Ölwechsel an meinem neuen

venom139 · 19.08.2009, 22:22

Servus Leute!

Hab ja seid Freitag meinen neuen Flitzer

TDI 101PS PD

Bevors richtig los geht steht jetzt erst mal der Kundendienst an. Ich würde gern ein Öl der Spezifikation 505 01 rein Füllen und dann jedes Jahr einen Ölwechsel machen.

Was haltet Ihr von:
5W40 Mobil Syst S Spezial V
5W40 Castrol TXT

Was könntet Ihr mir noch Empfehlen oder kann ich bedenkenlos zum Mobil greifen?

Vielen Dank im Voraus.

Schönen Gruß

mike

golfiv19 · 19.08.2009, 22:28

Zitat:

Zitat von venom139

Servus Leute!

Hab ja seid Freitag meinen neuen Flitzer

TDI 101PS PD

Bevors richtig los geht steht jetzt erst mal der Kundendienst an. Ich würde gern ein Öl der Spezifikation 505 01 rein Füllen und dann jedes Jahr einen Ölwechsel machen.

Was haltet Ihr von:
5W40 Mobil Syst S Spezial V
5W40 Castrol TXT

Was könntet Ihr mir noch Empfehlen oder kann ich bedenkenlos zum Mobil greifen?

Vielen Dank im Voraus.

Schönen Gruß

mike

5W40 Castrol EDGE

VWDriverx22 · 21.08.2009, 13:34

5 W 30 Longlife III von Castrol !!!

golfiv19 · 21.08.2009, 16:08

Zitat:

Zitat von VWDriverx22

5 W 30 Longlife III von Castrol !!!

longlife is kagge

blueice82 · 21.08.2009, 17:52

hi,
ja du kannst bedenkenlos Mobil verwenden ist ein Markenhersteller. Ich fahre in meinen das Motul 5W40 und finde das er weniger Öl nimmt hatte vorher 5W30 drinnen. Und ich habe auf 15000km Intervall umgeschlüsselt.

VWDriverx22 · 21.08.2009, 19:00

Zitat:

Zitat von golfiv19

longlife is kagge

WARUM ?????

drdiablo · 21.08.2009, 19:16

Überleg doch mal logisch warum man das Öl jedes jahr oder alle 15.000 km wechseln sollte? Weil es schlechter wird und Longlife öl kannst du 3 mal solange drin lassen. Ich weis nicht ob das wirklich so gut ist.

Schau mal das Öl an wenn man es ablässt nach einem Jahr, das sieht richtig Mies aus dann und das soll 3 Jahre drinnen bleiben? Klar longlife öl ist zwar modifiziertes Öl damit es länger hält aber trotdem finde ich zu lang. Jedes ja frisches Öl und der Motor hält dir auch lange ^^

21.08.2009, 19:26

Zitat:

Zitat von drdiablo

Überleg doch mal logisch warum man das Öl jedes jahr oder alle 15.000 km wechseln sollte? Weil es schlechter wird und Longlife öl kannst du 3 mal solange drin lassen. Ich weis nicht ob das wirklich so gut ist.

Schau mal das Öl an wenn man es ablässt nach einem Jahr, das sieht richtig Mies aus dann und das soll 3 Jahre drinnen bleiben? Klar longlife öl ist zwar modifiziertes Öl damit es länger hält aber trotdem finde ich zu lang. Jedes ja frisches Öl und der Motor hält dir auch lange ^^

2 Jahre oder 30 000 km !

keine 3 jahre

VWDriverx22 · 21.08.2009, 20:12

Zitat:

Zitat von drdiablo

Überleg doch mal logisch warum man das Öl jedes jahr oder alle 15.000 km wechseln sollte? Weil es schlechter wird und Longlife öl kannst du 3 mal solange drin lassen. Ich weis nicht ob das wirklich so gut ist.

Schau mal das Öl an wenn man es ablässt nach einem Jahr, das sieht richtig Mies aus dann und das soll 3 Jahre drinnen bleiben? Klar longlife öl ist zwar modifiziertes Öl damit es länger hält aber trotdem finde ich zu lang. Jedes ja frisches Öl und der Motor hält dir auch lange ^^

Okay, Logisch überlegen !!!

