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Alt 31.07.2008, 21:17
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meister123
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Standard Zündspule defekt - repariert - Vorrat anlegen

Tach,

nachdem mir heute an meinem Golf IV, Bj 03, MKB BCB, eine Zündspule verreckt ist, in dem Wartungsbericht des Autos (gekauft vor ca. 6-8 Wochen) auch schonmal ne Zündspule erwähnt wurde, hat mir der ADAC-Engel heute geraten (er hatte keine dabei), vielleicht vorsichtshalber noch eine ins Auto zu legen, da es sein könnte, das bald nochmal eine hopps geht.

Meine Frage ist: Welcher Hersteller ist emfehlenswert? Wenn ich mir die Auswahl in diesem

http://www.autoteile-shopping.de/default.asp?user_var=1

Laden anschaue, gibt es ungefähr ein Dutzend. Ist es wurscht? Kann ich nach Preis einkaufen?

Danke für die Tipps!


meister123 ist offline  

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Alt 31.07.2008, 21:37      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
sondera
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Standard

Golf 4 BJ 93?
sondera ist offline  

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Alt 31.07.2008, 21:39      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
meister123
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asche über mein haupt. habs korrigiert. macht der gewohnheit, bis vor kurzen bin ich nen 106 peugeot, eben bj. 93 gefahren.
meister123 ist offline  

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Alt 04.08.2008, 11:13      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
suil
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Gleiches Thema hatte ich demletzt , will mir auch eine als reserve zulegen!
Sorry wenn ich jez deinen Thread zumülle, aber interessant wäre denke ich auch noch, wie ich erkenne welche der 4 (oder wieviele man auch immer hat ^^) zündspulen defekt ist.

Also was muss ich machen um die zu testen? 3 rausziehen motor an, gucken obs geht oder wie was? hab absolut kp!
wär super wenn jemand erfahrung hat und die hier kund tun könnte

Danke!
suil ist offline  

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Alt 16.02.2010, 21:59      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Petra
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Hallo zusammen,

bei meinem inzw. fast 8 Jahre alten Golf 4 (1,6, 77 KW, Bj 05/2002) gehen dauernd die Zündspulen kaputt, was jedes Mal nen dicken Hunderter kostet...

Ich hab daher mal bei Google gesucht, ob das bei anderen auch so häufig vorkommt.
So habe ich dieses Forum gefunden und bin ganz überrascht, hier was davon zu lesen, dass alle aus Kulanz ausgetauscht wurden.

Bei mir wurde nur die erste Zündspule auf Kulanz ausgetauscht:

Baujahr: 5/2002
1. Zündspule: 10/2004 (Kulanz)
2. Zündspule: 02/2007
3. Zündspule: 06/2009
4. Zündspule: heute - der Wagen steht seit heute Abend in der Werkstatt...

Hätte das Autohaus alle Zündspulen beim ersten Mal austauschen müssen, wenn der Fehler bekannt ist?

Viele Grüße
Petra
Petra ist offline  

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Alt 23.10.2011, 16:53      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Tom2e
 
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Hi

Möchte nun nicht ein neues Thema eröffnen.

Wollte gucken wegen meiner Zündkerzen. Hab also mal eine Zündspule entfernt.
Nun hatte ich vor die Kerze auszubauen.... aber irgendwie wollte die nicht raus.

Egal... also eine 2. Zündspule ausgesucht und mit den Abzieher dafür drangezogen... Die war nun verdammt fest, wollte einfach net raus... dachte schon ich reiss jetzt gleich noch mehr raus..war wirklich ein Akt .... bin dabei fast rückwärts auf meim Moped gefallen...

Würde sagen leicht oxidiert ^^

Vergleich 1. ausgebaute Zündspule und 2. Zündspule



Ist das weiter "schlimm" ?



Zur Zündkerzenproblematik, naja ich meine ich benutze schon die richtige für mein Fahrzeug ( für vw halt) ?

Auf der Nuss steht 5/8 16 mm SP, war jetzt bestimmt nicht die teuerste und nurn son "noname", aber sollte doch gehen damit!?

Ich glaube bei der einen Kerze ist das Sechskantgewinde leicht rund ^^ oh man.
Kann auch täuschen, weil bei mir (Golf 4 2.8 L ) ist die Zündkerze ca 10 cm tief im Schacht, was ich wirklich total bescheuert finde!

Danke
Tom2e ist offline  

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Alt 26.10.2011, 20:45      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Tom2e eine Nachricht über ICQ schicken
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Sind das Verbrennungsrückstände, weil evlt. mal die Zündkerze nicht 100 % drauf war oder was ist das braune zeugs ?


Tom2e ist offline  

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