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Alt 02.12.2009, 20:42
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aj1986
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Standard mal eben schnell das AGR tot legen!!!

Hallo ihr Schrauber

Da ich heute frei hatte hab ich mir gedacht kannst ja mal eben schnell das AGR tot legen. tja Pustekuchen.

als ich das Ventil ab hatte sah ich das Malör alles voll rußschmand kram man man man aber schaut selbst die Bilder sprechen für sich, naja alles sauber gemacht und nun läuft der wie ne eins

Mfg aj1986
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Geändert von aj1986 (02.12.2009 um 20:52 Uhr)
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Alt 02.12.2009, 20:43      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Nix Bilderchen!
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Alt 02.12.2009, 20:45      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von 1,8turbo Beitrag anzeigen
Nix Bilderchen!
wie nix Bilderchen?
Sind doch eh welcha da!?
GolfJB ist offline  

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Alt 02.12.2009, 20:46      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Also ich sehe keine Bilder
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Alt 02.12.2009, 20:50      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
ü_200
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ich habe auch noch keine bilder gefunden
 

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Alt 02.12.2009, 20:51      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Also ich seh schon welche!
jedenfalls dein und mein Avatar :kleinerscherzamrandewennschonnichtsgepostetwirdzu diesemsehrsinnvollemthread:
GolfJB ist offline  

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Alt 02.12.2009, 20:53      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
aj1986
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ja soory hatte ich vergessen nun sind sie da
aj1986 ist offline  

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Alt 02.12.2009, 20:53      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von aj1986 Beitrag anzeigen
und nun läuft der wie ne eins

Mfg aj1986

wie lief er denn vorher?
Bastel22 ist offline  

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Alt 02.12.2009, 20:54      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Das is doch beim Diesel fast normal. Hab schon schlimmere gesehen!
1,8turbo ist offline  

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Alt 02.12.2009, 20:54      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
ü_200
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jetzt kann ich sie sehen, wurde mir aber vor ein paar min nicht angezeigt.

sieht auf jeden fall nicht lecker aus
 

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Alt 02.12.2009, 20:54      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
aj1986
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naja eig. auch gut aber jetzt zieht er im untern Drehzahlbereich besser viel besser
aj1986 ist offline  

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Alt 02.12.2009, 20:55      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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die frage ist wie es dazu kommt...was hasten runter?
PfeiLe ist offline  

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Alt 02.12.2009, 20:58      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
aj1986
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ca. 120000 das kommt von dem blöden AGR schei...
aj1986 ist offline  

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Alt 02.12.2009, 21:00      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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okay ich habe mich schon gewundert..weil vorher stand bei dir 1.4er motor drin und nicht 1.9er .. :/
PfeiLe ist offline  

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Alt 02.12.2009, 21:02      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
aj1986
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ja sorry hatte ich noch nicht geändert aber nun
aj1986 ist offline  

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Alt 02.12.2009, 21:05      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Sieht aber völlig normal aus, so sieht so ziemlich jedes AGR aus was ich bisher in der han hatt, abgesehen von neuen

Schaden kann es kaum es sauber zu machen, aber das er besser läuft, bzw. soo viel besser macht nicht unbedingt viel sinn
Palo ist offline  

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Alt 02.12.2009, 21:07      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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dumme frage: hatt en 1,4er auch ne agr? kommt es daher das die DK immer so versifft is von unten?
chefkoch ist offline  

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Alt 02.12.2009, 21:09      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
Partyboy
 
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Zitat:
Zitat von chefkoch Beitrag anzeigen
dumme frage: hatt en 1,4er auch ne agr? kommt es daher das die DK immer so versifft is von unten?
Nö, das hat er nicht
Palo ist offline  

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Alt 02.12.2009, 21:11      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von chefkoch Beitrag anzeigen
dumme frage: hatt en 1,4er auch ne agr? kommt es daher das die DK immer so versifft is von unten?
Das liegt an der KGE
1,8turbo ist offline  

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Alt 02.12.2009, 21:11      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Was muss man denn genau machen um die AGR stillzulegen?Schlauch ab bzw Schraube reindrehen?


Bastel22 ist offline  

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