Ice-Cu-Be

Falls jemand Xenon und Halogen hat bitte ich ihn mal die Xenonwand in den Halogen zu stecken. Wenn das funktioniert dann hol ich mir die Xenons aber ohne Xenon

Falls aber jemand weiss woher ich die Xenon Blinker bekomme, so würde mir das auch reichen

Diese hässlichen Originalblinker (Hab selber Doppelblinker) taugen mir einfach überhaupt nicht !! 1. Sie sind Klar (bei passendem Licht sichtbar egal ob Gelbe Birne oder nicht) 2. Sie sind Glatt 3. Sie haben komische Vertikale Striche

Die schicken Xenonblinker dagegen sind Gelb,Rau und Gepunktet über das gesamte Glas. *I Like*

gotcha43

Ja xenon Reflektorwände in halogenscheinwerfer zu bauen wäre schon Mega geil! Kenn jetzt keinen der das hat spart aber viel kosten für mMn beim Golf 4 unnütze xenon Technik und damit verbundene Sachen wie swra und alwr!
Aber für den OEM linsenlook und die xenonblinker wärs die Sache wert

Ice-Cu-Be

Also wie schon gesagt. Wenns sein muss kauf ich Xenons. Aber ich fahre die nur aus Optik gründen für meine Blinker. Ich bleib weiterhin bei Halogen aus den von dir oben genannten Gründen.

Mir gehts um die geilen Blinkerhülsen^^ Ja und so ne Linse kommt auch net ohne. Hatte aber schon Linsen, schwarz Matt sogar. Umbedingt "cooler" sieht es jetzt nicht aus.

Gibts die Reflektorwände nicht einzeln ?

gotcha43

Kannst nur mal nach xenon scheinis mit "Totalschaden" ausschau halten einzeln wurste die nicht kriegen!!
Aber schwarze reflektorwand sieht finde ich scheiße aus! Is ja grad das geile dass sich das so schön an dem linsengehäuse spiegelt! Wenn dann jubi Look! Also so wie's Hardy hat!
Ich weiß auch nicht inwiefern man halogenbirnen in die lampenfassung einsetzen kann! Vll hat ja mal einer ein Bild von sonem xenon Scheinwerfer von hinten rein

DJRival

Man kann keine normalen Halogen rein machen in die Lise also wenn man sich selber was Baut gehts klar aber wenn man das ganze schon haben will warum dann nicht gleich Xenonumbau ?

Ice-Cu-Be

Weil es Leute geben soll denen das nicht Gefällt

1. Aus Prinzip bau ich mir keine LWRA und kein SWRA ein.
2. Xenon ist nicht immer "Yeah geil Xenon"

AZaD

Du meinst, weil dir das zu viel Aufwand is

gotcha43

weil ne SWRA einfach SCHEIßE aussieht

Ice-Cu-Be

Desshalb

DJRival

So also mein Fazit:

Die Depo Einlagen passen in die Xenons rein allerdings nicht genau so wie die Originalen sondern bisschen anders werde den ersten gleich schließen und im Auto schauen wie das ganze Aussieht.

Habe nen Versuch gemacht habe den Xenonscheinwerfer für ca. 20-25 min bei knapp 90 °C im Ofen gehabt und was dann ? Schraubenzieher hinters Glas und ab ist es Arbeitszeit also für den ersten so gesehen 30 min.

Ice-Cu-Be

Bilder wäre jetzt super

DJRival

Meinste der vergleich zu den Rahmen ? Den kann ich in den nächsten Wochen mal Zeigen ich werde die Original Xenon Rahmen lackieren und wieder umtauschen. Weil die von den normalen G4 Scheinwerfern sind etwas kürzer und anders geschwungen sieht man so jetzt nicht aber ich weiß es deshalb muss ich dir Originalen noch lackieren

Bilder werde ich aufjedenfall mal machen.

So Fazit von heute:

Je Scheinwerfer ca. 20 min bei 90°C im Backofen dann mit einem Schraubenziehe links an der großen Kante hinter Hebel und Glas abmachen geht total Easy einfacher als bei allen anderen Öffnungszeit ingesamt also knapp 50 Minuten.

Mit zumachen war ich dann bei so ca. 60-70 min Arbeitszeit

BlauMachtGlücklich

meinste das ofenbacken geht auch mit Valeos?

aLexXx`

also ich habs bei den valeos nicht geschaft. kannst es ja nochmal versuchen

DJRival

Ich habe noch einen Valeo den Versuch ich mal allerdings solls ja bekanntlich nicht klappen ich habe bei einem Valeo letztens die Scheibe kaputt gehauen und Fazit? Alles Kaput außer das Glas was in der Fuge sitzt das ist alles drin geblieben daher stell ich mir das Schwer vor es gab aber auch einen User der es Beweislich geschaft hat allerdings hat er nie gesagt wie er das geschaft hat

1er cabriolet

kann ich zum befestigen der blinker schwarzen karosseriekleber nehmen ???oder lieber nicht ??hab angst das man das schwarz dann irgendwie sieht...lg...

DJRival

Hatte ich bei meinen alten auch und Heißkleber hält bisher einwandfrei hab die ja noch hier liegen

gotcha43

ich hab würth Klebt+Dichtet genommen! lässt sich mit der spritze gut verarbeiten und hält super

svenwho

zum test habe ich mal eine fassung mit blinker birne und 2 kabeln an den vorhandenen blinker angeklemmt.
die 10 A sicherung hat es verjagt
die 15 A sicherung hat es verjagt
schliesslich die 20 A sicherung hat standgehalten aber der blinker blinkte nicht mehr. warscheinlich war das relais überfordert und hat nicht mehr aufgemacht

kann da einer aus helfen?

DJRival

Wenn ich das richtig verstehe hast du es genau so wie viele hier ich habe einfach die Kabel von links auf rechts und von rechts auf links getauscht und hat dann einwandfrei funktioniert