Herrmann

Hi,

Ich habe ja einen AKL und der braucht neue Bremsen.

Passen diese hier:
https://www.kfzteile24.de/artikeldetails?ktypnr=8460&returnTo=rm%3DshowArtic les%26dlnr%3D3%26ktypnr%3D8460%26node%3D0%252C1%25 2C100006%252C708%232&search=P-A-01-00570

Und diese hier:
https://www.kfzteile24.de/artikeldetails?ktypnr=8460&returnTo=rm%3DshowArtic les%26dlnr%3D3%26ktypnr%3D8460%26node%3D0%252C1%25 2C100006%252C708%231&search=P-A-02-00231

? Oder gibt es bessere Alternativen zum ähnlichen Preis?

Omega

PR-Codes der Bremsen sollte man immer gegenchecken auf dem Fahrzeugdatenträger.

2. Spalte (Hinterachse) und 3. Spalte (Vorderachse), 4. Zeile:



Ich hab Bremsscheiben/Beläge hinten letzten Monat gemacht, hab Billigbremsen von Lott genommen für 33,50 € inklusive Versand. Hatte vorher Textar Markenbremsen, in drei Jahren genauso haltlos verrostet jenseits von gut und böse.

Ich mach nur noch vorne Markenbremsen rein, hinten Lott/ATP/Bandel Hausmarke.

Angehängte Grafiken

pr-codes-bremsen.jpg (57,2 KB, 226x aufgerufen)

VW-Mech

Wenn du deine FIN postest - findet sich das ganz schnell...

didgeridoo

Beim AKL aufpassen.
Der hat zwar immer die FS3 Bremse auf der Vorderachse und die 230mm Lucas Bremse auf der Hinterachse - die VA Bremse unterscheidet sich aber beim Bremsscheibendurchmesser je nach Modellvariante:
Variant -> 280mm
Limo -> 256mm

Den Artikeln nach, die Du bei kfzteile24 ausgewählt hast, gehe ich von einer Golf 4 Limo mit AKL Motor aus?
87 + 116 = 203 Euro insgesamt (zzgl Versand). = viel zu teuer.

Hier ein Angebot von brands4cars (=ATP Autoteile)
-> mit den selben ATE Teilen für in Summe 129 Euro (inkl. Versand)!
-> https://www.ebay.de/itm/292460471149

Mit dem Angebot machst Du nichts falsch. Geber für Bremsbelagverschleiß ist auch dran - falls Dein Golf das noch nicht haben sollte: Kabel einfach abzwicken.

Flying

Ich hatte in den letzten etwa 30 Jahren immer Bremsscheiben und Bremsbeläge von ATE gekauft und eingebaut.

-> siehe die:
SAMMLUNG der Erstausrüster-Firmen für den GOLF 4
(immer im letzten Beitrag nachsehen, gelegentlich schreibt jemand seine Erfahrungen dazu!)
http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...ml#post3364590

Herrmann

Das ist ein ehemaliger AKQ umgebaut auf AKL (kein Variant). Welcher muss es dann sein?

@VW-Mech: du hast ne PN

DK2001

Da hilft wohl am ehsten der Blick auf den Datenträger.

didgeridoo

AKQ und AKL haben immer die selben Bremsen verbaut. Also kein Unterschied.

Herrmann

Die sind leider nicht mehr verfügbar, hast du ein anderes Angebot gefunden?

Bremsen sind bei mir:

1KK
1LQ

vwbastler

Warum nimmst du nicht einfach mal das Rad ab und misst den Durchmesser der Bremsscheibe?
Dann weisst du was verbaut ist und nach was du suchen musst! Gerade bei Umbauten wo man nicht weiß was da zusammengeschustert wurde ist das die beste Möglichkeit.

Schlupf

Kann es abkürzen:
Limousine vorn 1LQ = 256mm Scheibe
Limousine hinten 1KK = 230mm Scheibe
So ist es bei meinem G4 AKL Bj.12/98 0603/421 falls Du damit suchen möchtest! :-)
Kannst aber auch einfach bei Daparto.de danach suchen:
Hier die Bremscheiben: https://www.daparto.de/Bremsscheiben...50cnkiOiJERSJ9

Hier die Beläge: https://www.daparto.de/Bremsbelag/VW...50cnkiOiJERSJ9

Oder direkt die Bestellnummern für ATE-Bremsenteile:
Scheibe vorn 1LQ = 24.0122-0151.1
BelagSatz vorn 1LQ = 13.0460-7111.2 ohne Verschleißanzeige
BelagSatz vorn 1LQ = 13.0460-7117.2 mit Verschleißanzeige

Scheibe hinten 1KK = 24.0109-0123.1
BelagSatz hinten 1KK = 13.0460-2894.2

Bei heutigem Preisstand würde ein Gesamtpreis von 131,66€ inkl. Versand vorliegen.

