winke

Hallo,

mir sind bei meinem Motor zwei komische sachen aufgefallen wollte fragen ob mir wer sagen kann was daran schuld sein kann bzw. ob das normal ist!

Der Motor ist ein 1,9 TDI AGR (66kw)

1.
Wenn ich z.B. eine kurze Strecke berauf fahre und das Gas mal richtig durch drücke, dann dauert es nicht lange kommt im Innenraum so ein komischer geruch als wenn Kunststoff so leicht angebrannt ist, was kann das sein???? Weil ich glaub nicht dass das normal ist!

2.
Wenn der Motor die ganze Nacht steht und ich in in der Früh starte, dann hört er sich die erten 2-3 Sekunden irgendwie komisch an, ich weiß nicht wie ich das genau beschreiben soll, aber irgendwie hört sich das nach Blech an, als wenn der Motor noch nicht geschmiert wird. Das ist aber nach 2-3 Sekunden ruckartig weg. Ist das normal?

mfg
Christoph

aLexXx`

zu 1. hatte das mal mim mercedes automatik dass ich nem sehr steilen stück vergessen hatte in den 1sten gang zu schalten und bin dann in D rauf ... glaub das war die kupplung die dann bisschen gerochen hat.

winke

Die Kupplung könnte es natürlich auch sein, obwohl ich vor ein paar Monaten mal getestet habe ob sie noch gut funkioniert, sprich Handbremse angezogen 2. Gang rein und Kupplung kommen lassen, da stirbt der Motor dann aber ab und sie rutscht nicht!

Curipera118

trotzdem könnte das durchaus schleifende kupplung sein was Du da riechst

Frakn

mit dem Problem Nr. 2 schließe ich mich mal, habe das aber nur wenn der Wagen ab 3 Tage aufwärts nicht bewegt wurde.
Der läuft nicht rund Rubbelt und ruckt und nach 2sec ist alles norm ??!!

Gruß

Erazer

bei mir ist das so ähnlich das er die erst paar sec. ca. 1.2 l/h nimmt statt die normalen 0.6 l/h also denke ich mal das das normal sein wird aber ich habe halt keine geräusche bis auf die erhöte motordrehzahl

Bobblz

Also zu 1.

Riecht es vllt auch ein wenig rußig? So ist es bei mir, hab manchmal den Eindruc kals würde es beim auparken mit kalten Motor leicht nach Ruß riechen.
Vllt ist das gleiche? Oder woher kommt der Rußgeruch? Vllt duch die Lüftung?

Zu 2.

Das würde ich mal als normal abstempeln. Ist bei mir genauso. Ca. 2 Sekunden lang nach dem Anlassen klingt der etwas nagelnd/blechernd und danach ist sofort schluss und er läuft absolut sauber.
Unrund läuft bei mir nix.
Nur beim Kaltstart frühs braucht mein Motor auch ein wenig länger udn schüttelt sich ein wenig. Ab dem 2. Start ist alles normal.

Lg

winke

@Bobblz

kan nicht genau beschreiben nach was das riecht, aber eher nach leicht angebrannten Kunststoff.

Das es leicht nach Ruß richt beim rückwärtsfahren ist normal, ist ja ein Diesel!

mfg
Christoph

Gibhin

zu 2tens...
wurde mir mal erklaert das das die Hyrdros sind. Die dinger muessen auch erstmal mit oel versorgt werden.
Hat beim alten extremst lange gedauert (Oelsieb war so ziemlich dicht)

zu 1tens
also irgendwo wird da die waerme nich richtig abgefuehrt. Die kupplung sollte es nicht sein, weil die richt erst wenn sie leicht durchdreht und das wuerde man hoeren und sehen (Drehzahlmesser).

winke

Wie kann ich rausfinden wo die Wärme nicht abgeleitet wird?

Also der Ölfilter ist neu glaub nicht das der zu ist!

mfg

winke

???

winke

keiner eine idee??

Sani83

zu 2. würde ich mal auf die Hydros tippen. Hat fast jedes Fahrzeug mit Hydros. Je nachdem was du für Öl fährst und wie durchlässig der Filter noch ist sollte es besser bzw. schlechter sein. Kannst ja mal nen etwas dünneres Öl bzw. breiteres vom Band ausprobieren, denke das es dann etwas besser wird.

Grüße
der Sani

winke

so, gestern wares wider so, der Motor ist auf Betriebstemperatur, ich fahre und beschleunige dann für ca. 10 Sekunden mit Vollgas.
Dann hat es wieder nach verbrannten Kunsstoff gerochen.
Das hat man sogar im Fahrzeug hinter mir gerochen! Was könnte das sein????

mfg

Igi2003

Dann hat er evtl. Öl mit verbrannt. Wenn Öl brennt riecht es auch fast wie Kunststoff. Kommt aber auch auf das Öl drauf an. Vielleicht sind deine Schaftdichtungen im Eimer.
Wie ist der ölverbrauch so?
Mfg

winke

hab jetzt grad mal einen Liter nachfüllen müssen, aber wenn er im halben Jahr einen Liter Öl braucht ist das doch normal oder?

Warum tritt das nur auf wenn man Vollgas gibt?

Bobblz

Wieviel KM biste gefahren?

Mein ALH schluckte auf 21.000km 0,75liter 5W30...

VIERA

der ölverbrauch ist normal!!

zu zweitens - ist völlig normal..dauert halt kurz bis öldruck aufgebaut ist!!

zu erstens kann man aus der ferne schlecht sagen....

winke

ich schätz mal das ich so ca. 8000km im halben Jahr gefahren bin.

Was könnte ich nun am besten machen damit ich weiß ob es an den Schaftdichtungen liegt? Vorallem wo sind die, kann ich die selber wechseln?

Bobblz

Garnix machen.. ist doch ok! 1Liter auf 8000km ist im Rahmen. Warum dann dran rumfummeln wenns noch ok ist.