Ölsensor und Ölkühler instand setzen

GuentherE · 02.11.2025, 04:34

Die Exxon Valdez fordert weitere Aufmerksamkeit nachdem der TüV Termin schon ein paar Monde überschritten ist.
Der Ölsensor unten in der Wanne ist undicht, bei VW wurde mir 06a919081j in die Hand gedrückt, laut Internet soll das aber ein Öldruckschalter sein. Ist das das richtige Teil ? Muss ich für den Tausch das Öl ablassen ?
Bekomme ich das beim AQN auch ohne Langnuss raus ? Sekundärluftpumpe ist im Weg, die kann man ja einfach weg schrauben ?
Und dann sollte ich auch an den Ölkühler kommen. Dieser verliert ebenfalls Öl. Mit wie viel NM ziehe ich die große Plastikkappe wieder an ?

VW-Mech · 02.11.2025, 10:15

Öl muss raus für den Standsensor!

Golf V5 AQN:

1J0 907 660 B Ölstandssensor

038 103 196 Dichtung dazu

10Nm

028 117 021 E Ölkühler

028 117 070 B Dichtung für Ölkühler

038 117 070 Dichtung für Deckel

038 117 061 Deckel [25Nm]

GuentherE · 02.11.2025, 19:06

Danke, da hab ich wohl den falschen Sensor bekommen. Wo sitzt der Öldruckschalter 06a919081j denn am Motor, konnte den bisher nicht entdecken ?
Bevor ich den Sensor auf die Theke lege gucke ich lieber mal nach ob es da auch schon raus tropft.

Ich habe übrigens folgenden Ölkühlerdeckel bekommen:
038 117 061 B - da ist die Dichtung schon mit dabei.

VW-Mech · 02.11.2025, 20:06

Öldruck Schalter sitzt im Ölfiltergehäuse. Wenn du den Ölkühler freigelegt hast sieht du den Schalter.
Ein abgesägter 24 Ringschlüssel wird dein Freund sein ...

02.11.2025, 04:34	- 1
GuentherE Benutzer Registriert seit: 21.11.2024 Golf 4 VR5 20V Ort: Kerpen BM Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 62 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ölsensor und Ölkühler instand setzen Die Exxon Valdez fordert weitere Aufmerksamkeit nachdem der TüV Termin schon ein paar Monde überschritten ist. Der Ölsensor unten in der Wanne ist undicht, bei VW wurde mir 06a919081j in die Hand gedrückt, laut Internet soll das aber ein Öldruckschalter sein. Ist das das richtige Teil ? Muss ich für den Tausch das Öl ablassen ? Bekomme ich das beim AQN auch ohne Langnuss raus ? Sekundärluftpumpe ist im Weg, die kann man ja einfach weg schrauben ? Und dann sollte ich auch an den Ölkühler kommen. Dieser verliert ebenfalls Öl. Mit wie viel NM ziehe ich die große Plastikkappe wieder an ?

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02.11.2025, 19:06	- 3
GuentherE Benutzer Registriert seit: 21.11.2024 Golf 4 VR5 20V Ort: Kerpen BM Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 62 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Danke, da hab ich wohl den falschen Sensor bekommen. Wo sitzt der Öldruckschalter 06a919081j denn am Motor, konnte den bisher nicht entdecken ? Bevor ich den Sensor auf die Theke lege gucke ich lieber mal nach ob es da auch schon raus tropft. Ich habe übrigens folgenden Ölkühlerdeckel bekommen: 038 117 061 B - da ist die Dichtung schon mit dabei.

02.11.2025, 20:06	- 4
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.374 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 6.914 Danke für 4.566 Beiträge	Öldruck Schalter sitzt im Ölfiltergehäuse. Wenn du den Ölkühler freigelegt hast sieht du den Schalter. Ein abgesägter 24 Ringschlüssel wird dein Freund sein ...

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