ohje...
und das wo ich nich sicher bin, obs das wirklich ist..
rasselt ein bischen, im fehlerspeicher war einmal
-gemischadaption überschritten und
-steuergerät zu wenig spannung, klemme 30
Jetzt schwanken die meinungen..LMM, oder Leistungsendstufe oder halt was an der Kette...
Kann ich LMM und Leistungsendstufe irgendwie testen?
Eigtl müsste ich ja auch den Zündzeitpunkt überprüfen können, weil wenn die Kette nicht richtig gespannt ist, müsste der ja verschoben sein...
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