Einspritzung unterbrechen beim 1.4

Minusbrain · 21.12.2020, 19:49

Hallo Runde,

wo und wie unterbreche ich die Einspritzung beim AXP? Möchte nen Kompressionstest bzw. eine Druckprüfung auf die Ventile machen. Müsste in der kommenden Zeit alles an Riemen und Rollen wechseln bzw. eventuell auch den Kat. Nur bevor ich noch mehr Geld verbrenne und mir nen Abriss mache, will ich wissen ob der Rest i o ist sonst kommt gleich ne andere Maschine rein.

Danke schon mal und sollten wir uns nicht mehr lesen, ein gesundes neues euch Allen!

Wilhelm · 21.12.2020, 20:05

Moin,
Druckprüfung macht man bei stehendem Motor.
Egal ob Benziner, Diesel oder Holzvergaser.
Kompression am Benziner bei rausgedrehten Kerzen.

Wozu an Einspritzung fummeln?

didgeridoo · 21.12.2020, 20:16

1. Rückbank hochklappen
2. Teppich hochklappen
3. den runden Blech Deckel öffnen (3 Schrauben)
4. den 4-Poligen Stecker von der Benzinpumpe ausstecken
5. Motor starten - springt kurz an und geht dann wieder aus
6. Kompressionstest durchführen
7. Benzinpumpe wieder einstecken, Deckel und Rückbank wieder drauf
8. Fertig

Omega · 21.12.2020, 20:46

Sicherung 28 für Kraftstoffpumpe und Sicherung 32 für Einspritzventile rausziehen.

Minusbrain · 22.12.2020, 07:46

Ich danke euch Jungs

iYassin · 25.12.2020, 14:31

Zitat:

Zitat von Omega

Sicherung 28 für Kraftstoffpumpe und Sicherung 32 für Einspritzventile rausziehen.

Müsste auf den 1.8T AUM genauso zutreffen, oder? Und hätte es irgendeinen Vorteil, die Kraftstoffpumpe auszustecken?

Würde meinen Turbo gern während der Winterpause mal kurz starten und laufen lassen, aber vorher durchs Orgeln etwas Öldruck im Kettenspanner aufbauen.

Luda · 25.12.2020, 16:31

Da ist es doch einfacher kurz die Düsen abzustecken. Kommst doch gut hin beim 1.8T.

VW-Mech · 25.12.2020, 17:34

1.8T Kannst die Ventile abstecken... ist einer Motoren wo man dran kommt.

ratbaron · 25.12.2020, 21:50

Benzinpumpe ab da bist halt 100% sicher

Aber auch ein abgestecktes und trotzdem leicht tropfendes ESV wird für den Test das Kraut nicht fett machen !

21.12.2020, 19:49	- 1
Minusbrain Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2020 Golf 4 Ort: Kreis Aachen AC Verbrauch: 5,9 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 200 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 18 Danke für 6 Beiträge	Einspritzung unterbrechen beim 1.4 Hallo Runde, wo und wie unterbreche ich die Einspritzung beim AXP? Möchte nen Kompressionstest bzw. eine Druckprüfung auf die Ventile machen. Müsste in der kommenden Zeit alles an Riemen und Rollen wechseln bzw. eventuell auch den Kat. Nur bevor ich noch mehr Geld verbrenne und mir nen Abriss mache, will ich wissen ob der Rest i o ist sonst kommt gleich ne andere Maschine rein. Danke schon mal und sollten wir uns nicht mehr lesen, ein gesundes neues euch Allen!

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21.12.2020, 20:16	- 3
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	1. Rückbank hochklappen 2. Teppich hochklappen 3. den runden Blech Deckel öffnen (3 Schrauben) 4. den 4-Poligen Stecker von der Benzinpumpe ausstecken 5. Motor starten - springt kurz an und geht dann wieder aus 6. Kompressionstest durchführen 7. Benzinpumpe wieder einstecken, Deckel und Rückbank wieder drauf 8. Fertig

21.12.2020, 20:46	- 4
Omega Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2014 Bora 1.6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 3.774 Abgegebene Danke: 717 Erhielt 716 Danke für 603 Beiträge	Sicherung 28 für Kraftstoffpumpe und Sicherung 32 für Einspritzventile rausziehen.

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Minusbrain Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2020 Golf 4 Ort: Kreis Aachen AC Verbrauch: 5,9 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 200 Themenstarter Abgegebene Danke: 46 Erhielt 18 Danke für 6 Beiträge	Ich danke euch Jungs

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