BlauesWunder

Hallo

Ich würde gerne meinem golf schwarze scheinwerfer verpassen habe von FK die blauen AE usw... will das wissen falls ich meine net tauschen kann gegen welche die schwarz sind :P

Jungs wie mach ich das? welchen lack nehm ich da? Wie bekomm ich die auf? Wie lackiere ich den Rand am Glas? Am besten wäre es wenn ihr mir so ne kleine auflistung schritt für schritt schreiben könntet wäre super

Danke vorab

MfG Tobias

drdiablo

Hey,
also das kommt glaub auf die Scheinwerfermarke drauf an, gibt ja Hella und Valeo, ich weis grad nciht genau welche von beiden du aufmachen kannst.

Die müssen glaub bei ca 80 grad ca 45 min in den backofen, dann kannst du vorsichtig das Glas vorne abnehmen, dann kannst sie bearbeiten, zum schluss brauchst noch dieses glasdichtkleber oder wie der heist, bekommst du bei vw.
Wie das dann aber ist zwecks Tüv weis ich nicht.

Ich würd mir an deiner stelle entweder die Jubi GTi scheinwerfer holen (die sind halb schwarz, hab ich auch drin, kannst meine Bilder auf meiner Homepage anschauen) oder die komplett schwarzen Hella nachrüst Scheinwerfer. DAmit hast dann keine probleme mit tüv oder evtl abblätterdem Lack.

BlauesWunder

Hi hab meine scheinwerfer aufbekommen nur jetzt ergiibt sich die frage... WIE bekomm ich den hartnäckigen kleber da werg`?

MfG Tobias

e-clipse

gibts kleberentferner!!!
das wird klappen.

ansonsten eben abfummeln.

aLexXx`

so mal ganz flott: welche scheinis sind leichter zu öffnen? hella oder valeo? hab beide zur hand. mfg danke

TDIPower371

Hella geht einwandfrei! Meine Valeo hab ich gar nicht aufbekommen

aLexXx`

seeehr nice okay werd ich mal versuchen, was für n baujahr hast de?
auch backofenmethode oder nur heisslfutfön oder normaler fön?
messer rein und los

TDIPower371

Baujahr weis ich net, hatte den nur zur Probe von eBay gekauft! Wollte es dann an meinen Valeo ausprobieren, aber da ging kein Weg rein. Mit dem Hella SW ging das hingegen problemlos.

Ich hab damals die Methode mit dem Backofen genommen. Bei 80 Grad ca. 12 Min oder auch etwas länger, dann Messer rein (an 3-4 verschiedenen Stellen) aufgehebelt und ab wars

aLexXx`

easy freu ich mich aufs wochenende. hoffentlich klappt das da auch so gut

TDIPower371

Sind deine Hella mit NSW?

aLexXx`

nope sind ohne ... wollte eigentlich auch noch auf doppelblinker umbauen.
was is denn nun die beste alternative:
also sagen wir mal ich bekomm die hella auf und kann sich auch lackieren.
soll ich die kappe von den hella dann rausschneiden oder lieber die valeos auseinandernehmen (glas zerstören) und die teile davon rausnehmen und bei den hella einsetzen? + blinkersatz dann.
edit: glaub ich versuchs mit nem dremel die raus zu schneiden, sollte kein problem sein wenns glas weg ist.

gerade mal so nebenbei: ist das hier schlimm? ist was abgebrochen, sind die nun undicht?
Klick

aLexXx`

kurze Frage:

1.der Rahmen in Scheinwerfern: ist der bei Hella und Valeo gleich aufgebaut (gleiche Haltenasen etc) oder sind das verschiedene.

2.der Jubi Rahmen: obendrauf auch schwarz oder nur das innere des Rahmens?

silvergolf

dass würde mich auch beides mal interessieren

aLexXx`

2. auch obendrauf also insgesammt alles
genau gesagt: der rahmen im hinterenteil ist schwarz und der vordere teil ist glänzend also quasi genau das gleiche wie bei den chromrahmen: die sind ja auch nicht überall voll glänzend sondern im hinteren teil sehr strukturiert.

zu 1. kann ich demnächst nochmal nachschauen ... glaub die haltenasen waren aber andere !

TDIler

Hi,

haste es geschafft das Valeo innenleben in die Hellas zu packen? Hab grad das selbe vor und wäre schön zu wissen..

Mfgst TDIler

SlidereR

Hol dir doch lieber nen linken kleinen Ausenspiegel anstatt nen rechten großen.

Sieht optisch viel besser aus.

TDIler

??? Muss ich nich verstehen, oder??

aLexXx`

ne andere haltepunkte. muss man was abschneiden und versetzen dann könnt passen aber mir schien die lösung einfach die blindkappe vom nsw wegzuschleifen einfacherer

edit: den rahmen außenrum kannst du mein ich auch nicht genau einsetzen da die nasen auch an unterschiedlichen positionen sitzen (90% sicher)

TDIler

Hab ich mir fast schno gedacht! Egal, wenn der SW offen ist, kann man während der Lack trocknet ja gleich was wegdremeln!

Wie läuft´n das mit der Verkabelung? Sind die Kabel für die NSW im Scheinwerfer schon gelegt, oder musstest das selber ran? Weil hab ja noch aus den Valeos den Kab****tz..

aLexXx`

wat hast du vor ?
wenn du jubi dopppelblinker haben willst guck dir meine anleitung an da steht alles drin