>>> Logischer Weiße gibt VW KEINE Freigabe wenn es den Motor etc. Schaden tut / würde !!! ODER ??? LOGISCH ???
Und zudem, Motoröl wird mind. 1 mal jährlich gewechselt !!!

( Geh mind. 1 mal pro Jahr zum Service )

Und bin bisher immer voll Zufrieden mit dem Öl !!! Es sieht auch keines Falls komisch / mies oder ähnliches aus !!!

Gruß,...

drdiablo · 21.08.2009, 21:44

Ich halte trotzdem nichts von dem Longlife Öl. Zumal das doch auch um die 100 euro kostet und für das Geld kann ich auch 2 mal Öl wechseln und kann sicher das das es frisch ist.

@easyrider91
Oh stimmt, mein Fehler (hab das mit was anderem verwechselt)

ohle83 · 21.08.2009, 21:51

Zitat:

Zitat von drdiablo

...Zumal das doch auch um die 100 euro kostet ...

Also 100€ ist echt übertrieben

Ich beziehe 5l 5W30 Castrol Edge für knapp die Hälfte
Vitamin B ist echt hilfreich

venom139 · 21.08.2009, 22:02

Ich tendiere immer noch zum 5W40 Mobil Syst S Spezial V

Ne Leute, da gehen die Meinungen etwas auseinander. Ich seh schon... Ich werde aber jedes Jahr einen Ölwechsel machen, das hab ich beim alten Golf 3 schon gemacht und das mach ich beim "neuen" genauso.

@golfIV19: Nimmst du das EDGE 5W40 bei deinem Golf immer selbst? Irgendwelche Vorteile gegenüber anderen Ölen oder ist das bei den Marken dann einfach ne "Bauch-Entscheidung"

Danke Leute!

21.08.2009, 22:52

ein liter longlife öl kostet ca 23,50 euro netto...
auserdem geht es auch um die viskosität, die lager sind auf sowas ausgelegt..und schüttet an das falsche rein, riskiert ihr nen motorschaden (evtl. zerfetzt euch die axiallager der kurbelwelle) weil die zu heiß laufen und und und...

achja..an die ganz schlauen... Und bin bisher immer voll Zufrieden mit dem Öl !!! Es sieht auch keines Falls komisch / mies oder ähnliches aus !!!

wenn ich dir deins hinstelle in einem glas , ein longlife und ein total billiges knnst du mit zu 99% nicht sagen welches welches ist und welches gut ist.. oO

VWDriverx22 · 22.08.2009, 15:34

Zitat:

Zitat von easyrider91

ein liter longlife öl kostet ca 23,50 euro netto...
auserdem geht es auch um die viskosität, die lager sind auf sowas ausgelegt..und schüttet an das falsche rein, riskiert ihr nen motorschaden (evtl. zerfetzt euch die axiallager der kurbelwelle) weil die zu heiß laufen und und und...

achja..an die ganz schlauen... Und bin bisher immer voll Zufrieden mit dem Öl !!! Es sieht auch keines Falls komisch / mies oder ähnliches aus !!!

wenn ich dir deins hinstelle in einem glas , ein longlife und ein total billiges knnst du mit zu 99% nicht sagen welches welches ist und welches gut ist.. oO

Ja genau, an die Oberschlauen Herren,... Ich wollte damit einfach nur sagen, dass eigentlich jedes Öl ( egal ob 2 Monate oder übertrieben gesagt 2 Jahre im Motor ist,... ) sieht *FAST* betonung auf FAST gleich aus ! Von der Qualität mal abgesehen... Und man KEINEN / KAUM Unterschied vom Optischen erkennen kann etc. !!!

Perleffect GTI · 22.08.2009, 15:48

Ich fahre auch das Mobil 5w-40 und wenn du die freigabe dafür hast würde ich es nehmen!Habe schon sehr oft gehört das leute die Longlife fahren und nur alle 2 jahre in die werkstatt gefahren sind probleme mit dem Motor hatten verstopfte Öl siebe und Motor hoch gegagen ich halte garnix von dem Longlife misst wenn ich ehrlich bin !!!Man kann sich wohl die mühe machen und jedes jahr und alle 10tkm mal das öl wechseln!Wer schon so faul und geizig ist sollte mit dem Rad fahren!

Schleswig-Holsteiner · 22.08.2009, 17:30

.....ich fahre Castrol 5W-30 Longlife direkt vom

Der Liter kostet dort 28,80€. Für Kurzstrecken ist es nicht so gut, da der Ölverbrauch enorm steigt. Für die langstrecke ist es ideal!!

venom139 · 22.08.2009, 19:12

Falls es jemanden Interessiert, hier der Link zum Mobil Öl

Mobil Syst S Spezial V

Danke nochmal Leute!

Schönen Gruß

mike

Tuncay · 22.08.2009, 19:23

Castrol oder Mobil ist egal. Da ich sehe das Du einen Diesel fährst empfehle ich Dir LL durchzuführen.

Das Mobil Formula 5W 30 ist ein hervorragendes Öl.
Den Ölwechsel solltest Du aber um mindestens 5000 Kilometer (also statt 30TKM alle 25TKM) vorziehen, da ich annehme das Du Deinen Golf mit Diesel aus Deutschland tankst (Biodiesel E7 = 7% Beimischung)

Das Biodiesel bekommt den Lagern, Motoren und Dichtungen nicht gut..

derby · 23.08.2009, 16:58

Zitat:

Zitat von Schleswig-Holsteiner

.....ich fahre Castrol 5W-30 Longlife direkt vom

Der Liter kostet dort 28,80€. Für Kurzstrecken ist es nicht so gut, da der Ölverbrauch enorm steigt. Für die langstrecke ist es ideal!!

Du kaufst es aber nicht wirlich für den Preis beim

, oder?

Schleswig-Holsteiner · 23.08.2009, 18:30

Zitat:

Zitat von derby

Du kaufst es aber nicht wirlich für den Preis beim

, oder?

....im Rahmen der Garantieverlängerung muss ich den Service beim

machen lassen. Und da es bequem ist

nehme ich auch gleich das Öl von dort....

19.08.2009, 22:22	- 1
venom139 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.08.2009 Bora 1,8t Variant / Golf II Ort: nähe Augsburg Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.284 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	Ölwechsel an meinem neuen Servus Leute! Hab ja seid Freitag meinen neuen Flitzer TDI 101PS PD Bevors richtig los geht steht jetzt erst mal der Kundendienst an. Ich würde gern ein Öl der Spezifikation 505 01 rein Füllen und dann jedes Jahr einen Ölwechsel machen. Was haltet Ihr von: 5W40 Mobil Syst S Spezial V 5W40 Castrol TXT Was könntet Ihr mir noch Empfehlen oder kann ich bedenkenlos zum Mobil greifen? Vielen Dank im Voraus. Schönen Gruß mike

21.08.2009, 13:34	- 3
VWDriverx22 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2009 Golf IV Variant Ort: Thüringen Verbrauch: ca. 5-6 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 399 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	5 W 30 Longlife III von Castrol !!!

21.08.2009, 17:52	- 5
blueice82 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.12.2008 Golf IV Variant,VW Crafter 2,0TDI, Kawasaki ZX-9R Ort: Östlich von Berlin Grünheide LOS-XX XX Verbrauch: 4-7l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 595 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	hi, ja du kannst bedenkenlos Mobil verwenden ist ein Markenhersteller. Ich fahre in meinen das Motul 5W40 und finde das er weniger Öl nimmt hatte vorher 5W30 drinnen. Und ich habe auf 15000km Intervall umgeschlüsselt.

