KeksnKuchen

Beim Ölwechsel nach 10Tkm (Langstrecken) bei durchschnittlich 70Km/Std und 198Tagen sieht der Öl und Ölfilter (Hengst) aus wie in den Bilder.

Der Filter habe ich offen gemacht und das Papier selber zerbrecht.
Aufpassen für Sludge denke ich. Kein Metalspanen oder sonstiges bemerkt.

Also, jetzt habe ich besseres Öl eingekipt (Shell HX7 5W40 > 4 Liter, statt angegebene 3,5 Liter), der Ölstab zeigt jetzt an genau auf die Grenze zwischen bereich A und B. Der Filter ist wieder Hengst, der alte hat gute Arbeit geleistet. Also, ich denke das es gute Qualität ist.

Leider tropft es unten ein bischen (Ölpfanne) und ist der Auspuff undicht auf ein Schweissnaht (Stelle beim erster Katalysator vor der Motor).

Nach 10Tkm sind da auch wieder Fehler im speicher (beim Fahren bemerke ich nichts).


Address 01: Engine Labels: 036-906-034-AZD.clb
Part No: 036 906 034 DR
Component: MARELLI 4MV G 4566
Coding: 00031
Shop #: WSC 01266
VCID: 65C10795FF61C16246-4B4A
WVWZZZ1JZ3W63**** VWZ7Z0C776****

No fault code found.
Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ABS.lbl
Part No: 1C0 907 379 L
Component: ABS FRONT MK60 0101
Coding: 0001025
Shop #: WSC 01266 785 00200
VCID: 3365A9CD51356FD218-5178

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 1C0 909 605 A
Component: 27 AIRBAG VW51 01 0008
Coding: 12855
Shop #: WSC 01266
VCID: 224B5C89AECFF65AE3-513C

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1J0-920-xx5-17.lbl
Part No: 1J5 920 826 A
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V20
Coding: 01113
Shop #: WSC 00000
VCID: 2C57B2B1DC0B302A59-513C
WVWZZZ1JZ3W63**** VWZ7Z0C776****

2 Faults Found:
01316 - ABS Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
01336 - Company Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 01266
VCID: 70EF66C130A314CA25-515A

2 Faults Found:
01316 - ABS Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
01336 - Company Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 B
Component: 98 Komfortgerát HLO 0003
Coding: 00259
Shop #: WSC 01266
VCID: 366390D912477AFA3F-4B32

Subsystem 1 - Part No: 1C1959801A
Component: 98 Tõrsteuer.FS KLO 0009

Subsystem 2 - Part No: 1C1959802A
Component: 98 Tõrsteuer.BF KLO 0009

Subsystem 3 - Part No: 1C0959811A
Component: 98 Tõrsteuer.HL KLO 0202

Subsystem 4 - Part No: 1C0959812A
Component: 98 Tõrsteuer.HR KLO 0202

1 Fault Found:
00929 - Locking Module for Central Locking; Front Passenger Side (F221)
27-00 - Implausible Signal

******

(Was) Soll ich da beim Fehlerspeicher (etwas) beheben?

Angehängte Grafiken

	IMG_0007[1].jpg (98,9 KB, 37x aufgerufen)
	IMG_0008[1].jpg (98,7 KB, 27x aufgerufen)
	IMG_0009[1].jpg (103,4 KB, 26x aufgerufen)
	IMG_0011[1].jpg (89,7 KB, 24x aufgerufen)
	IMG_0012[1].jpg (90,2 KB, 29x aufgerufen)
	IMG_0013[1].jpg (90,2 KB, 22x aufgerufen)
	IMG_0014[1].jpg (95,5 KB, 27x aufgerufen)
	IMG_0015[1].jpg (98,1 KB, 21x aufgerufen)
	IMG_0016[1].jpg (103,7 KB, 21x aufgerufen)
	IMG_0017[1].jpg (85,7 KB, 16x aufgerufen)
	IMG_0019[1].jpg (97,6 KB, 16x aufgerufen)
	IMG_0020[1].jpg (95,1 KB, 16x aufgerufen)

VW-Mech

Ölwanne abdichten... Abgasanlage schweisen, ... Ist ja soweit alles noch machbar.

Die Einträge im Fehlerspeicher -> erfordern eben etwas Suchen und Finden.

Weiterhin gute Fahrt

VWMK4_97

Das mit dem ABS Fehler könnte auf ein defektes STG deuten... Liegt Spannung bis zum Steuergerät an?

Das mit dem Komfortstg ist zu 99% das defekt Türschloss.

Das mit dem Fehler im Abs STG hab ich auch sporadisch im FS. Hin und wieder leuchtet ESP auf und nach einem Neustart vom Motor ist der auch weg. Das gehe ich die nächste Zeit mal an

KeksnKuchen

Türschloss komplett tauschen?

KeksnKuchen

Welche abdichtung verwenden?
Sind die Schrauben wieder bentuzbar?

Danke. Leider habe ich noch eine lange liste mit kleinigkeiten zu beheben.
Und jetzt ist die liste wieder langer geworden.

Trotzdem mag ich meinen Alfa-Romeo Golf 4

vwbastler

Schrauben können wieder verwendet werden und das:
https://www.autodoc.de/liqui-moly/10...QaAiaDEALw_wcB
nimmt man z.B. dafür.

VW-Mech

Ich habe immer ein paar neue Schrauben da, falls doch mal eine was hat.
Wenn man die Schrauben einmal neu macht ist auch wieder gut für Jahre.

Sollte man nach Zustand entscheiden...

VWMK4_97

Das empfiehlt sich. Nur die Mikroschalter im Inneren zu tauschen ist den Aufwand nicht wert.

KeksnKuchen

Abstriche bei der Qualität mache ich nicht. Ich möchte aber auch kein Geld zum Fenster hinauswerfen. Welche Marke(n) würdest du empfehlen?

Wo finde ich das ABS STG?

VWMK4_97

Bin mit den Metzger Schlössern zufrieden.
Das ABS Steuergerät ist der komplette ABS Block im Motorraum... Also etwas kostspielig.

https://www.golf4.de/elektronik-tach...uergeraet.html

KeksnKuchen

Ai, das wird indertat denn Teuer...
Weil die Fehlercode 'intermittent' ist, und ABS gut funktioniert, muss das Teil denn wohl sofort getauscht werden? Ich bemerke kein Fehler, ABS funktioniert wie es sein soll. ABS Leuchte bleibt aus und ESP hat mein Fahrzeug nicht.

vwbastler

Das stimmt so nicht ganz! Das ABS Steuergerät ist der schwarze Kasten am ABS Block und das kann man tauschen ohne den Block zu lösen.

Hier mal ein paar Bilder. Auch wenn nicht VW draufsteht es sieht alles fast genau so aus.

Angehängte Grafiken

	ABS Steuergerät.jpg (33,4 KB, 9x aufgerufen)
	ABS 2.jpg (19,5 KB, 10x aufgerufen)
	ABS 3.jpg (88,1 KB, 9x aufgerufen)
	ABS 4.jpg (42,6 KB, 11x aufgerufen)

vwbastler

Dein ABS sagt doch keine Fehler gefunden. Also ist das zumindest i.O.Die Fehler stehen im KI und im Gateway. Hier würde ich den einfach mal neu codieren und schauen was danach passiert.

oder du liest dich hier mal ein:
https://wiki.vcds.de/index.php/01316