AXR Kupplung selbst wechseln

l1lapproxx · 27.05.2009, 20:09

Hallo Jungs,

nach den bekannten Problemen beim AXR und einem vermutlichen Ausbleiben von Kulanz werde ich das Ganze selbst in die Hand nehmen und die Kupplung tauschen.
Nun meine Frage: Was nehme ich am Besten für eine? Sprich welcher Hersteller, welche "Baureihe" usw.
Was für einen preislichen Rahmen muss ich mir da vorstellen?

Danke schonmal, Simon

R-Line TDI · 27.05.2009, 20:13

Hallo,

Ich hatte damals an meinem AXR eine Sachs Performance Kupplungsscheibe und Druckplatte verbaut.
War sehr zufrieden, hat auch nach einem Chiptuning nicht gerutscht.
Was die heute noch kostet weis ich leider nicht.

schwarzer_gti_gronau · 27.05.2009, 20:16

Wie willst du das machen ? Hast du eine Hebebühne/Grube ?

Muss das demnächst auch machen !

l1lapproxx · 27.05.2009, 20:16

Danke für die schnelle Antwort!

Weißt du noch, wo du die bestellt hast?
Würdest du beim AXR, ich gehe davon aus, du bist über die Probleme in Kenntnis gesetzt, neben Druckplatte und Kupplungsscheibe auch gleich das ZMS und Ausrücker mitwechseln?

R-Line TDI · 27.05.2009, 20:21

Ich hatte die damals bei D&W bestellt.

Das Ausrücklager auf jeden Fall, beim ZMS würde ich, wenn du die Zeit hast, bis zum ausbau warten und es dann überprüfen.

Wichtig Punkte beim ZMS:

Kein Fettaustritt
Reibfläche nicht blau verfärbt
Kein zu großes Spiel beim verdrehen

l1lapproxx · 27.05.2009, 20:22

Zitat:

Zitat von schwarzer_gti_gronau

Wie willst du das machen ? Hast du eine Hebebühne/Grube ?

Muss das demnächst auch machen !

Mein Kumpel lernt bei VW im Dritten und ne Grube ist vorhanden. Der Zahnriemen wird nebenbei auch gleich gewechselt.

l1lapproxx · 27.05.2009, 20:26

Zitat:

Zitat von R-Line TDI

Ich hatte die damals bei D&W bestellt.

Das Ausrücklager auf jeden Fall, beim ZMS würde ich, wenn du die Zeit hast, bis zum ausbau warten und es dann überprüfen.

Wichtig Punkte beim ZMS:

Kein Fettaustritt
Reibfläche nicht blau verfärbt
Kein zu großes Spiel beim verdrehen

Mh, mein Problem ist nur, dass nicht erst alles ausgebaut werden kann und dann geschaut wird. Woher soll ich dann so schnell das richtige ZMS herkriegen?

R-Line TDI · 28.05.2009, 19:20

Wenn man was beim Freundlichen bestellt ist es entweder noch am gleichen Tag oder am nächsten da.
Am besten schon vorher klären ob das Teil lieferbar ist und wenn du dann alles auseinander hast reicht nen kurzer Anruf.

l1lapproxx · 28.05.2009, 21:04

Mh, okay alles klar.
Krieg ich beim Freundlichen aber eine Sachs Performance Kupplung?

blueice82 · 28.05.2009, 21:28

hi,
wenn du chippen willst solltest du den sachs nehmen kostet so ca.~600€ check mal verstärkte kupplung.de da sind gute angebote von normal bis verstärkt. kann die soviel sagen das ne originale um die 300€ kostet. warum willst du das zms wechseln??

l1lapproxx · 28.05.2009, 22:29

weil beim AXR das Problem im Normalfall nicht eine abgenutzte Kupplung ist, sondern in ihrem Umfeld liegt: Sprich Druckplatte, Geber- oder Nehmerzylinder oder auch das ZMS!

Danke für deinen Tipp!