21.08.2009, 19:16	- 7
drdiablo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2007 1.8T - Öttinger 195PS-290NM Ort: Weinsberg /Heilbronn Verbrauch: 9,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 397 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Überleg doch mal logisch warum man das Öl jedes jahr oder alle 15.000 km wechseln sollte? Weil es schlechter wird und Longlife öl kannst du 3 mal solange drin lassen. Ich weis nicht ob das wirklich so gut ist. Schau mal das Öl an wenn man es ablässt nach einem Jahr, das sieht richtig Mies aus dann und das soll 3 Jahre drinnen bleiben? Klar longlife öl ist zwar modifiziertes Öl damit es länger hält aber trotdem finde ich zu lang. Jedes ja frisches Öl und der Motor hält dir auch lange ^^

21.08.2009, 21:44	- 10
drdiablo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2007 1.8T - Öttinger 195PS-290NM Ort: Weinsberg /Heilbronn Verbrauch: 9,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 397 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich halte trotzdem nichts von dem Longlife Öl. Zumal das doch auch um die 100 euro kostet und für das Geld kann ich auch 2 mal Öl wechseln und kann sicher das das es frisch ist. @easyrider91 Oh stimmt, mein Fehler (hab das mit was anderem verwechselt)

21.08.2009, 22:02	- 12
venom139 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.08.2009 Bora 1,8t Variant / Golf II Ort: nähe Augsburg Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.284 Themenstarter Abgegebene Danke: 11 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	Ich tendiere immer noch zum 5W40 Mobil Syst S Spezial V Ne Leute, da gehen die Meinungen etwas auseinander. Ich seh schon... Ich werde aber jedes Jahr einen Ölwechsel machen, das hab ich beim alten Golf 3 schon gemacht und das mach ich beim "neuen" genauso. @golfIV19: Nimmst du das EDGE 5W40 bei deinem Golf immer selbst? Irgendwelche Vorteile gegenüber anderen Ölen oder ist das bei den Marken dann einfach ne "Bauch-Entscheidung" Danke Leute!

21.08.2009, 22:52	- 13
easyrider91 Gast Beiträge: n/a	ein liter longlife öl kostet ca 23,50 euro netto... auserdem geht es auch um die viskosität, die lager sind auf sowas ausgelegt..und schüttet an das falsche rein, riskiert ihr nen motorschaden (evtl. zerfetzt euch die axiallager der kurbelwelle) weil die zu heiß laufen und und und... achja..an die ganz schlauen... Und bin bisher immer voll Zufrieden mit dem Öl !!! Es sieht auch keines Falls komisch / mies oder ähnliches aus !!! wenn ich dir deins hinstelle in einem glas , ein longlife und ein total billiges knnst du mit zu 99% nicht sagen welches welches ist und welches gut ist.. oO

22.08.2009, 15:48	- 15
Perleffect GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2008 20V Turbo + Chip Ort: COE Freunde,Golf,Mountainbiken Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich fahre auch das Mobil 5w-40 und wenn du die freigabe dafür hast würde ich es nehmen!Habe schon sehr oft gehört das leute die Longlife fahren und nur alle 2 jahre in die werkstatt gefahren sind probleme mit dem Motor hatten verstopfte Öl siebe und Motor hoch gegagen ich halte garnix von dem Longlife misst wenn ich ehrlich bin !!!Man kann sich wohl die mühe machen und jedes jahr und alle 10tkm mal das öl wechseln!Wer schon so faul und geizig ist sollte mit dem Rad fahren!

22.08.2009, 17:30	- 16
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	.....ich fahre Castrol 5W-30 Longlife direkt vom Der Liter kostet dort 28,80€. Für Kurzstrecken ist es nicht so gut, da der Ölverbrauch enorm steigt. Für die langstrecke ist es ideal!!

22.08.2009, 19:12	- 17
venom139 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.08.2009 Bora 1,8t Variant / Golf II Ort: nähe Augsburg Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.284 Themenstarter Abgegebene Danke: 11 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	Falls es jemanden Interessiert, hier der Link zum Mobil Öl Mobil Syst S Spezial V Danke nochmal Leute! Schönen Gruß mike

22.08.2009, 19:23	- 18
Tuncay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.357 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Castrol oder Mobil ist egal. Da ich sehe das Du einen Diesel fährst empfehle ich Dir LL durchzuführen. Das Mobil Formula 5W 30 ist ein hervorragendes Öl. Den Ölwechsel solltest Du aber um mindestens 5000 Kilometer (also statt 30TKM alle 25TKM) vorziehen, da ich annehme das Du Deinen Golf mit Diesel aus Deutschland tankst (Biodiesel E7 = 7% Beimischung) Das Biodiesel bekommt den Lagern, Motoren und Dichtungen nicht gut..

Werbung