Folgender Benutzer sagt Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag: | Borakermit (29.12.2021) |
29.12.2021, 20:21 | - 5 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2018 Golf IV Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 -
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Der wärmere Schlauch ist der Vorlauf Bei voll aufgedrehter Heizung und Lüftung deutlich zu spüren, Delta T bis zu 20 grad |
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29.12.2021, 21:00 | - 6 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.10.2015 Bora V5 Highline Ort: Berlin Wo finde ich das? Verbrauch: ca 13l Berlin Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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Ja, dieses Schema entspricht dem mehr, was ist (interessenhalber) Pos. 2?
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29.12.2021, 21:14 | - 7 |
Benutzer Registriert seit: 01.10.2009 Passat 35i B3, Corrado G60, Golf 4 GTI 1.8T, T4 California Ort: Churfranken Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Den Wärmetauscher, den ich vor Kurzem ausgebaut habe (VW/VALEO, 1H1 819 031A, Werkseinbau von 199 hatte den Vorlaufpfeil auf dem rechten Stutzen wenn man vom Motorraum in Richtung Innenraum schaut.
Geändert von 35i elite (29.12.2021 um 21:17 Uhr) |
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29.12.2021, 23:01 | - 10 | |
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| Zitat:
Ich hatte die Frage eher so interpretiert dass man wissen wollte wo am Motor was rauskommt | |
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13.01.2022, 09:50 | - 12 |
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Hier nochmal ein besseres Bild des Vorlauf von meinem alten WT (auch im Golf 2/3, Corrado und Passat 35i verbaut). Hier wären die Anschlüsse vertauscht zu VW Mech's WT (neue Version ab X250-000 mit Schnellkupplungen). |
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