hi2u

Hey,

eben gieng mein Scheibe nichtmehr hoch, nachdem ich sie komplett runtergefahren habe.
Habe anschließend türverkleidung aufgemacht und die 2 Schwarze Gummiteile wo man reinschauen kann aufgemacht. Habe aber nichts gesehen, anschließend den Motor ausgebaut.. siehe da, der Seilzug hat sich verirrt...
Wie bekomme ich die innere Türverkleidung ab, sodass ich den Zug wieder aufwickeln kann bzw. was kann ich sonst tun?

MfG

ColtTix

Die Halter werden abgebrochen sein, dann fährt der Fensterheber zu weit runter oder hoch, und die Seile verwickeln sich.

Um das zu beheben brauchste den entsprechenden Reparatursatz für das eine Seil, und musst dann den sogenannten Aggregateträger demontieren.
Das findest du hier über die Suchfunktion einiges an Infos!

hi2u

Naja, ich werde am Montag mal zum KFZ´ler fahren... auf die Paar euros scheiss ich, ich wollte nur gern man die Scheibe und die Halter anschauen, aber die Verkleidung ist ja vernietet und will die Nieten nicht aufbohren, also wie gesagt, Montag zum KFZ´ler

Erazer

die verkleidung ist doch nur angeschraubt
was genietet ist sind die schienen für die heber

hi2u

achsoo... aber ich bekomm die verkleidung nicht ab...

Erazer

mit nem schraubenzieher hintergehen die klebt gut fest.
aber den scheibe hast du schon gelöst ja?

hi2u

??
Habe erst die 6 oder 7 Sechskantschrauben (glaub SW10) gelöst.
welche denn noch?

Erazer

da sind 2 löcher im aggregat träger die mit schwarzen gummistopfen geschlossen sind.
die machst du auf und fährst die scheibe soweit runter bis du die schrauben siehst, dann alle beide schrauben lösen und die scheibe mit der hand ganz nach oben schieben und mit klebeband festmachen.

xaxul

Du musst am Besten die Scheibe erstmal lösen. Das machst du durch die 2 Gummistöpsel, anschließend fixierst du die Scheibe oben am Rahmen mit klebeband.

hi2u

Scheibe ist bereits GANZ unten... mal schaun, ob ich dran komme... kann mir da irgendwas entgegen fliegen, wenn ich dann die verkleidung wegmache??

Erazer

nö ist ja alles an den aggregatträger genietet
und die stange die vom schloss kommt haste auch gelöst ja?

hi2u

wie gesagt, habe erst die 6 oder 7 Schrauben SW10 gelöst. Ich mach mal n Bild wies gerade aussieht

Erazer

diese metallstange mußte auch noch vom dem plastik dingens abmachen dann kannste den träger dann vorsichtig rausziehen.
und wenn der kabelbaum noch stört mußte den auch noch rausklipsen

hi2u

Ok,

Hier mal der Seilzug wie er gerade aussieht




Türverkleidung ist gerade so:



Und da ist die Schraube für die Scheibenhalterung:

Erazer

also noch scheibe lösen und nach oben machen dann bekommste alles ab...
und dann brauchste noch nen reparatursatz für den fensterheber. (denke ich mal stark)

hi2u

Ich komm doch netmal an die 2te Schraube vom fenster hin...
Oder kann ich mein Fenster von Hand irgendwie hochziehen?

Ok, habe die scheibe nun hoch bekommen, sodass ich an die Schrauben dran komme... Wenn ich die aufmache, und das Fenster mit Klebeband festklebe, was muss ich dann noch alles machen?

ColtTix

Türschloss an der Stirnseite der Tür lösen (Innenvielzahn-Schrauben) und durch die Kunstoffkappe die 20er Torx-Schraube soweit lösen, bis man außen den Schließzylinder bei gezogenem Türgriff rausmachen kann. Dann noch den Seilzug vom Schloss am Türaußengriff aushängen, dann läufts. Um den AGT dann zu demontieren alle SW10 Schrauben rundherum lösen, und den Kabelbaum rausziehen! Dann vorsichtig irgendwo anfangen den AGT abzuziehen. Der klebt oft dank der Abdichtung erstmal Bombenfest. Dann erst weiter hochschieben, damit man unten die Fensterschienen rausmachen kann, dann komplett nach unten rausziehen, fertig!

Hotstyle

Moin Moin,

ich hab so ein ähnliches Problem. Beim Versucht am Mittwoch die Scheibe runter zu lassen hat es einmal kurz klak gemacht und die Scheibe ist nun oben aber lässt sich nicht runter fahren. Der Motor ist Freigängig und geht runter und sobald ich diesen wieder hoch fahre läuft er kinderleicht, bis er oben ist dann merkt man das die Führungsschiene gegen das Fenster drückt.

Kann es sein das dass Fenster nur aus der Schiene raus ist? Die zwei Schrauben hinter den Gummistopfen fixieren das Fenster in der Laufschiene nehme ich an oder? Also könnte ich mit dem neu fixieren mein Problem lösen oder?

LG Basti

ColtTix

Ja ich würde das auch mal soweit demontieren und dann mal schauen. In 90% der Fällen sind aber die Halter abgebrochen!

hi2u

oder wie bei mir eben.. Halter OK aber Bautenzug ( Seilzug ) defekt.

achman, wie es mich nervt... das Auto kostet nur Geld