Signal Höhengeber / Saugrohrdruck unplausibles Verhältnis

[Chris-tian]

Hallo Leute,

mein 1.6er 16V zeigt mir seit heute die Motorkontrollleuchte an. Es sind kurz auch andere Leuchten angegangen die aber so schnell wieder weg waren dass ich es mir in meiner Panik nicht gemerkt habe welche das waren.

Der Motor ist weiterhin ganz normal gelaufen, ich hab auch kein Ruckeln, Rattern oder ähnliches feststellen können

Im Fehlerspeicher findet sich nun folgendes:

Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: 036-906-034-APE.LBL
Teilenummer: 036 906 034 DR
Bauteil: MARELLI 4MV 5957
Codierung: 00031
Betriebsnr.: WSC 00000
VCID: 65BD3297ED79

1 Fehler gefunden

17961 Signal Höhengeber / Saugrohrdruck unplausibles Verhältnis
P1551 - 35 - 10 sporadisch

im Netz find ich da zwar etliche Beiträge, aber immer in Verbindung mit Ruckeln, schlechter Gasannahme etc. das macht meiner aber alles nicht

könnt ihr mir sagen was das denn sein kann?

[1,8turbo]

Der Fehler kommt z.b. wenn du eine Undichtigkeit im Ansaugbereich hast. Auch wenn nur die Drosselklappe total versifft ist

[Chris-tian]

ist es ratsam gleich in die Werkstatt damit zu fahren oder kann ich mir selbst erstmal etwas ansehen?

Darf ich denn damit überhaupt noch herumfahren?

[1,8turbo]

Schau dir den Ansaugbereich doch mal an, vorallem die Schläuche die unter der Drosselklappe abgehen wie der zum Bremskraftverstärker.

[Chris-tian]

sooo hab mir das jetzt alles mal angesehen und konnte nichts feststellen..

Schläuche sehen alle super aus und die Drosselklappe ist am Rand etwas schmutzig (wie gravierend das ist weiss ich nicht) aber mehr habe ich auch schon nicht gefunden.

Sollte man das Auto bei dem Fehler eher stehen lassen als damit zu fahren oder?

[1,8turbo]

Schraub die Drosselklappe doch mal ab

[Chris-tian]

Und dann? Sorry bin auf dem Gebiet nicht ganz so gewandt..

[1,8turbo]

Dann schaust du dir die mal von unten an. Von oben is die nur selten dreckig, von unten öfter weil direkt dardrunter das Rohr für die Agr ist

[Chris-tian]

Alles klar, das werd ich mir mal ansehen..

Jetzt fällt mir grad noch ein, dass letztens an der Ampel die Drehzahl immer um 200U geschwankt ist, hatte er danach aber nicht mehr..

Edit: Dann fällt mir noch was ein, ich hab leztens den Airbagstecker repariert und hierzu die Batterie abgeklemmt, hab dann zwar die Fensterheber justiert aber die DK nicht angelernt, hätte ich das machen sollen?

[Chris-tian]

wenn ich die Drosselklappe sauber gemacht und angelernt hab, kann ich den Fehler dann löschen oder empfiehlt ihr mir noch etwas anzusehen?

[1,8turbo]

Löschen und fahren. Guck dir den Wert des Saugrohrdrucksensors in den Messwerteblöcken an

[Chris-tian]

Alles klar.. Was sollte der denn für Richtwerte haben?

[1,8turbo]

Die habe ich nicht im Kopf, vcds liefert dafür aber Sollwerte

[Chris-tian]

also, hab die Drosselklappe gereinigt und angelernt (5 Minuten Zündung, 5 Minuten Leerlauf, dann losfahren) bin dann durch die Stadt, die Landstraße und Autobahn gefahren.. meine Drehzahl war dann im Leerlauf bei 1200U/m, als ich einparken wollte hat er dann plötzlich angefangen zu stottern, war kurz vorm ausgehen und hat mir dann wieder den gleichen Fehler reingehauen.. EPC, ESP und Motorkontrollleuchte leuchten auf, was kann ich denn nun noch machen?

[alau]

ich würd sie zum testen mal gescheit anlernen, also mitm tester, vagcom / vcds. nur um auszuschließeb das es daran liegt.

[Chris-tian]

da kann dann aber nichts größeres passieren wenn ich nochmals den Fehler lösch und der Motor wieder das Rumstottern anfängt?

[alau]

fehler löschen, lernwerte löschen, dk anlernen, probefahrt ... wenn sich nichts bessert musst du leider weiter suchen.

[Chris-tian]

und ich kann echt nichts beschädigen? sorry aber hab bisschen Angst um meinen geliebten Golf ^^

[alau]

nein

[Chris-tian]

gut Dankeschön

eine Frage noch, kann ich den Lösch und Anlernprozess mit VCDS-Lite auch durchführen?