1.4L Umbau auf 1.6L

SlidereR · 06.12.2010, 21:31

Hallo,

möchte mal wissen, was alles dazugehört einen 1.6L einzubauen.

Ist das Plug and Play oder wie sieht das aus?
Was ist anders, was müsste man ändern?

Über Sinn und Nichtsinn wollte ich nicht diskutieren.

www.der-bora.de · 06.12.2010, 21:32

ob du auf 1,6er oder 1,8T umbaust kommst so ziehmlich aufs gleiche raus was den aufwand angeht ...

je nach dem isses mehr oder weniger plug & play

SlidereR · 06.12.2010, 21:38

Warum kommt man aufs gleiche raus?

Was muss ich den ändern?

Bremsen, Antriebswellen, Getriebe, Auspuff sind doch sicher gleich vom 1.4 und 1.6 ?

www.der-bora.de · 06.12.2010, 21:42

Auspuff 1,4er und 1,6er müste anders sein .. ESD auf jedenfall.
bremse hat der 1,4er ne 256er die 1,6er gröstenteils ne 280er...
und bevor ich mir die mühe mach getriebe im motorraum demontiere baue ich kompletten motor mit getriebe aus .. geht wesentlich schneller...

SlidereR · 06.12.2010, 21:44

Also ist es generell nicht möglich den 1.4er komplett raus und einfach den 1.6 16V reinzupflanzen?

www.der-bora.de · 06.12.2010, 21:46

klar isses das... nur mit dem aufwand den du da betreibst für 26 bzw 30 ps kannste dir auchn 1,8T einbauen

SlidereR · 06.12.2010, 21:54

Warum ist das groß Aufwand?

www.der-bora.de · 06.12.2010, 21:57

aufwand is in relation .. ob ich nu 26/30 ps mehr habe oder direkt 75 ps mehr in der gleichen umbauzeit ...
daher würde ich sagen in relation gesehen isses aufwand

SlidereR · 06.12.2010, 22:16

Beim 1.8T brauch ich doch aber ne andere AGA, Krümmer, Bremsen, LLK usw.

www.der-bora.de · 06.12.2010, 22:20

krümmer ist am motor dran .
andee bremsen würde ich beim 1,6er auch verbauen da die meistens ab werk eh 280er haben
auspuff brauchste beim 1,6er auchen andern
und das laldeluftsystem beim 1,8T ist in 3min montiert ..

aber will dir da auch nix einreden ..

Slaan · 06.12.2010, 22:32

Wie sieht es aus was die kosten für son spaß angehen?

www.der-bora.de · 06.12.2010, 22:34

1,8T technikpakete habe ich ab 1800 euro für nen 150ps agu...
anonsten hier nochn paar preise
http://www.golf4.de/

Stryder · 08.12.2010, 07:07

Zitat:

Zitat von Slaan

Wie sieht es aus was die kosten für son spaß angehen?

Ich würd da auch nochmal gerne drauf zurückkommen. Was kostet einen der Einbau eines kompletten Technikpakets in einer Werkstatt ungefähr? Das Problem ist das ich es selber nicht könnte und niemanden kenne der sowas kann.

Golf4stefan · 09.12.2010, 17:11

Zitat:

Zitat von Stryder

Ich würd da auch nochmal gerne drauf zurückkommen. Was kostet einen der Einbau eines kompletten Technikpakets in einer Werkstatt ungefähr? Das Problem ist das ich es selber nicht könnte und niemanden kenne der sowas kann.

Ne Freundin hatte sich ein 1.8t vom Audi TT einbauen lassen. Allein die Einbaukosten haben sich auf glaub ich mal 700 Euro belassen

www.der-bora.de · 09.12.2010, 17:18

Zitat:

Zitat von Stryder

Ich würd da auch nochmal gerne drauf zurückkommen. Was kostet einen der Einbau eines kompletten Technikpakets in einer Werkstatt ungefähr? Das Problem ist das ich es selber nicht könnte und niemanden kenne der sowas kann.

kannste dich gerne bei mir wegen einbau melden ..tüv au klima achsvermessung alles komplett möglich

Dark_Golf · 09.12.2010, 17:34

wie sieht das eigentlich aus mit der schaltung habe mit gestänge ist es trotzdem einfach auf seilzug umzubauen?

MadBaer · 09.12.2010, 18:14

Also was würde jetzt genau der Umbau vom 1.6 SR auf 1.8 T mit allem drum und drann kosten? Und was kann ich mit den alten Teilen machen?

Golf4stefan · 09.12.2010, 18:26

Zitat:

Zitat von MadBaer

Also was würde jetzt genau der Umbau vom 1.6 SR auf 1.8 T mit allem drum und drann kosten? Und was kann ich mit den alten Teilen machen?

...an die 1.4 fahrer verkaufen

www.der-bora.de · 09.12.2010, 18:50

Zitat:

Zitat von Dark_Golf

wie sieht das eigentlich aus mit der schaltung habe mit gestänge ist es trotzdem einfach auf seilzug umzubauen?

seilzug is schneller eingebaut als gestänge ausgebaut ...
das is kleinkrams

Golf4stefan · 09.12.2010, 18:56

Zitat:

Zitat von www.der-bora.de

seilzug is schneller eingebaut als gestänge ausgebaut ...
das is kleinkrams

wenn man erfahrung hatt

06.12.2010, 21:31	- 1
SlidereR SQPL - Liebhaber Registriert seit: 28.09.2008 VW Golf 4 \| 16V Verbrauch: 8,5 Beiträge: 2.745 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	1.4L Umbau auf 1.6L Hallo, möchte mal wissen, was alles dazugehört einen 1.6L einzubauen. Ist das Plug and Play oder wie sieht das aus? Was ist anders, was müsste man ändern? Über Sinn und Nichtsinn wollte ich nicht diskutieren.

06.12.2010, 21:32	- 2
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06.12.2010, 21:38	- 3
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06.12.2010, 21:42	- 4
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06.12.2010, 21:44	- 5
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06.12.2010, 21:54	- 7
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06.12.2010, 22:16	- 9
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06.12.2010, 22:20	- 10
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Slaan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.06.2010 Golf V Ort: Frankfurt (Oder) FF-XX-X Verbrauch: ~10l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 817 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	Wie sieht es aus was die kosten für son spaß angehen?

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06.12.2010, 22:34	- 12
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Dark_Golf low life, suicide Registriert seit: 28.09.2007 Golf Iv / Corrado Verbrauch: 8l - ... Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.712 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	wie sieht das eigentlich aus mit der schaltung habe mit gestänge ist es trotzdem einfach auf seilzug umzubauen?

09.12.2010, 18:14	- 17
MadBaer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2010 Bora Limo Ort: Bayern Verbrauch: ca. 9,6 L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 113 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also was würde jetzt genau der Umbau vom 1.6 SR auf 1.8 T mit allem drum und drann kosten? Und was kann ich mit den alten Teilen machen?