Lambdasensor Fehler

nico1978 · 20.06.2015, 13:24

Hallo,

habe folgenden Fehler in meinem Golf:

17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2: Open Circuit
P1118 - 35-10 - - - Intermittent

Kann mir Jemand sagen wo ich die Lambdasonde (bzw. den Steckverbinder) beim 1.6er Golf4 (BFQ - Automatik) finde? Ich hoffe das es nur ein Kontaktfehler ist!
Oder kennt Jemand den Fehler und kann mir näheres sagen?

Der Fehler macht sich meiner Meinung nach nicht bemerkbar beim Fahren, nur beim Kaltstart läuft er manchmal sehr unrund.

Danke und Grüße, Nico

1,8turbo · 20.06.2015, 14:13

Das ist nut die Heizung der Nachkatsonde. Hat keinen Einfluss auf dei Gemischbildung, der Stecker ist entweder unten am Fahrzeugboden unter der kleinen Plastikdose oder im Motorraum über dem Getriebe. Einfach das Kabel verfolgen

nico1978 · 21.06.2015, 12:36

Also kann ich das bis zum nächsten TÜV ignorieren!?
Was hat die Nachkatsonde denn für eine Funktion?

1,8turbo · 21.06.2015, 12:49

Jop kannst du ignorieren. Vor dem Tüv solltest du das aber erledigen. Die Nach Katsonde prüft die Funktion/Wirkungsgrad des Katalysators.

k.dytrt · 21.06.2015, 12:52

Das blöde am ignorieren ist nur das du es nicht mitbekommst wenn ein anderer Fehler auftritt.

1,8turbo · 21.06.2015, 13:08

Ja gut der Fehler is sporadisch, da wird die MkL nicht an sein.

nico1978 · 21.06.2015, 18:50

Bis jetzt ist die MKL nicht an!

1,8turbo · 21.06.2015, 19:10

Problem ist dann nur das bei der Au der Speicher ausgelesen wird. Wenn man den Fehler löschen kann, gehts ja aber manche Tüver sind dazu zu faul

John Deere 6930 · 21.06.2015, 19:25

Als meine Nachkatsonde fritte war, ging jede Woche die MKL an

War auch nur sporadisch

nico1978 · 22.06.2015, 08:04

Was kostet denn so eine Lambdasonde?

Es scheint da ja verschiedene Hersteller zu geben, sind die alle empfehlenswert?

Jetzt kommt auch die MKL!

nico1978 · 27.06.2015, 14:45

Kann mir jemand sagen wie man diese Nach-KAT-Lambda-Sonde ab bekommt?
Die ist ja so eng verbaut, dass man da kaum mit einem Schraubenschlüssel ran kommt. Ich muss doch nicht etwa den ganzen Auspuff abbauen?

1,8turbo · 27.06.2015, 16:09

Erstmal rostlöser dran. Dann schneides du das alte Kabel unten an der Sonde ab und steckst nen Ringschlüssel oder ne Langnuss drauf. Dann feuer frei

nico1978 · 29.06.2015, 08:08

Nun gibts ja Original-Sonden von Bosch für 130€ oder Sonden von anderen Herstellern wie z.B. RUF für gerade mal 35€. Kann man solche nicht-Bosch-Sonden verbauen oder sollte man lieber die Finger davon lassen?

1,8turbo · 29.06.2015, 10:07

Würde ich nicht verbauen. Bosch oder NGK

nico1978 · 29.06.2015, 10:50

Gibts für Bosch/NGK auch günstige Quellen?

1,8turbo · 29.06.2015, 11:44

Na günstiger als im Netz wirst du die nie bekommen. Letzte Woche gabs noch 24% bei kfzteile, is leider ausgelaufen

John Deere 6930 · 29.06.2015, 11:48

https://www.autoteile24.de/index.cgi...notTypeSearch=
ArtikelNR: 0 258 010 032

hier gibt's die Bosch für 77,99 Euro

nico1978 · 08.09.2015, 10:01

kurze Rückmeldung: Habe jetzt eine neue, günstige Lambdasonde von Eberspächer eingebaut und jetzt ist alles wieder okay!

20.06.2015, 13:24	- 1
nico1978 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.10.2010 VW Golf IV Motor: 1.6 BFQ 75KW/102PS 05/02-06/03 Beiträge: 1.359 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 150 Danke für 134 Beiträge	Lambdasensor Fehler Hallo, habe folgenden Fehler in meinem Golf: 17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2: Open Circuit P1118 - 35-10 - - - Intermittent Kann mir Jemand sagen wo ich die Lambdasonde (bzw. den Steckverbinder) beim 1.6er Golf4 (BFQ - Automatik) finde? Ich hoffe das es nur ein Kontaktfehler ist! Oder kennt Jemand den Fehler und kann mir näheres sagen? Der Fehler macht sich meiner Meinung nach nicht bemerkbar beim Fahren, nur beim Kaltstart läuft er manchmal sehr unrund. Danke und Grüße, Nico Geändert von nico1978 (20.06.2015 um 13:38 Uhr)

22.06.2015, 08:04	- 10
nico1978 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.10.2010 VW Golf IV Motor: 1.6 BFQ 75KW/102PS 05/02-06/03 Beiträge: 1.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 65 Erhielt 150 Danke für 134 Beiträge	Was kostet denn so eine Lambdasonde? Es scheint da ja verschiedene Hersteller zu geben, sind die alle empfehlenswert? Jetzt kommt auch die MKL! Geändert von nico1978 (26.06.2015 um 18:50 Uhr)

