Schelle zwischen Lader und LLK undicht

PD-Taurus · 07.09.2008, 14:32

hallo,

habe festgestellt, dass ich nach langen Fahrten einen Ölfleck auf dem Garagenboden finde. Bin der Sache mal nachgegangen und das Öl kommt an der roten Schelle zwischen Turbolader und LLK raus. Es ist zwar immer nur ein Tropfen und das sich ein feiner Ölnebel hinter dem Turbo immer befindet ist mir auch klar, nur sollte es meiner Meinung nach dicht sein.

was kostet es denn die Schelle zu erneuern? Damit ich eine Preisvorstellung bekomme und was für Arbeiten gehören dazu?

Anbei noch 2 Bilder damit ihr wisst wovon ich spreche.

besten dank

Michael TDI · 07.09.2008, 18:11

Im Grunde ist das normal......

Mittlerweile hat VW aber auf etwas grössere Dichtringe mit zwei Dichtlippen umgestellt. Die kannst du ja mal tauschen.

PD-Taurus · 07.09.2008, 20:51

und was kostet dieser tausch und was wird dazu alles demontiert?

Erazer · 07.09.2008, 20:58

das ist total normal ich hab das fast an jedem spannring ^^

Michael TDI · 07.09.2008, 21:33

Kostet so ~3,50€ pro Dichtring.

Ladeluftrohr abschrauben, Verbindungsstück raus, Dichtringe neu und wieder zusammen. Sollte max. 30min. dauern.

07.09.2008, 14:32	- 1
PD-Taurus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2007 Verbrauch: 6.2 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 344 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Schelle zwischen Lader und LLK undicht hallo, habe festgestellt, dass ich nach langen Fahrten einen Ölfleck auf dem Garagenboden finde. Bin der Sache mal nachgegangen und das Öl kommt an der roten Schelle zwischen Turbolader und LLK raus. Es ist zwar immer nur ein Tropfen und das sich ein feiner Ölnebel hinter dem Turbo immer befindet ist mir auch klar, nur sollte es meiner Meinung nach dicht sein. was kostet es denn die Schelle zu erneuern? Damit ich eine Preisvorstellung bekomme und was für Arbeiten gehören dazu? Anbei noch 2 Bilder damit ihr wisst wovon ich spreche. besten dank

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07.09.2008, 20:51	- 3
PD-Taurus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2007 Verbrauch: 6.2 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 344 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und was kostet dieser tausch und was wird dazu alles demontiert?

07.09.2008, 20:58	- 4
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	das ist total normal ich hab das fast an jedem spannring ^^

07.09.2008, 21:33	- 5
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Kostet so ~3,50€ pro Dichtring. Ladeluftrohr abschrauben, Verbindungsstück raus, Dichtringe neu und wieder zusammen. Sollte max. 30min. dauern.

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