Wie überbrückt man von unten (unter dem motor)?

[papastone]

hi zusammen,

wie kann ich bei meinem 1.8T von unten den motor überbrücken?
der ADAC hat das letztes jahr irgendwann mal bei mir gemacht.
und zwar ist die batterie leer. das auto ist abgeschlossen. das auto hat gecleante griffe (keine schlösser vorhanden).
d.h. ich komme gar nicht mehr ran. alles zugeschlossen.
letztes mal hat der adac den wagen mit einem wagenheber hochgebockt, hat sich unters auto gelegt und seinen booster von unten irgendwo angeschlossen.
wo hat er es angeschlossen?
an was kommt man den von unten ran? was könnte das gewesen sein?

mfg

[TDI-GTI-4-Motion]

Zitat von papastone

wo hat er es angeschlossen?

Masse irgendwo an Motor/Getriebe, Plus an das Pluskabel vom Anlasser.
Bei letzterem muss man natürlich genau gucken, nur den Anschluss zu treffen, auf dem Gehäuse/Zugmagnet vom Anlasser ist natürlich Masse!

[ColtTix]

Den dicken Plusanschluss am Starter oder Generator und Masse irgendwo an einem blanken Teil des Motors

[1,8turbo]

Nimm doch nen kleines Kabel für Plus, dann kannst du besser führen als mit der dicken Klemme. 1,5qmm reicht dicke für die Zv. Dann erst an die dicke Mutter vom Anlasser und mit ner 2 person das Kabel an die Spenderbatterie.

[papastone]

ja ok.
habt ihr vielleicht ein foto, wo ich sehen kann woran ich genau das pluskabel stecken soll?
ich kanns mir zwar alles vorstellen, aber ich weiss nicht genau welches teil das ist.

[Omega]

Das fette Kabel was beim Spannungsregler mit einer Öse und Mutter zentral auf die Antriebsachse der Lichtmaschine geschraubt ist. Das ist der Pluspol, wo du mit Plus beikommen musst. Eigentlich ziemlich unverwechselbar.

Ob das leicht zugänglich ist, ist mir unklar, bei mir ist da eine abnehmbare Plastikkappe auf der Mutter drauf (mein ich zumindest). Evtl. kannst du das Kabel einfach anstechen und hinterher das Loch abdichten.

[1,8turbo]

beim 1,8t sitzt die Lima oben, da kommste max garnicht ran.

An den Anlasser geht nur ein dickes Kabel. Mach nen foto von unten und ich oder jmd anderes markiert es dir

[papastone]

ja ok das kann ich machen.
ich muss mir noch einen wagenheber holen, damit ich den hoch pumpen kann.
ich komme so nicht drunter, weil der etwas tiefer gelegt ist.

[Schlupf]

Zitat von 1,8turbo

Nimm doch nen kleines Kabel für Plus, dann kannst du besser führen als mit der dicken Klemme. 1,5qmm reicht dicke für die Zv. Dann erst an die dicke Mutter vom Anlasser und mit ner 2 person das Kabel an die Spenderbatterie.

Genau! Ein Ladegerät mit Krokoklemmen würde fürs erste reichen. Damit macht man die Rückeinspeisung an der Plusklemme vom Anlasser und Masse.
Wenn dann die ZV/FFB wieder geht, kann man die Motorhaube aufmachen und dann gibt man Starthilfe von oben, so wie man es gewöhnt ist.

Für die Zukunft würde ich zu einer Steckdose raten. Lese mal hier:
http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...r-notfall.html

[papastone]

ok hier mal ein paar fotos auf die schnelle gemacht.
könnt ihr mir das ankreuzen, wo ich den booster anschliessen soll?

[Schlupf]

Mach mal ein Foto um ca 180° versetzt, so in Richtung vorderer Motor, da kommt dann am Schwungrad auch der Anlasser zum Vorschein!

Siehe Foto, da sieht man die starke +12V Zuleitung zum Anlasser/Magetschalter: