Sitzheizung repariert?!

basti0087 · 08.01.2008, 19:36

hi,

da mein vorbesitzer leider mit einem schraubenzieher oder irgendwas 1 loch in den fahrersitz gebohrt hat, ist nich groß, aber direkt da ging ein kabel von der heizmatte lang

so hab denn heute, den sitz ausgebaut und hab den stoff unten abgezogen und hab geguckt wo an was esliegt, ja wie ich dachte war das dünne kabel durch ^^ so hab das dann gelötet und wieder isoliert...

soo, dann hab ich wieder alles angebaut und eingebaut und denn habsch mir reingesezt und getestet und gefreut

, funktioniert auf jedenfall wieder....

bloß ich hab festgesellt, das es auf der beifahrerseite schneller wärmer wird, regelrecht heiß, und auf der fahrerseite ne ganze weile dauert bis der sitz warm wird und richtig heiß wird es auch nicht...

kann es sein das die lötstelle einen zu großen widerstand hat?

basti0087 · 08.01.2008, 23:09

echt keiner einen tipp?

dragonflyer · 24.01.2008, 18:51

hab das selbe Problem. Wird auch nciht richtig heiß. Wenn die Beifahrerseite richtig heiß ist ist die Fahrerseite nur lauwarm. Man merkt schon was aber, wollte es richtig heiß haben

Bei mir isses nur anders. Hab von meinem Arbeitskollege eine gebrauchte Matte gegeben (kostenlos). Hab die alte heute ausgebaut, da war die Leitung durchtrennt. Die "neue" hatte ich erst getestet und wurde richtig heiß! auch als ich sie Probeweise aufn Sitz gelegt habe und gefahren bin. Dann hab ich sie regulär untern Bezug gelegt und wieder alles verbaut. Aber die wird irgendwie nicht richtig heiß. Sollte ich vllt. mal probieren sie anders rum reinzulegen? Oder brennt dann der Stoff an?

Grüße Steve

LasGo · 24.01.2008, 19:18

normal ist es glaube nicht, aber be mir ist es genau umgedreht.
der fahrer sitz wird schneller und vor allem heißer als der beifahrer und irgend was verändert wurde nichts dran. original vom werk ...

dragonflyer · 24.01.2008, 19:33

komisch

HEIZÖLMASERATI · 24.01.2008, 19:41

der wiederstand der heizmatte wird sich nur minimal verändert haben...ich persönlich hätte es aber nich verlöten da die kabel ständig zumindest wenn du drauf sitzt in bewegung sind...ich hätte es abisoliert, die litzen ineinander geschoben und mit schrumpfschlauch instandgesetzt

dragonflyer · 24.01.2008, 19:58

deshalb hab ich mir auch die vom Kollege genommen und net gelötet. er meinte auch das man da aufpassen muss wegen Widerstandswert. Zum Glück hatte er noch ne ganze. Aber die wird net richtig heiß. wenn die unterm bezug ist. Frag mich wieso. Ohne Bezug ging die genauso heiß wie Beifahrerseite

Was sagtn ihr ob ich die Heizmatte mal drehe? oder passiert da was wegen dem Bezug?

basti0087 · 24.01.2008, 20:00

ich werd das mal so machen wie es heizöl gedingsel gesagt hat :P

08.01.2008, 19:36	- 1
basti0087 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2007 Golf 4, was sonst? Verbrauch: 102 Oktan Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.768 Abgegebene Danke: 71 Erhielt 81 Danke für 66 Beiträge	Sitzheizung repariert?! hi, da mein vorbesitzer leider mit einem schraubenzieher oder irgendwas 1 loch in den fahrersitz gebohrt hat, ist nich groß, aber direkt da ging ein kabel von der heizmatte lang so hab denn heute, den sitz ausgebaut und hab den stoff unten abgezogen und hab geguckt wo an was esliegt, ja wie ich dachte war das dünne kabel durch ^^ so hab das dann gelötet und wieder isoliert... soo, dann hab ich wieder alles angebaut und eingebaut und denn habsch mir reingesezt und getestet und gefreut , funktioniert auf jedenfall wieder.... bloß ich hab festgesellt, das es auf der beifahrerseite schneller wärmer wird, regelrecht heiß, und auf der fahrerseite ne ganze weile dauert bis der sitz warm wird und richtig heiß wird es auch nicht... kann es sein das die lötstelle einen zu großen widerstand hat?

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basti0087 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2007 Golf 4, was sonst? Verbrauch: 102 Oktan Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.768 Themenstarter Abgegebene Danke: 71 Erhielt 81 Danke für 66 Beiträge	echt keiner einen tipp?

24.01.2008, 18:51	- 3
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	hab das selbe Problem. Wird auch nciht richtig heiß. Wenn die Beifahrerseite richtig heiß ist ist die Fahrerseite nur lauwarm. Man merkt schon was aber, wollte es richtig heiß haben Bei mir isses nur anders. Hab von meinem Arbeitskollege eine gebrauchte Matte gegeben (kostenlos). Hab die alte heute ausgebaut, da war die Leitung durchtrennt. Die "neue" hatte ich erst getestet und wurde richtig heiß! auch als ich sie Probeweise aufn Sitz gelegt habe und gefahren bin. Dann hab ich sie regulär untern Bezug gelegt und wieder alles verbaut. Aber die wird irgendwie nicht richtig heiß. Sollte ich vllt. mal probieren sie anders rum reinzulegen? Oder brennt dann der Stoff an? Grüße Steve

24.01.2008, 19:18	- 4
LasGo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.07.2007 Variant, 4Motion Ort: Hohen Neuendorf OHV Verbrauch: 7,0l Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 786 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	normal ist es glaube nicht, aber be mir ist es genau umgedreht. der fahrer sitz wird schneller und vor allem heißer als der beifahrer und irgend was verändert wurde nichts dran. original vom werk ...

24.01.2008, 19:33	- 5
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	komisch

24.01.2008, 19:41	- 6
HEIZÖLMASERATI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2007 G4 Ort: Berlin Köpenick Verbrauch: 7,0-7,5 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 192 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	der wiederstand der heizmatte wird sich nur minimal verändert haben...ich persönlich hätte es aber nich verlöten da die kabel ständig zumindest wenn du drauf sitzt in bewegung sind...ich hätte es abisoliert, die litzen ineinander geschoben und mit schrumpfschlauch instandgesetzt

24.01.2008, 19:58	- 7
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	deshalb hab ich mir auch die vom Kollege genommen und net gelötet. er meinte auch das man da aufpassen muss wegen Widerstandswert. Zum Glück hatte er noch ne ganze. Aber die wird net richtig heiß. wenn die unterm bezug ist. Frag mich wieso. Ohne Bezug ging die genauso heiß wie Beifahrerseite Was sagtn ihr ob ich die Heizmatte mal drehe? oder passiert da was wegen dem Bezug?

24.01.2008, 20:00	- 8
basti0087 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2007 Golf 4, was sonst? Verbrauch: 102 Oktan Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.768 Themenstarter Abgegebene Danke: 71 Erhielt 81 Danke für 66 Beiträge	ich werd das mal so machen wie es heizöl gedingsel gesagt hat :P

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