Ich hab die Drosselklappe an meinem 1.6 SR gestern gereinigt. Für was braucht man da eine Anleitung?
Motorabdeckung ab, Verbindungsschlauch zum LMM ab, sämliche Gummischläuche von der Drosselklappe ab (die aus denen Kühlflüssigkeit austritt verschließen, ich hab ne kleine Knarrenverlängerung reingesteckt), vier Innensechskantschrauben raus, Gasbowdenzug aushängen (sofern vorhanden), elektrische Steckverbindung ab und schon hat man das Ding in der Hand. Ordentlich mit Bremsenreiniger säubern, dann mit Druckluft trocknen, wieder einbauen und fertig.
Wo ist da das Problem?
Wenn man natürlich nicht weiß wie eine Drosselklappe aussieht, geschweige denn was das überhaupt ist, dann sollte man vielleicht lieber in die Werkstatt fahren.