DIEsEL_AT

Seit geraumer Zeit sind meine Wischer schwergängig... Die plagen sich richtig über die Scheibe drüber... hab die Wischer auch schon getauscht.. es schaut so aus als würde der Motor zu wenig Leistung haben die Wischer schnell zu bewegen... is der Motor hin? oder das Gestänge was kann das sein?

mfg

Erazer

devinitiv das gestänge kipp mal bisschen öl rein wenn es dann besser wird endweder reinigen oder neues!

DIEsEL_AT

na dann werd ich das morgen mal in Angriff nehmen

LO(w)

Das gleiche Problem ist mir von einem Polo 9N bekannt. Das Gestänge gammelte da mit der Zeit und wurde schwergängig. Wenn man das längere Zeit so lässt geht der wischermotor möglicher weise auch noch kaputt. Bei dem Polo erwies es sich als äußerst schwierig da Öl hineinzukriegen, da man kaum drankam.

DIEsEL_AT

habs mir grad im "So wirds gemacht" Buch angeschaut... an das Wischergestänge kommt man laut den Bildern gut dazu... werd die mal vom Dreck befreien und Ölen...

mfg

Classicline74

neues wischergestänge rein.....und er wischt wieder wie ein junger gott:-) ist bekanntes problem bei diversen modellen....

Klapp_Spaten

Hilfreich ist es immer mal auszubauen, und die gelenke zu entrosten, und dann schön einölen. Da bei der Kälte gehen die gern fest und rosten extrem weg.

Grüssle

P.S: Einfach nur ölen is auch net immer die sinnvolle oder haltbare Sache

Classicline74

würde neues gestänge einbauen wenn das alte sowieso ausgebaut werden sollte um es zu schmieren bzw zu reinigen.....neues gestänge kostet so um die 40 euro....lohnt sich meines erachtens nach nicht noch ewig an den alten rumzufummeln um es dann irgendwann in 3 monaten oder so eh zu wechseln...
und zeit is ja bekanntlich auch geld:-)

Päddy

lol seit ihr drauf..

---> altes gestänge raus
---> zerlegen
--->säubern
--->Montagepaste, oder irgend ein korissionsfett das ding wieder gangbar machen

Dann is auch gut damit, wir haben das Problem schon öfter gehabt und die dinger laufen wieder wie ne 1, warum 40.- Euro ausgeben, habt ihr alle zuviel geld oder was? Wenn man das orgendtlich macht hast auch wieder die nächsten jahre deine ruhe, es hielt ja immerhin jetzt auch schon seine 7-10 jahre, je nachdem wie alt euer auto is ;-)

Classicline74

naja muss jeder selber wissen was ihn seine zeit wert ist....hört sich sicher blöd an aber wenn ich von mir ausgehe....gebe ich lieber 1 mal 40 euro aus und spare somit zeit.....und reiniger und tefflonhaltiges schmierfett gibts ja auch nirgwendwo umsonst....wenn man den faden weiterspinnt.....sind ja auch laufspuren in den lagerstellen die theoretisch auch wieder "fressen" könnten....wie gesagt muss jeder für sich entscheiden aber bei manchen dingen ist geiz nicht geil bzw macht sparen keinen sinn...dann könnte man sich auch das geld für ölwechsel oder ähnliches sparen :O

DIEsEL_AT

versteh deine überlegung ned.. ein und ausbaun musst dus sowieso.. du zahlst lieba 40€ also 15 min dafür zu verwenden ums zu reinigen?

Aber eh gut Leute wie du kurbeln die wirtschaft an

XM-Syncro

Hab jetzt auch schon mehrere wieder gängig gemacht und die laufen alle ohne Probleme..neu kaufen ist da wirklich sinnlos, denn selbst wenn man Fett kaufen würde, kommt man noch billiger weg..braucht man ja auch mal für andere Sachen. Teile tauschen kann VW - da kann man wenigstens privat noch etwas auch wirklich reparieren. Kaufe mir ja auch keinen neuen Motor, nur weil der Zahnriemen gewechselt werden muß

Classicline74

so siehts aus,bin mechaniker und halte von flickschusterei nichts und glaub mir...habe nicht erst ein Wischergestänge gangbar gemacht :aber is in meinen augen keine lösung von dauer...aber wer gern schraubt und viel zeit über hat kann es natürlich auch schmieren :Omache die arbeiten ungern doppelt, schließlich gibts sozusagen noch keine langzeiterfahrungen die belegen dass ein "gut geschmiertes"wischergestänge genauso lange hält wie ein neues...dann müssten die autos schon um die 12-15 jahre alt sein und das sind glaube ich die wenigsten golf4, seat leon und skoda octavia eben drum weil alles auseinander gebaut is...machts in meinen augen sinn neues zeug reinzubauen..................wie schon oben erwähnt...muss jeder für sich selbst entscheiden...

Classicline74

aber beim zahnriemenwechsel tauscht du ja auch nur teile oder "überarbeitest "du den zahnriemen ?neee spass bei seite.......arbeite in einer freien werkstatt und sehe es eventuell mit anderen augen....was soll man den kunden schließlich berechnen wenn er nach 3monaten wieder da steht und das gestänge ist wieder schwergängig? in der firma wo ich arbeite wird schon recht "kundenfreundlich"repariert dh. nicht gleich teile tauschen sonder instandsetzten aber macht nicht bei jeden teil sinn..
wenn es einen rep.satz für das wischergestänge gebe....würde ich auch sagen kein neues gestänge sondern rep satz....aber gibts eben nicht....

IST ABER MEINE PERSÖNLICHE MEINUNG BZW. ERFAHRUNG UND ES SOLL SICH NIEMAND AUF DEN SCHLIPS GETRETEN FÜHLEN!

bedlam

bei mir ist jetzt das gestänge auch fest. Nach knapp 11,5 jahren Einsatz.
Naja, da darf das mal passieren.

Vertsehe ich das jetzt aber richtig, wenn ich jetzt ein neues Gestänge bei VW ordere, dass es genauso ist wie das alte. Also nicht optimiert hinsichtlich der korrosion???

Grüße
bedlam

Aetze

LOL was sollen die da optimieren 11,5 Jahre is doch ne Menge!!! stellt dir vor du stehst 11,5 Jahre wo tztztz
Optimieren können die da vielleicht andere Dinge aber sowas sicher nicht

iceman305

Mein erstes Wischergestänge war nach einem Fahrzeugalter von 3 Jahren hinüber . Hatte mir ein neues bei VW geholt und das funktioniert jetzt schon seit 5 Jahren ohne Probleme

bedlam

aber das ist jetzt qualitativ nicht besser als das orginale, oder?
Kann ja sein das VW daraus gelernt und irgendwas geändert hat....

P.S. da bin ich ja mit meinem 11,5 jahren verdammt gut

iceman305

Angeblich sind bei den "neuen" Wischergestängen die Gelenke besser abgedichtet gegen Wasser und Schmutz. Aber wie gesagt, angeblich ...

DDBlacky

Die Gelenke wurden modifiziert... legt mal ein altes und ein neues nebeneinander (wer die Möglichkeit dazu hat)...

VG