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er hat aber nen 920er ki verbaut

V0lcom

Hast du mir einen Kabelbaum mit Steuergerät für nen 920er KI und AGU motor?

shmerlin

Wenn du einen 1,8t verbaust, was machst du dann mit dem 4motion-Antrieb? Stilllegen oder gibt es ein Getriebe das sowohl einen 1,8t als auch einen 4motion Antrieb ermöglicht?

V0lcom

möchte auf jeden fall den 4-Motion behalten, es sollte auf jeden fall das S3 getriebe passen, da es den eben als 1.8t mit quattro gab und der unterbau ist identisch mit dem 4-motion, soweit ich das mal erfahren habe

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kannst das agn getriebe verbauen oder alles vom s3 verwenden.. vorteil an der s3 technik du hättest 6 gang

V0lcom

warum der smiley? wäre 6 gang nicht besser?

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6gang wäre besser klar...is nur auch wieder mit mehr aufwand und kosten verbunden

V0lcom

aber das 6 gang getriebe muss dann auch schon drin sein, ganz oder garnicht ... passt downpipe vom s3 und die beiden ladeluftkühler? kann es sein dass das can-bus zum KI nur für die drehzahl und benzinverbrauchsanzeige verantwortlich ist, oder so in der art? der Motor sollte ja trotzdem laufen nur vll ein paar "unwichtige" funktionen gehen möglicherweise nicht...?

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llk vom s3 sowie downpipe kannste nur nehm wenn der rest auch auf s3/k04 umgebaut wurde..
wenn das vor hast hätteste mal lieber direkt meinen s3 motor genommen
oder meinen agu mit can

V0lcom

der AGU von dir mit CAN reizt mich schon, willst meinen AGU ohne CAN haben ??

S4/k04 ??? was meinst mit S4 ?

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meinte s3/k04 ... k04 ist der lader der am s3 verbaut ist.
Tauschen is immer doof

V0lcom

ja so ne art tausch eben ... und ein k04/023 Lader hast du doch bestimmt auch noch für mich?

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joa hab nen nagelneuen k04 lader liegen

V0lcom

K04/23 Turbo + Motorkabelbaum ... würdest das verkaufen?

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Nein .. müste ich meinen komplettes S3 technikpaket auseinander nehm

V0lcom

aber den Turbo würdest du einzeln verkaufe? was würde das komplette technik packet kosten? mit llk, 6 gang usw?

bacardybrezel

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bacardybrezel

um den fred mal hochzuholen...

agu-1,8t- motor in

-ursprünglich v(R)5 4motion fahrzeug zu bauen.

muss dann ein kabelbaum von nem allrad 1,8t verwendet werden oder funktioniert das auch mit mechanischer drosselklappe?

klar,getriebe muss geändert werden.

ist nen haldexcontroler notwendig oder nicht?

will quasi nen 1,8t 4motion(quattro),der vorher einen vr5 motor drin hatte.

das besagte v5 4motion fahrzeug hat kein esp.


aso,danke herr strasmann für die antwort bzgl.4motion umbaukosten :-)


mfg.

bacardybrezel

hab mal bisschen gegoogelt und siehe da,der alte v5 4 motion hat nur

mechanische drosselklappe

ich denke das da der 4motion antrieb/steuerung unabhängig vom motor

gesteuert wird


also nen scharfen agu rein,dqb getriebe samt antriebswellen rein,
kombiinstrument auf 4 zyl.laufen lassen und gut

(mein anvisiertes auto hat nicht mal esp aber volle hütte)


mfg.

Alex250

Du kannst auch das Getriebe vom 1.8er AGN 4motion nehmen, hast aber dann nur 5 Gang.
Der 4 Motion Antrieb nimmt auch Daten vom Motorsteuergerät.
Längsbeschleunigung,Motordrehzahl,Lastsignal,Raddr ehzahlen,Bremsschalter solche Daten gehen alle mit ins Haldex-Steuergerät ein um den sperrgrad zu ermitteln.