Bei den Scheiben muss man 2 x eingeben, wegen Einzelpreisanzeige. Die Beläge sind immer für eine Achse, also 1 x eingeben!

Das alles gilt aber nur, wenn kein Umbau auf größere Bremsen enthalten ist, so wie es "vwbastler" schon schrieb.

Edit:
Falls da ein Tippfehler drin ist, dann bitte melden!

Herrmann

Ich hatte ja selbst umgebaut (siehe Thread hier im Forum). Doe Bremse habe ich nicht getauscht. Dann hätte ich auch direkt einen 1.8T nehmen können

@Schlupf: danke, ich schaue es mir an :-)

didgeridoo

Weil das einfach nicht notwendig ist

Denn für Golf 4 Limousine 1.4 und 1.6 (egal welcher Motor oder welche Ausstattung genau) gilt immer:

256mm / 230mm

Fertig, aus, Nikolaus

Hier gibt es das ATE Komplettset für Vorder- und Hinterachse für 123 Euro:
https://www.ebay.de/itm/251821633163

Oder wenn es unbedingt günstig sein muss, die billigen Noname Bremsen von ATP (Marke "ATEC") funktionieren auch. Rosten- und verschleißen halt schneller als ATE, TEXTAR oder Zimmermann.
https://www.ebay.de/itm/390906639062

vwbastler

Das ist mir schon bewusst! Aber wenn er nicht weiß welche verbaut ist weil man den Fahrzeugdatenträger nicht auswerten kann macht man es halt so.

Der Unterschied von 26mm ist ja nicht so schwer zu ermitteln.

Herrmann

Dankeschön, habe die ATE bestellt

Welchen Führungshülsensatz kann ich nehmen?

Habt ihr einen Vorschlag bezüglich Endschalldämpfer? Soll ich den Walker nehmen?

Schlupf

Führungsstifte/Bolzen sind normal nicht nötig. Wenn die Hinteren verkeimt sind und festklemmen, dann bestelle noch zwei Bremssattelhalter, die sind komplett bestückt, dann hast Du damit keine Arbeit und kannst Dich drauf verlassen. Nimm aber auch da Markenware!
Hier: https://www.daparto.de/Bremssattelha...eSI6IkRFIn0%3D

Nur die Führungsstifte/Bolzen:
https://www.daparto.de/Fuehrungshuel...oiREUifQ%3D%3D

Vorn gibt es eigentlich kaum Probleme.

Didgeridoo sein Komplettpreis 123€ ist schon supi, jedoch der Unterschied zu Daparto nicht schlimm, würde ich mal so sagen.

ESD nehme ich seit Jahren Bosal. Du hast Dich doch schon für Walker entschieden, oder?

Omega

Ich muß meine Meinung revidieren über Rostneigung der Bremsen. Die Hauptursache für exzessiven, vermeidbaren Rost an den Bremsen ist offensichtlich, dass meine Spritzschutzbleche hinten weg(gerostet) sind.

Habe gerade die Bremsklötze vorne mal ausgebaut, gereinigt, mit Keramikpaste behandelt, und mich gewundert warum vorne rechts alles alles so sauber war, vorne links so ranzig. Dann fiel es mir ein, vorne rechts hab ich neues Spritzschutzblech, links aber nicht, da die Fixierschraube der Bremsscheibe fest saß. Als mir das so richtig klar wurde hab ich vorne links die Schraube ausgebohrt, Gewinde sauber geschnitten und die Schraube neu gemacht, und endlich das neue Spritzschutzblech auch links installiert.

Sollte ich hinten auch tun... irgendwann...

G0LF

Hallo,

welche Golf haben ein Verschleißwarnkontakt? Bzw ab wann hatte der Golf 4 das? Muss auch Bremsen kaufen ..

blitzer7630

Wie sieht es denn bei einem Reimport Auto aus? Es handelt sich auch um eine Golf 4 Variant mit AKL Motor Bj 2000. Würden die TRW Bremsenhalter dort auch passen? Unter den Klötzen sind ja noch Bleche verbaut. Funktionieren die auch bei den neuen Haltern?

Herrmann

Gesundheitlich hatte sich die Reparatur was verzögert und es hat sich per Zufall ergeben, dass ich auf die großartige Unterstützung von zwei Forenmitgliedern, vor allem VW-Mech zählen konnte! Bremsen, Radlager hinten, Ankerbleche, Auspuff ab Kat - alles neu.
Einen tollen Tag in kleiner Forenrunde, viel gelernt und viel Spaß gehabt. Vielen Dank an Sattler und VW-Mech!