Turanboy

und wenn du anstatt das eine empfehlung gegeben hättest wäre auch nicht verkehrt oder? dann wäre das gleich erledigt trotzdem danke

LeaveTheWorld

Hi kann mir jemand den Innendurchmesser des in der Anleitung ausgedremelten Loches sagen?
Bzw. den Durchmesser der Blinkerhülsen?

Wär ich echt dankbar für!

Green81

so übern Daumen gepeilt via Gliedermaßstab ca. 57mm (+/-) Außendurchmesser!
ist schwer zu sagen,hab nix gescheiteres hier gerade..

LeaveTheWorld

Gemessn mitn Geodreieck aus der 6. Klasse?

Aber danke!

Noch jemand n Maß?

aLexXx`

kenn leider auch nicht den durchmesser.

willst das mit ner lochsäge o.ä. machen?
wenn ja mach mal bilder oder gibt einfach n feedback wies geklappt hat

viel erfolg

Madyn

Denke eher dremel.

Cruiser

Dremel ist eindeutig die bessere Variante. Anfagen mit nem Bohrer und dann vollends rausdremeln. Mit nem Kronenbohrer oder Lochsäge ist die Gefahr doch viel zu groß, dass das Material ausreißt.

LeaveTheWorld

Hey wie bekomm ich denn den Staub vom dremeln von der Reflektorplatte!? Druckluft hat da iwie nicht ausgereicht!

:/

aLexXx`

mit nem mikrofaser tuch vorsichtig abwischen. jetzt nicht mit vollem druck drüber reiben.

LeaveTheWorld

Okay ich probiers mal. Aber wäre nicht iwas flüssiges besser, damit der Reflektor nicht verkratzt? :/

aLexXx`

Also, ich kann nur davon abraten mit Wasser etc ranzugehen. Der Staub verbindet sich da gern zu einem Klumpen den man dann nichtmehr ohne "kraftaufwand" wegbekommt. Der trockene Staub (die groben Teilchen fallen ja von selbst runter und es sind nurnoch sehr kleine Teilchen auf dem Reflektor) kann einfach vorsichtig weggewischt werden.

LeaveTheWorld

Okay super danke Jungs!

ABER: Wenn ich jetzt noch paar Fingerabdrücke drauf hab? (ja ich weiß echt dumm, ist mir zu spät eingefallen dass das scheisse sein könnte.

Die bekomm ich ja ohne "Kraftaufwand" nicht weg. Hab mal überlegt mit Polialkohol? (natürlich vorher allen Staub mit Microfasertuch...)

LeaveTheWorld

Alles klar super danke!
Ich probier das heut oder morgen mal und berichte dann.

Danke!

Edit: habs ausprobiert, hat super funktioniert, selbst mit leichten Druck passiert nichts! Habe unter wirklich penetrantem Licht nach feinsten Kratzern geschaut, nichts erkennbar!

Danke vielmals dachte echt ich habs mir versaut mit den Fingerabdrücken.

(Kleiner Tipp falls das hier nochmal jemand braucht: Selbst an den Stellen an denen man auf den ersten Blick keine Fingerabdrücke sieht sind evtl. welche. Einfach anhauchen, dann sieht man mehr. Keine Ahnung ob die "unsichtbaren Abdrücke" irgendwann sichtbar werden wenn die ein paar Stunden der Hitze der Scheinwerfer ausgesetzt sind, deshalb mal nachschauen bevor alles verklebt wird.)

_heimbuch_88

Hi leutz habe meien scheinwerfer jetz auch so weit geöffnet alte kleberreste entfernt :-)

jetz geht es an die rahmen also lackieren jetz sieht man in der anleitung das nur schwarze farbe aufgetragen wurde habt ihr noch klalack drauf gemach? oder hält auch nur das schwarz?

kann man auch fahrzeugvollverklebungsfolie nehmen den aufm auto im sommer wird diese ja auch sehr heiß und passiert auch nix?

hat jemand folie benutzt und erfahrung?

habe die Depo linsenscheinwerfer

danke für tipps und antworten^^

LeaveTheWorld

Also ich hab Grundierung draufgemacht und dann matt schwarz. Ich würde an deiner Stelle aber auf jeden Fall hitzebeständigen Lack nehmen, denn vor allem die Nebelscheinwerfer werden sehr heiß! (das Problem habe ich, mein Lack wirft im Bereich des Nebelscheinwerferlichts Blasen, hab mir deswegen LED Birnen für die Nebler bestellt, die werden nicht heiß.)
Ansonsten macht es glaub keinen Unterschied ob du Klarlack drauf machst oder nicht, nur halt optisch.

Turanboy

welche led nebler haste bestellt sind die weiss? welche kelvin hast artikelnummer oder link

_heimbuch_88

Ja danke aber gibt es schwarz glanz übehaupt hitzebeständig?

dann werde ich wohl auch led´s holen für die nebler.

genau wegen dieser hitze frage ich nach, weil wenn ich die scheinwerfer fertig mache möchte ich sie nicht 1jahr später neu machen.


Jemand erfahrung mit Folie?

DJRival

Wenn man das Ordentlich macht passiert nichts mit dem Lack und so heiß wird es da auch nicht oder habt Ihr schon mal Lack an Stoßstangen abgehen sehen nur weil der Auspuff daher läuft ? Wenn man natürlich nicht Fachmännisch das ganze behandelt ist es klar das es n icht immer hält

_heimbuch_88

Ich wollte nach dem ich es geschliffen habe Kunstoffhaftvermittler drauf lacken und dann Schwarz glanz jetz bin ich aber am überlegen ob ich schwarz matt nehme da gibt es hitzebeständigen lack^^

was für Kleber habt ihr genommen ? gibt es welchen bei dem man scheinwerfer evtl wieder ohne aufwand auseinander machen kann??falls mal irgend was ist.

LeaveTheWorld

Ich hab auch Haftcermittler und Grundierung jnd dann matt schwarz genommen. Klappt einwandfrei.

(nur Intetessehalber: ist dein Ring unter dem Chrom durchsichtig oder weißer Kunststoff?)

Kleber habe ich bei mir aus der Arbeit einen benutzt, der ist der Hammer, klebt auch auf nassen Untergründen und bei Vibration und bei niederen Temperaturen.
Ist ne Katusche, kann ich dir für 13€ inklu. Versand besorgen, kostet normal im Verkauf 23€ die Tube. Bei Interesse PN.
Aber auf bekommst du damit die SW auch nicht mehr, zumindest nicht im Ofen, eher mit nem Cutter und 3h Arbeit
Aber es geht ja drum dass die dicht werden.