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Climatronic Fehler Fehler 4FA : Stellmotor Staudruck-/Umluftklappe	Basi84	Werkstatt	25	24.05.2020 15:08
Fehler: 18074 - Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 1 elektr. Fehler	Spläsh	Werkstatt	3	13.07.2012 09:42
Fehler, Fehler und noch mehr Fehler...	PrinzPi_V5	Werkstatt	4	20.03.2011 16:02
Fehlersp. augelesen: Alle 3 Fehler durch AGR Fehler? Reinigen oder direkt Austausch?	daSnoop	Werkstatt	0	23.08.2010 22:46
Fehlerauslese: 1 Fehler, wer kann helfen?NEUER FEHLER	MCFruchtzwerg	Werkstatt	13	14.01.2007 19:19

20.06.2015, 14:13	- 2
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Das ist nut die Heizung der Nachkatsonde. Hat keinen Einfluss auf dei Gemischbildung, der Stecker ist entweder unten am Fahrzeugboden unter der kleinen Plastikdose oder im Motorraum über dem Getriebe. Einfach das Kabel verfolgen

21.06.2015, 12:36	- 3
nico1978 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.10.2010 VW Golf IV Motor: 1.6 BFQ 75KW/102PS 05/02-06/03 Beiträge: 1.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 65 Erhielt 150 Danke für 134 Beiträge	Also kann ich das bis zum nächsten TÜV ignorieren!? Was hat die Nachkatsonde denn für eine Funktion?

21.06.2015, 12:49	- 4
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Jop kannst du ignorieren. Vor dem Tüv solltest du das aber erledigen. Die Nach Katsonde prüft die Funktion/Wirkungsgrad des Katalysators.

21.06.2015, 12:52	- 5
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Das blöde am ignorieren ist nur das du es nicht mitbekommst wenn ein anderer Fehler auftritt.

21.06.2015, 13:08	- 6
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Ja gut der Fehler is sporadisch, da wird die MkL nicht an sein.

21.06.2015, 18:50	- 7
nico1978 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.10.2010 VW Golf IV Motor: 1.6 BFQ 75KW/102PS 05/02-06/03 Beiträge: 1.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 65 Erhielt 150 Danke für 134 Beiträge	Bis jetzt ist die MKL nicht an!

21.06.2015, 19:10	- 8
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Problem ist dann nur das bei der Au der Speicher ausgelesen wird. Wenn man den Fehler löschen kann, gehts ja aber manche Tüver sind dazu zu faul

21.06.2015, 19:25	- 9
John Deere 6930 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.06.2012 Golf 4 GTI Exclusive Ort: Kiel, SH Verbrauch: 6,5 - 9,5 L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.657 Abgegebene Danke: 352 Erhielt 231 Danke für 202 Beiträge	Als meine Nachkatsonde fritte war, ging jede Woche die MKL an War auch nur sporadisch

27.06.2015, 14:45	- 11
nico1978 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.10.2010 VW Golf IV Motor: 1.6 BFQ 75KW/102PS 05/02-06/03 Beiträge: 1.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 65 Erhielt 150 Danke für 134 Beiträge	Kann mir jemand sagen wie man diese Nach-KAT-Lambda-Sonde ab bekommt? Die ist ja so eng verbaut, dass man da kaum mit einem Schraubenschlüssel ran kommt. Ich muss doch nicht etwa den ganzen Auspuff abbauen?

27.06.2015, 16:09	- 12
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Erstmal rostlöser dran. Dann schneides du das alte Kabel unten an der Sonde ab und steckst nen Ringschlüssel oder ne Langnuss drauf. Dann feuer frei

Werbung

29.06.2015, 08:08	- 13
nico1978 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.10.2010 VW Golf IV Motor: 1.6 BFQ 75KW/102PS 05/02-06/03 Beiträge: 1.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 65 Erhielt 150 Danke für 134 Beiträge	Nun gibts ja Original-Sonden von Bosch für 130€ oder Sonden von anderen Herstellern wie z.B. RUF für gerade mal 35€. Kann man solche nicht-Bosch-Sonden verbauen oder sollte man lieber die Finger davon lassen?

29.06.2015, 10:07	- 14
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Würde ich nicht verbauen. Bosch oder NGK

29.06.2015, 10:50	- 15
nico1978 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.10.2010 VW Golf IV Motor: 1.6 BFQ 75KW/102PS 05/02-06/03 Beiträge: 1.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 65 Erhielt 150 Danke für 134 Beiträge	Gibts für Bosch/NGK auch günstige Quellen?

29.06.2015, 11:44	- 16
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Na günstiger als im Netz wirst du die nie bekommen. Letzte Woche gabs noch 24% bei kfzteile, is leider ausgelaufen

29.06.2015, 11:48	- 17
John Deere 6930 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.06.2012 Golf 4 GTI Exclusive Ort: Kiel, SH Verbrauch: 6,5 - 9,5 L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.657 Abgegebene Danke: 352 Erhielt 231 Danke für 202 Beiträge	https://www.autoteile24.de/index.cgi...notTypeSearch= ArtikelNR: 0 258 010 032 hier gibt's die Bosch für 77,99 Euro

08.09.2015, 10:01	- 18
nico1978 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.10.2010 VW Golf IV Motor: 1.6 BFQ 75KW/102PS 05/02-06/03 Beiträge: 1.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 65 Erhielt 150 Danke für 134 Beiträge	kurze Rückmeldung: Habe jetzt eine neue, günstige Lambdasonde von Eberspächer eingebaut und jetzt ist alles wieder okay!

Lambdasensor Fehler

Ähnliche Themen