27.05.2009, 20:09	- 1
l1lapproxx Benutzer Registriert seit: 12.04.2008 Golf 4 "Pacific" Ort: Hirschau AS-XX-XXX Verbrauch: 6 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 52 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	AXR Kupplung selbst wechseln Hallo Jungs, nach den bekannten Problemen beim AXR und einem vermutlichen Ausbleiben von Kulanz werde ich das Ganze selbst in die Hand nehmen und die Kupplung tauschen. Nun meine Frage: Was nehme ich am Besten für eine? Sprich welcher Hersteller, welche "Baureihe" usw. Was für einen preislichen Rahmen muss ich mir da vorstellen? Danke schonmal, Simon

27.05.2009, 20:13	- 2
R-Line TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 589 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hallo, Ich hatte damals an meinem AXR eine Sachs Performance Kupplungsscheibe und Druckplatte verbaut. War sehr zufrieden, hat auch nach einem Chiptuning nicht gerutscht. Was die heute noch kostet weis ich leider nicht.

27.05.2009, 20:16	- 3
schwarzer_gti_gronau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2009 VW Golf IV GTI Ort: Gronau (Westf.) BOR-VJ 86 Verbrauch: viel Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 116 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wie willst du das machen ? Hast du eine Hebebühne/Grube ? Muss das demnächst auch machen !

27.05.2009, 20:16	- 4
l1lapproxx Benutzer Registriert seit: 12.04.2008 Golf 4 "Pacific" Ort: Hirschau AS-XX-XXX Verbrauch: 6 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 52 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke für die schnelle Antwort! Weißt du noch, wo du die bestellt hast? Würdest du beim AXR, ich gehe davon aus, du bist über die Probleme in Kenntnis gesetzt, neben Druckplatte und Kupplungsscheibe auch gleich das ZMS und Ausrücker mitwechseln?

27.05.2009, 20:21	- 5
R-Line TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 589 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich hatte die damals bei D&W bestellt. Das Ausrücklager auf jeden Fall, beim ZMS würde ich, wenn du die Zeit hast, bis zum ausbau warten und es dann überprüfen. Wichtig Punkte beim ZMS: Kein Fettaustritt Reibfläche nicht blau verfärbt Kein zu großes Spiel beim verdrehen

28.05.2009, 19:20	- 8
R-Line TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 589 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wenn man was beim Freundlichen bestellt ist es entweder noch am gleichen Tag oder am nächsten da. Am besten schon vorher klären ob das Teil lieferbar ist und wenn du dann alles auseinander hast reicht nen kurzer Anruf.

28.05.2009, 21:04	- 9
l1lapproxx Benutzer Registriert seit: 12.04.2008 Golf 4 "Pacific" Ort: Hirschau AS-XX-XXX Verbrauch: 6 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 52 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mh, okay alles klar. Krieg ich beim Freundlichen aber eine Sachs Performance Kupplung?

28.05.2009, 21:28	- 10
blueice82 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.12.2008 Golf IV Variant,VW Crafter 2,0TDI, Kawasaki ZX-9R Ort: Östlich von Berlin Grünheide LOS-XX XX Verbrauch: 4-7l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 595 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	hi, wenn du chippen willst solltest du den sachs nehmen kostet so ca.~600€ check mal verstärkte kupplung.de da sind gute angebote von normal bis verstärkt. kann die soviel sagen das ne originale um die 300€ kostet. warum willst du das zms wechseln??

28.05.2009, 22:29	- 11
l1lapproxx Benutzer Registriert seit: 12.04.2008 Golf 4 "Pacific" Ort: Hirschau AS-XX-XXX Verbrauch: 6 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 52 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	weil beim AXR das Problem im Normalfall nicht eine abgenutzte Kupplung ist, sondern in ihrem Umfeld liegt: Sprich Druckplatte, Geber- oder Nehmerzylinder oder auch das ZMS! Danke für deinen Tipp!

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