Dringend! Fensterheber-Seilzug verwirrt - Seite 2

hi2u · 31.07.2010, 16:35

Habe eben im Internet ne Super Anleitung gefunden... Forum von Carhifi-Store F.Miketta | Tip´s und Trick´s | ![Workshop] Aggregateträger Demontage VW Golf 4/Passat 3B/BG trozdem wage ich mich nicht ans Schloss heran, da ich da schon gehört habe, dass das n ziemliches geficke sein soll?!

Hotstyle · 31.07.2010, 16:58

Na tolle Wurst.

Soll ich mir schonmal vorsichtshalber so einen Reparatursatz kaufen bevor ich das Zerlege? Ich hab nur das eine Auto und wenn ich das Fenster festkleben muss und ohne Türschloss rum fahren ist glaub ich nicht so dolle....

Was kostet den so ein Satz und wo bekomm ich den her?

LG Basti

hi2u · 31.07.2010, 17:18

Dort:
Fensterheber Reparatursatz, VW Golf 4 Bora - www.ahw-shop.de

bin mir auch am Überlegen, ob ich mir das kaufen soll, oder geich zum KFZ´ler gehen soll... wobei ich da in letzter Zeit eh Stammkunde bin.... und mich es ehrlich gesagt langsam nervt immer >50Euro pro Stunde zu zahlen...

hi2u · 31.07.2010, 19:20

Oder da, ist biliger http:/

Amazon.de: golf 4 fensterheber

Erazer · 31.07.2010, 19:44

warum willst du auch das schloss ausbauen?

hi2u · 31.07.2010, 19:55

Zitat:

Zitat von ColtTix

Türschloss an der Stirnseite der Tür lösen (Innenvielzahn-Schrauben) und durch die Kunstoffkappe die 20er Torx-Schraube soweit lösen, bis man außen den Schließzylinder bei gezogenem Türgriff rausmachen kann. Dann noch den Seilzug vom Schloss am Türaußengriff aushängen, dann läufts. Um den AGT dann zu demontieren alle SW10 Schrauben rundherum lösen, und den Kabelbaum rausziehen! Dann vorsichtig irgendwo anfangen den AGT abzuziehen. Der klebt oft dank der Abdichtung erstmal Bombenfest. Dann erst weiter hochschieben, damit man unten die Fensterschienen rausmachen kann, dann komplett nach unten rausziehen, fertig!

oder blos den Schließzylinder?!
Wie hättest du es gemacht Erazer

Erazer · 31.07.2010, 19:56

nix von beiden... kann man eigentlich alles drin lassen, die stange und die entriegelung bekommt man ja raus.
diese 2 schwarzen nieten sind ja nur für die montagehilfe am schloss.

Premio · 31.07.2010, 20:02

Da war doch mal so eine geniale anleitung?

hardy · 31.07.2010, 20:10

Ja, hier

http://hardy-web.de/golf4/anleitunge...g_rep_satz.pdf

Besorg dir nen 8er Vielzahn und den rep Satz. Dein Seilzug is eh kaputt

Erazer · 31.07.2010, 20:17

aber jetzt mal im ernst warum baut ihr das schloss mit aus?

hardy · 31.07.2010, 20:20

Das hängt doch am Aggregateträger mit dran^^

Erazer · 31.07.2010, 20:22

na ja das ist aber nur ne montagehilfe...
bei mir hängt es nur noch in der tür ^^

hi2u · 01.08.2010, 02:01

muss ichs jetzt ausbauen oder net?!

Alex81 · 01.08.2010, 08:27

Schloss muss nicht raus, ich habs im Winter auch gemacht. Die Anleitung von Hardy scheint recht gut zu sein :-)

Gruß

ColtTix · 01.08.2010, 14:09

Es bricht dann eben der Halter für das Schloss ab. Problem ist, das man den Stecker so schlecht abbekommt, weil das Kabel so kurz ist.

Und bevor ich den Schlosshalter abreiße/abbreche, baue ich es lieber mit aus und mache nicht so einen Pfusch!

Erazer · 01.08.2010, 14:14

pfusch kannste dazu nicht sagen... wie gesagt es ist eine montagehilfe kein halter...
ok wenn bei dir das kabel zu kurz ist, ist das natürlich was anderes bei mir ist es aber lang genug.

