Bremsanlage für k04.

[Heady87]

Abend, ich wollte mal wissen welche bremsanlage Ich außer der vom R32 noch fahren kann und ausreichend ist. Was kosten bremsscheiben und klötze für die R32 Anlage?habe gelesen das es um die 1000 euro kosten soll. Was brauche ich alles für den umbau. Hoffe ihr helft mir weiter.

[StevenW]

Normal sollte da die 312er Bremse langen, aber je größer desto besser. Die 312er bekommt man in der Bucht bereits für weniger Geld.

[Finiss]

Sicher reicht die 312er wurde schließlich Serie mit dem BAM verbaut (LCR,TT,S3)

[Heady87]

Ist die 312 im vergleich zu der R32 viel billiger?

[StevenW]

Die R32 bekommste komplett ab 200€ denke ich. Nackig sprich nur die Sättel, Halter und schläuche für ~100€. Dazu kommen dann noch Scheiben und Beläge.

[Heady87]

ISt ja Billiger als ich dachte aber was kosten gute scheiben und beläge?

[JoSchuss]

Zitat von StevenW

Die R32 bekommste komplett ab 200€ denke ich. Nackig sprich nur die Sättel, Halter und schläuche für ~100€. Dazu kommen dann noch Scheiben und Beläge.

Für 100€ Scheiben und Beläge???
Wo gibts denn so was?
Wenn du bei Ebay rein schaust dann sind die meist zwischen 500€ und 700€.

[Samsemilia]

*klugscheissermoduson* Er meinte für die schläuche und halter 100 euro dazu kommen dann noch scheiben und belege *klugscheissermodusoff*

[Mini1283]

@StevenW:
Also ich weis ja nicht wo du solche preise gesehen hast.
Für 200€ bekommst grad mal die Sattelhalter.

Für ne komplette bremse, also vorn und hinten, da bist mit nem tausender gut dabei.
bei vw kosten ja schon scheiben und beläge vorn fast 700€.

@ Heady87:
da würde ich lieber die 312er fahren.
aber dann kannst nicht kleiner als 16zoll räder fahren.

[Heady87]

Habe fürn Winter 16" kann ich die bei der 312er noch fahren oder geht das schon nicht mehr.Welcher Typ hat die 312er von werk aus?
Beim R32 kosten scheiben und beläge 700€ und bei der 312er?

[www.der-bora.de]

also scheiben und klötze R32 rundherum kannste für unter 700euro von mir kriegen
weiteres gerne per pn

[tobmaster1985]

Zitat von Heady87

Habe fürn Winter 16" kann ich die bei der 312er noch fahren oder geht das schon nicht mehr.Welcher Typ hat die 312er von werk aus?

Steht oben, die FN3 mit 312mm Scheiben braucht mindestens 16"-Felgen..

Die 16" FN3 wurde im Golf am 1.8T 180PS und am V6 verbaut.
Beim V5 170PS und beim 150PS PD-TDI bin ich mir grad nicht sicher, ob da die 15" (288mm) oder 16" (312mm) FN3 drin ist.

[Heady87]

Ist da echt so ein Großer unterschied zwischen die 288er und der 312er? Damit sich der umbau lohnt?

[Mini1283]

also scheiben und beläge kosten dich vielleicht ca. 200€ max. wenn du qualität kaufen möchtest. kannst natürlich auch so ne billigscheiße von ebey kaufen. da gehts ja schon ab 100€ los.

ich hab meinem 1,6er 16v ne 288er bremse verpasst. da hab ich scheiben und beläge für 130€ bekommen. allerdings mit % von meinem lieblings-teileverkäufer. und meine bremse ist von ATE. also nix now name.

kannst dir natürlich auch gelochte scheiben mit sportbelägen holen. aber die kosten halt etwas mehr

den unterschied wirst du nicht merken. zumal die 288er bremse bis 200PS und die 312er bis 250PS ausgelegt ist. ein freund von mir fährt die 312er sogar an nem alten passat 35i und die passt auch an nen golf 3

[JoSchuss]

Also wenn, dann mach gleich die R32 Anlage rein.
Wer billig kauft, kauft zwei mal

[tobmaster1985]

Bei der 288mm Scheibe hat man eine Fläche von ca 445cm², bei der 312mm Scheibe sind's schon 558cm²

[Finiss]

Zitat von Mini1283

zumal die 288er bremse bis 200PS und die 312er bis 250PS ausgelegt ist.

Wo steht das geschrieben?


@Themenstarter: Willst du nen "Hauptsache ich bekomm Tüv egal das alles billig zusammengepfuscht ist und grad eben so funktioniert" oder willst du was gescheites?

Ich hab meine Jubibremse nun endlich komplett bis auf Beläge vorn. Muss dann nur noch eingebaut werden.

Vorne fahr ich Brembo Max Scheiben ca. 230,- Euro bei Ebay. Dazu kommen dann noch Ferodo DS Performance oder DS2000 Beläge, steht noch nicht fest.
Hinten fahr ich die Jubibremse erstmal Serie.
Wenn ich alle Teile für den Umbau (welcher auch eingetragen werden soll) zusammenrechne komm ich ohne Tüvkosten auf ca. 900 Euro... Das ist sind aber kosten über die ich mir keine Gedanken mache da es doch sehr der Sicherheit dient!

[BennY-]

Du kannst die Bremse wahrscheinlich sogar so lassen...

Ich würde aber trotzdem mindestens auf die 312er umrüsten in Verbindung mit 256er hinten!

[Benzino]

Zitat von Mini1283

den unterschied wirst du nicht merken. zumal die 288er bremse bis 200PS und die 312er bis 250PS ausgelegt ist. ein freund von mir fährt die 312er sogar an nem alten passat 35i und die passt auch an nen golf 3

Blödsinn! ich fahr meine 312er mit ca. 270 PS da hat keiner was gesagt!

Zitat von JoSchuss

Also wenn, dann mach gleich die R32 Anlage rein.
Wer billig kauft, kauft zwei mal

Wieso sollte er zwei mal kaufen, wenn die 312er vollkommen ausreichend ist?

Also ich hab meine 312er VA für 250 mit komplett neuen belägen und scheiben in der bucht gekauft!

Die Jubi Bremsen von der HA hab ich für 70€ beim Schrottplatz(der Typ hatte keine Ahnung) bekommen die anderen hab ich grad verkauft für 270€ in der Bucht (hab ich damals aber auch mehr bezahlt)

Ich würd dir zu ner Jubi, LCR, V5(170) PS Bremsanlage raten! ist günstiger und für die leistung vollkomen ausreichend!

[Heady87]

Also dann werde ich mir die 312er zulegen. Hinten reicht eine 256er? Von welchen auto die bremse ist, ist ja egal. Gibt ja nur einen unterschied zwischen den belegen und scheiben. Aber bevor es soweit ist dauert es noch ein wenig. Brauche erst noch den turbo und den llk......