eine Lösung des Problems, dass das linke Vorderrad am Prüfstand blockiert? Meiner hat es nun auch.....

Keine Fehler abgelegt, keine Lampe an, Phänomen passiert ausschließlich im Rollenprüfstand. Tipt man einmal das Bremspedal leicht an, ist es weg und es bremsen beide Räder gleichzeitig wie es sein soll. Fährt man raus und wieder rein, fängt es erneut an. Seltsam

haviii · 06.10.2016, 15:24

Kann ja nur der Drehzahlsensor am Rad kaputt sein. Würde ich mal durch nen neuen ersetzen.

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MKIV.V5 Benutzer Registriert seit: 08.11.2014 MKIV GTI V5 Ort: Salzburg HA-474GH Verbrauch: eindeutig zuwenig!^^ Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 45 Themenstarter Abgegebene Danke: 6 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	jaa werde ihn Morgen mal auslesen lesen! Hätte ja sein können das das Problem scho bekannt ist

12.04.2015, 17:53	- 22
wiesonich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.04.2010 Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 310 Abgegebene Danke: 84 Erhielt 18 Danke für 15 Beiträge	Am Besten während der Fahrt loggen. Mit Glück erwischt man damit auch kurze Aussetzer der Sensoren und sieht den Ausfall grafisch als scharfe Senke im Diagramm. @MKIV.V5 Weiter oben hast du geschrieben, dass beide Vorderräder blockieren, wenn du die VA anhebst und an den Rädern drehst. Bist du dir da wirklich sicher? Beide Antriebsräder zu bremsen, wäre wohl auch für eine EDS etwas seltsam.

12.04.2015, 17:59	- 23
MKIV.V5 Benutzer Registriert seit: 08.11.2014 MKIV GTI V5 Ort: Salzburg HA-474GH Verbrauch: eindeutig zuwenig!^^ Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 45 Themenstarter Abgegebene Danke: 6 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Ja ganz komisch, am Prüfstand blockiert immer nur das linke. Aber wenn man die VA anhebt und händisch dreht so bremsen beide gleichzeitig. Lässt man jetz den Wagen mit angehobener VA im Standgas laufen, so passiert garnichts

06.10.2016, 15:08	- 24
jetta-fahrer Neuer Benutzer Registriert seit: 06.10.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo! Gibt's denn nun eine Lösung des Problems, dass das linke Vorderrad am Prüfstand blockiert? Meiner hat es nun auch..... Keine Fehler abgelegt, keine Lampe an, Phänomen passiert ausschließlich im Rollenprüfstand. Tipt man einmal das Bremspedal leicht an, ist es weg und es bremsen beide Räder gleichzeitig wie es sein soll. Fährt man raus und wieder rein, fängt es erneut an. Seltsam

06.10.2016, 15:24	- 25
haviii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Golf 2 VR6 Ort: bei Berlin Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 4.436 Abgegebene Danke: 546 Erhielt 1.284 Danke für 844 Beiträge	Kann ja nur der Drehzahlsensor am Rad kaputt sein. Würde ich mal durch nen neuen ersetzen.

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