31.07.2010, 19:20	- 24
hi2u Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2010 VW Golf IV 1.8T AUQ Habe ich! Verbrauch: ca 10Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 901 Themenstarter Abgegebene Danke: 22 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Oder da, ist biliger http:/ Amazon.de: golf 4 fensterheber Amazon.de: golf 4 fensterheber

31.07.2010, 16:35	- 21
hi2u Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2010 VW Golf IV 1.8T AUQ Habe ich! Verbrauch: ca 10Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 901 Themenstarter Abgegebene Danke: 22 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Habe eben im Internet ne Super Anleitung gefunden... Forum von Carhifi-Store F.Miketta \| Tip´s und Trick´s \| ![Workshop] Aggregateträger Demontage VW Golf 4/Passat 3B/BG trozdem wage ich mich nicht ans Schloss heran, da ich da schon gehört habe, dass das n ziemliches geficke sein soll?!

31.07.2010, 16:58	- 22
Hotstyle Benutzer Registriert seit: 13.03.2010 Golf IV Ort: Hamburg HH-SK**** Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 49 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Na tolle Wurst. Soll ich mir schonmal vorsichtshalber so einen Reparatursatz kaufen bevor ich das Zerlege? Ich hab nur das eine Auto und wenn ich das Fenster festkleben muss und ohne Türschloss rum fahren ist glaub ich nicht so dolle.... Was kostet den so ein Satz und wo bekomm ich den her? LG Basti

31.07.2010, 17:18	- 23
hi2u Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2010 VW Golf IV 1.8T AUQ Habe ich! Verbrauch: ca 10Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 901 Themenstarter Abgegebene Danke: 22 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Dort: Fensterheber Reparatursatz, VW Golf 4 Bora - www.ahw-shop.de bin mir auch am Überlegen, ob ich mir das kaufen soll, oder geich zum KFZ´ler gehen soll... wobei ich da in letzter Zeit eh Stammkunde bin.... und mich es ehrlich gesagt langsam nervt immer >50Euro pro Stunde zu zahlen...

31.07.2010, 19:44	- 25
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	warum willst du auch das schloss ausbauen?

31.07.2010, 19:56	- 27
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	nix von beiden... kann man eigentlich alles drin lassen, die stange und die entriegelung bekommt man ja raus. diese 2 schwarzen nieten sind ja nur für die montagehilfe am schloss.

31.07.2010, 20:02	- 28
Premio Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.03.2009 Audi TT Ort: Saarland Premio Verbrauch: 8.3 Beiträge: 612 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Da war doch mal so eine geniale anleitung?

31.07.2010, 20:10	- 29
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Ja, hier http://hardy-web.de/golf4/anleitunge...g_rep_satz.pdf Besorg dir nen 8er Vielzahn und den rep Satz. Dein Seilzug is eh kaputt

31.07.2010, 20:17	- 30
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	aber jetzt mal im ernst warum baut ihr das schloss mit aus?

31.07.2010, 20:20	- 31
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Das hängt doch am Aggregateträger mit dran^^

31.07.2010, 20:22	- 32
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	na ja das ist aber nur ne montagehilfe... bei mir hängt es nur noch in der tür ^^

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01.08.2010, 02:01	- 33
hi2u Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2010 VW Golf IV 1.8T AUQ Habe ich! Verbrauch: ca 10Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 901 Themenstarter Abgegebene Danke: 22 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	muss ichs jetzt ausbauen oder net?!

01.08.2010, 08:27	- 34
Alex81 Benutzer Registriert seit: 20.10.2008 Golf IV Ort: Horrem DN-D Verbrauch: 10-11 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 65 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Schloss muss nicht raus, ich habs im Winter auch gemacht. Die Anleitung von Hardy scheint recht gut zu sein :-) Gruß

01.08.2010, 14:09	- 35
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Es bricht dann eben der Halter für das Schloss ab. Problem ist, das man den Stecker so schlecht abbekommt, weil das Kabel so kurz ist. Und bevor ich den Schlosshalter abreiße/abbreche, baue ich es lieber mit aus und mache nicht so einen Pfusch!

01.08.2010, 14:14	- 36
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	pfusch kannste dazu nicht sagen... wie gesagt es ist eine montagehilfe kein halter... ok wenn bei dir das kabel zu kurz ist, ist das natürlich was anderes bei mir ist es aber lang genug.